Start&Stop

[Gaspa77]

Non mi funziona: ho provato ancora questa mattina fermandomi in un parcheggio e slacciando la cintura.
Risultato premendo il pulsante ECO off: ho visto solo il messaggio nel display centrale "modalità ECO disattivata".

[scotty]

Provate a disattivare prima, poi fate l`azione per cui non funzionera` ( clima a manetta) e poi premete il tasto come per volerlo rinserire

[Morouno]

Niente non va

Che prova hai fatto?

La stessa di paolo_308 aria condizionata a manetta e scritta eco lampeggiante nel contagiri ma il tasto x disinserirlo non lampeggia e se lo premo mi appare la scritta sistema eco disattivato.
Che sia una novità della 5.2 CR1?

[vangogh74]

Più probabile che sia un'eventuale aggiornamento alla BSI piuttosto che allo SMEG.

[Morouno]

Provate a disattivare prima, poi fate l`azione per cui non funzionera` ( clima a manetta) e poi premete il tasto come per volerlo rinserire

Provato niente da fare

[turtuv]

Non saprei allora. Io non ho più provato, me ne sono accorto per caso. Praticamente appena accesa l'auto ho fatto qualche metro e al primo semaforo ho messo in folle e lasciato la frizione. Per caso mi sono accorto che il pulsante ECO lampeggiava e poi il led è rimasto fisso. Ho provato a premerlo e mi è apparso quel messaggio che vi ho detto. Ovviamente l'auto non si era spenta.

[peppe69]

In questi giorni ho notato una cosa sull'accensione, mi e capitato che premendo il tasto la macchina non e andata in moto ma solo il quadro acceso, ripremuto ed ha fatto lo stesso, alla fine ho capito che non avevo premuto la frizione fino in fondo ma mancava veramente poco per il fondocorsa, avevo il sedile spostato un po più in dietro, poi dopo per accertarmi ho fatto diverse prove tenendo anche il tasto S&S premuto per qualche secondo ed era lo stesso, premo la frizione fino in fondo e premendo il tasto adesso va in moto, allora voglio dire che quelle volte che non e partito al primo colpo puo essere che la frizione non era premuta fino in fondo e che non era un difetto? Puo essere questa la causa allora

[coolmanu]

@turtuv
ho provato in base a quello che hai detto. A me la spia del pulsante non è accesa, ma si accende solo dopo la mia pressione e nel display centrale mi dice funzione ECO disattivata.

La prova devi farla quando la modalità ECO non è disponibile (motore freddo, cintura slacciata ecc). In quel caso, la spia si dovrebbe accendere sola e se premi il pulsante per attivare la modalità, nel display ti dovrebbe dire per quale motivo non la puoi attivare.

A me, quando la modalità ECO non è disponibile, la spia lampeggia soltanto tre volte e poi si spegne, naturalmente il motore rimane accesso...

[coolmanu]

.... allora voglio dire che quelle volte che non e partito al primo colpo puo essere che la frizione non era premuta fino in fondo e che non era un difetto? Puo essere questa la causa allora

Sicuramente potrebbe essere il motivo per cui non si avviava.... adesso che lo sai stacci attento in modo da verificare se effettivamente ci sono delle volte in cui nonostante la frizione sia schiacciata fino in fondo la macchina non si accende....

[turtuv]

In questi giorni ho notato una cosa sull'accensione, mi e capitato che premendo il tasto la macchina non e andata in moto ma solo il quadro acceso, ripremuto ed ha fatto lo stesso, alla fine ho capito che non avevo premuto la frizione fino in fondo ma mancava veramente poco per il fondocorsa, avevo il sedile spostato un po più in dietro, poi dopo per accertarmi ho fatto diverse prove tenendo anche il tasto S&S premuto per qualche secondo ed era lo stesso, premo la frizione fino in fondo e premendo il tasto adesso va in moto, allora voglio dire che quelle volte che non e partito al primo colpo puo essere che la frizione non era premuta fino in fondo e che non era un difetto? Puo essere questa la causa allora

Molto probabile.

@turtuv
ho provato in base a quello che hai detto. A me la spia del pulsante non è accesa, ma si accende solo dopo la mia pressione e nel display centrale mi dice funzione ECO disattivata.

La prova devi farla quando la modalità ECO non è disponibile (motore freddo, cintura slacciata ecc). In quel caso, la spia si dovrebbe accendere sola e se premi il pulsante per attivare la modalità, nel display ti dovrebbe dire per quale motivo non la puoi attivare.

A me, quando la modalità ECO non è disponibile, la spia lampeggia soltanto tre volte e poi si spegne, naturalmente il motore rimane accesso...

Intendi il tasto fisico o la scritta ECO all'interno del contagiri?

[coolmanu]

Intendi il tasto fisico o la scritta ECO all'interno del contagiri?

Intendo la spia nel cruscotto, adesso mi è venuto il dubbio che tu parlavi della spia sul tastino??!!

[paolo2912]

confermo che quando la spia sul tastino rimane accesa e fissa, se si prova a premerlo, sullo smeg esce un messaggio con scritto che non ci sono le condizioni per attivare la funzione eco

[turtuv]

Intendi il tasto fisico o la scritta ECO all'interno del contagiri?

Intendo la spia nel cruscotto, adesso mi è venuto il dubbio che tu parlavi della spia sul tastino??!!

Si, mi riferivo al tasto che si trova sotto il volante a sinistra

confermo che quando la spia sul tastino rimane accesa e fissa, se si prova a premerlo, sullo smeg esce un messaggio con scritto che non ci sono le condizioni per attivare la funzione eco

E ti dice il motivo per il quale non si può attivare?

[coolmanu]

Intendi il tasto fisico o la scritta ECO all'interno del contagiri?

Intendo la spia nel cruscotto, adesso mi è venuto il dubbio che tu parlavi della spia sul tastino??!!

Si, mi riferivo al tasto che si trova sotto il volante a sinistra

Dopo il lampeggio della spia sul cruscotto quella del pulsante rimane spenta, se pigio il pulsantino si accende e compare il relativo messaggio di esclusione della funzione ECO sullo smeg.

[turtuv]

Mhh... La spia del pulsante che lampeggia e poi rimane accesa indica che la modalità ECO è disattivata, quindi in teoria dovresti averla accesa. Non so se il comportamento normale sia il mio o l'altro, a meno che l'aggiornamento dello SMEG e della centralina BSI (sempre che quest'ultima l'abbiano veramente aggiornata) non abbia apportato queste novità. Dobbiamo aspettare che faccia la prova Panzone, avendo l'auto con SMEG già aggiornato alle 5.2.C.R1 e presumibilmente ha anche la centralina BSI aggiornata.