308 sw 1.2 Pure Tech Turbo - 131cv - S&S

[FabrizioTN]

Beh, raga, una "modifichina" alla centralina e vai!
Scherzo (ma non troppo).
Tornando dal lavoro ho giocato col sedile e, devo dare ragione a tutti voi, un poco meglio va. Anche se il sedile della 1^ serie è più comodoso (meno abvgente di sicuro ma più comodo).
In più, per la prima volta mi si è inserito lo S&S ma mi ci sono vuti 200 km alla macchina per farlo la prima volta. D'altronde nuovo io, nuova lei...
Però incomincia ad avere una bella ripresa. Molto silenziosa, cambio con innesti molto precisi (la Giona si impuntava spesso).
Dai, in fondo al tunnel mi aspetto pure un paio di verbali per velocità. Me li aspetto... Ma con Madame Noir sarà facile.

[snorky]

Ora sistemo i comandi vocali perché ho fatto letteralmente un casino..

Frabrì stai attento con i comandi che se per sbaglio imposti PIM ti catapulta in chissà quale raduno....

[dax_83]

Però incomincia ad avere una bella ripresa. Molto silenziosa, cambio con innesti molto precisi (la Giona si impuntava spesso).
Dai, in fondo al tunnel mi aspetto pure un paio di verbali per velocità. Me li aspetto... Ma con Madame Noir sarà facile.

Non dirlo a me... devo trattenermi tutte le volte....

[bassplayer]

vedrai che poi verso 20.000 km andrá ancora meglio e consumerá meno.

[FabrizioTN]

Ciaociao a tutti.
Fino a ieri mi lamentavo tra me e me, ma anche ad alta voce, che lo S&S non funzionava e nemmeno i comandi vocali.
Oggi patapunfete! Mi fermo al semaforo, metto in folle e tolgo il piede dalla frizione: mi si spegne il motore. Abbasso la frizione e si riaccende.
Bene.
A pranzo prendo la macchina, a zero il volume della radio, e provo a schiacciare il tastino famelico esterno dell'asta delle frecce. Un attimo di silenzio, guardo con sfida il display e mi esce una vocina femminile, ma pure metallica, che mi chiede cosa voglio.
Lì per li avrei baciato il display ma mi sono trattenuto. Ho fatto qualche prova ed il navigatore funziona.
Tutto questo per dirvi che anche la macchina ha avuto bisogno, come me ma io ne impieghero' molto di più, a sistemarsi tecnicamente. Dico questo perché pur seguendo alla lettera istruzioni su video e su libretto, solo ora il sistema risponde bene.
Ho ancora il tasto SOS che lampeggia di rosso invece che stare sul verde e poi dovrei aver finito di sistemare il tutto.
Alla prossima.

[ALEX308]

Bene Fabrizio,piano piano stai prendendo la mano!

[marco306td]

Mi accodo per farti i complimenti per l'ottimo l'acquisto e non vedo l'ora di farlo anche io. Ti capisco nel tuo disorientamento,l'ho provato anche io quando sono sceso dalla 306 prima serie per salire sull'ultima 307,tipo da un'auto a pedali ad una ad iniezione! Poi c'è questo splendido forum che ti può sempre aiutare!
Vai e macina km!!

[FabrizioTN]

Però, raga. Quanto mi manca la Giona.
Però, dai. Parliamo di Madame Noir.
Ho percorso 500 km in una decina di giorni. Consumi contenuti sul 6% (stando al CdB). Ora si incomincia a prendere la giusta mano sulla macchina e, regolazione del sedile a parte, tutto il resto funziona bene.
Ho preso un appuntamento con la Concessionaria perchè, oltre al tasto SOS che deve essere connesso, mi manca la radio DAB! Mi manca il modulo DAB che dovrebbe essere montato di fabbrica. L'ho notato sia dai video che ho letto su canale del tubo che recandomi dal mio installatore hifi.
Il problema è che per montarmi tale modulo mi devono smontare tutto l'anteriore e questo mi secca molto. Ma voglio la macchina a posto e così sarà. Pazienza. Dovrò sostituire anche gli altoparlanti perchè veramente sono miseri, come il sintonizzatore. Ma perchè, Peugeot, mi fai una gran bella macchina e non ci metti su un sintonizzatore decente e degli altoparlanti all'altezza? Il sistema offerto di serie, l'altro è della Focal ma solo optional e non è montato sulla mia macchina, non rende comunque in una macchina così perchè l'abitacolo è troppo insonorizzato ed assorbe troppo i rumori/suoni. Peccato. Altra spesa.
In più sono alla ricerca di "un qualcosa" che renda speciale la mia macchina: vedremo, Madame Noir non può rimanere anonima, come minimo per vedere la faccia di qualcuno al prossimo PIM!
Il motore lo trovo ancora un attimo legato ma è pronto e va subito a pieni giri. Le marce ora si innestano bene anche se....ma perchè la leva del cambio è così lunga???? Se posso me la faccio accorciare almeno di una decina di centimetri! Troppo lunga, ci vuole più corta per permettere un innesto più veloce. Ecchecavolo! Adesso che sono passato da 98 cv a gpl ad un 131 di razza pura, mi ci voglio pure divertire.
Poi, altro problemino che io ho riscontrato ma che mi piacerebbe fare presente a Peugeot, è il pedale della frizione: troppo lungo (anche questo...): mi spiego meglio, quando cambio devo alzare letteralmente la gamba per permettere al pedale della frizione di completare il suo movimento in alto: cosa che non succede con il pedale del freno. Direte voi: sposta il sedile. Non è così. Con la 308 1^ serie questo non accadeva. Insomma, il posto di guida non è stato felicemente studiato per certi aspetti (mia umile idea) e mi auguro che la futura 308 sia più comoda.
Navigazione ottimamente supportata da un buon sistema (ci sono un sacco di POI a disposizione). Il fatto di avere un continuo aggiornamento è sinonimo di qualità Peugeot. Non tutte le altre marche lo fanno, e sottolineo gratuitamente.
Un pò di difficoltà nelle manovre retro ma per fortuna ci sono i rilevatori di parcheggio che aiutano. Comodo lo specchietto che, in automatico, si annerisce. Come molto comodi sono gli automatismi per luci e tergicristallo.
I comandi vocali sono una fig@t@ unica! Devi stare però attento quando parli altrimenti il sistema ti chiede che stazione radio vuoi, a chi vuoi telefonare, come vuoi impostare il climatizzatore. Quindi, a volte, meglio parlare tra sè e sè piuttosto che imprecare ad alta voce..
Tutte belle cosette ma ...... speriamo non si rompa niente!
Altra cosa che non mi piace è che il display che racchiude tutti i comandi della macchina non si può spegnere e che la radio rimane sempre accesa (si può silenziare ma rimane accesa): ecco, questo lo vedo come un piccolo spreco di energia ma tant'è.
Baule molto capiente, ben fatto. Ottime le tasche ai lati del bagagliaio che possono contenere parecchia robetta di primo utilizzo.
Però la seduta della 1^ serie, mi spiace ragazzi, per me era meglio studiata. E la trovo una grande pecca. Come lo è la possibilità molto limitata di sistemare il volante. Anche qui la 1^ serie insegna.
Dai, tant'è per il momento. Sottolineo che queste mie riflessioni sono sicuramente opinabili e non oscurano un modello veramente ottimo che Peugeot vuole sostituire ma che io avrei lasciato sul mercato per almeno altri due comodi anni.
Un abbraccio.