indicatore cambio marcia..

[JosephMi]

Il GSI, gear shift indicator è obbligatorio per le nuove auto, pare che la mancata indicazione della scalata sia una prerogativa peugeot, mi sono fatto un giro sul forum anche i cugini che hanno altri modelli hanno solo l'indicazione a salire. Invece ritengo che sia una mancanza, perché è una cosa che serve per ridurre i consumi non solo in cambio marcia verso l'alto ma anche se sei sotto coppia e devi scalare, perché sotto coppia il motore consuma di più ecco perché le altre vetture anche utilitarie ce l'hanno.. Forse manca proprio un senso di giri al contrario?

[Alle2381]

Mah, per i consumi basta mettere la schermata apposita.
Questa cosa che sia obbligatorio lo vedo a livello di paranoia.... Dai, ma chi lo guarda l'indicatore? E poi io ho notato che, cambiando prima di quanto segnalato, consuma meno, almeno il 1.2
Non ne vedo davvero l'utilità, se non a livello di gadget.

[Antoneeo]

@JosephMi
Relativamente ai consumi, nella prova di Quattroruote (il video è su youtube) si cosiglia con il nostro motore (1.6 e-HDI 115CV) di rimanere in un range fra 1500 e 2500 giri.
Probabilmente per i motori a benzina le cose vanno diversamente visto quanto dice Alle2381.

Io l'occhio sull'indicatore lo butto ogni tanto ma non mi trova quasi mai d'accordo a parte il cambio da prima a seconda marcia.

[Libox]

Mah, per i consumi basta mettere la schermata apposita.
Questa cosa che sia obbligatorio lo vedo a livello di paranoia.... Dai, ma chi lo guarda l'indicatore? E poi io ho notato che, cambiando prima di quanto segnalato, consuma meno, almeno il 1.2
Non ne vedo davvero l'utilità, se non a livello di gadget.

Ti do perfettamente ragione,infatti il più delle volte io cambio prima della segnalazione!


Inviato dal mio iPhone 6

[Duca999]

Mentre per il 1.6 e-hdi 115cv conviene cambiare un pelo dopo l'accensione dell'indicatore, pena ritrovarsi ad un regime un po basso. Generalmente non sto mai sotto i 1400 rpm, e comunque riesco ad avere percorrenze degne di nota vedi 20/21 km/l effettivi, e ciò non sicuramente grazie all'indicatore di cambio marcia ma all'esperienza di guida.

[turtuv]

Oggi ho notato che l'indicatore funziona in due "modi": accelerazione e rilascio. Cioè, mi capita di accelerare e non vedere ancora l'indicatore, ma non appena lascio l'acceleratore perché devo cambiare marcia, l'indicatore improvvisamente appare...chissà perché!

[peppe69]

Comunque a me mi dice anche quando devo scalare le marce e non solo per cambiarle, ma poi mi chiedo cosa vuol dire quella N che esce? Non e il folle perché capita anche quando ho la 1 inserita e vato a passo d'uomo

[Davide92]

Comunque a me mi dice anche quando devo scalare le marce e non solo per cambiarle, ma poi mi chiedo cosa vuol dire quella N che esce? Non e il folle perché capita anche quando ho la 1 inserita e vato a passo d'uomo

In teoria quando esce la N ti starebbe suggerendo proprio di mettere in folle per poter sfruttare lo Start&Stop (quindi ha senso che te lo proponga se stai andando a passo d'uomo)

[turtuv]

Comunque a me mi dice anche quando devo scalare le marce e non solo per cambiarle, ma poi mi chiedo cosa vuol dire quella N che esce? Non e il folle perché capita anche quando ho la 1 inserita e vato a passo d'uomo

Ma sei sicuro? Mai visto l'indicatore per scalare e nemmeno la N. Qualcun altro li vede?

[vangogh74]

Come dice Davide92 è corretto e riportato anche sul manuale 2015 a pag. 130


Su alcune versioni Diesel con
cambio manuale, il sistema potrebbe
proporre di passare in folle (sul
quadro strumenti appare N) per
favorire la messa in attesa del motore
(modalità Stop del sistema
Stop & Start), in alcune condizioni
di guida.

[turtuv]

[img]http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03 ... 65caca.jpg[/img]

La N viene visualizzata solo su alcune versioni diesel e il cambio marcia suggerisce l'inserimento di una marcia superiore, non inferiore.

[turtuv]

Come dice Davide92 è corretto e riportato anche sul manuale 2015 a pag. 130


Su alcune versioni Diesel con
cambio manuale, il sistema potrebbe
proporre di passare in folle (sul
quadro strumenti appare N) per
favorire la messa in attesa del motore
(modalità Stop del sistema
Stop & Start), in alcune condizioni
di guida.

Abbiamo postato insieme

[vangogh74]

@turtuv
La N compare solo cambio automatico.
C'è scritto "cambio manuale" ma è con "cambio automatico" (immagino un grossolano errore di trascrizione)

[Davide92]

Tra l'altro dal manuale 2015 è scomparsa la frase "il sistema non propone mai di scalare le marce", che era presente sul manuale valido fino al 31.10.14

[turtuv]

Tra l'altro dal manuale 2015 è scomparsa la frase "il sistema non propone mai di scalare le marce", che era presente sul manuale valido fino al 31.10.14

Il manuale 2015 dice però: "Il sistema può proporre d'inserire la marcia superiore".