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consumi reali 1.2 e thp 110-130

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goliaz
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Re: Re:

Messaggio da goliaz »

turtuv ha scritto:
Alle2381 ha scritto:Beh, a parte che non tutti guidano solo in città.... e che a 4000 giri in prima sei circa ai 30 e in seconda ai 65..... (non sono velocità così stratosferiche, le vedo alla portata perfino di Milano....:) )..... più che il gusto dello spreco direi il gusto di sentire la spinta. So che a te questo non attira ma dai.... non è una cosa poi così strana e inconcepibile, no? :)
Vabbè ma queste son chiacchiere da bar. Scusate l'OT :P
Alle io non parlo della velocità in se, ma proprio il senso della tirata a 4000 giri di prima o seconda...si consuma benzina per niente. Da fuori sicuramente vi sembrerà che a me non piaccia tirare e sentire la spinta, invece mi piace eccome! Solo che mi devo controllare o dovrei stare con la pompa di benzina attaccata in continuazione! :D

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sono d'accordo con te,però ogni tanto,qualche tirata va fatta,altrimenti il motore rimarrà sempre legato,penalizzando anche i cinsumi
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Alle2381
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Messaggio da Alle2381 »

Esatto! Tirarla sempre no, ma cavolo le vogliamo negare qualche piccola accelerata ogni tanto? :)
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turtuv
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Re:

Messaggio da turtuv »

goliaz ha scritto:
turtuv ha scritto:
Alle2381 ha scritto:Beh, a parte che non tutti guidano solo in città.... e che a 4000 giri in prima sei circa ai 30 e in seconda ai 65..... (non sono velocità così stratosferiche, le vedo alla portata perfino di Milano....:) )..... più che il gusto dello spreco direi il gusto di sentire la spinta. So che a te questo non attira ma dai.... non è una cosa poi così strana e inconcepibile, no? :)
Vabbè ma queste son chiacchiere da bar. Scusate l'OT :P
Alle io non parlo della velocità in se, ma proprio il senso della tirata a 4000 giri di prima o seconda...si consuma benzina per niente. Da fuori sicuramente vi sembrerà che a me non piaccia tirare e sentire la spinta, invece mi piace eccome! Solo che mi devo controllare o dovrei stare con la pompa di benzina attaccata in continuazione! :D

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sono d'accordo con te,però ogni tanto,qualche tirata va fatta,altrimenti il motore rimarrà sempre legato,penalizzando anche i cinsumi
Ma questa cosa del "il motore rimarrà sempre legato" vale ancora con i motori moderni? Pensavo fosse una cosa passata ormai. Allora io ho un motore da fare schifo se così fosse visto che non l'ho mai tirato :?
Alle2381 ha scritto:Esatto! Tirarla sempre no, ma cavolo le vogliamo negare qualche piccola accelerata ogni tanto? :)
Assolutamente no! Quando ci sarà l'occasione lo farò, ma non per 50m soltanto però!

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salentix
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130

Messaggio da salentix »

@turtuv: sicuro che abito e guidi a Milano? :D
No perchè, io ho vissuto più di 10 anni a Milano e diciamo che la guida da "nonnino" non è che sia troppo tollerata! Non so se ho reso l'idea! :lol:

A parte la battuta, mi accodo al consiglio dato da altri..una bella tiratina ogni tanto le farò solo bene ;-)
Altrimenti che li tieni a fare sti benedetti 130cv? :mrgreen:
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turtuv
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130

Messaggio da turtuv »

salentix ha scritto:@turtuv: sicuro che abito e guidi a Milano? :D
No perchè, io ho vissuto più di 10 anni a Milano e diciamo che la guida da "nonnino" non è che sia troppo tollerata! Non so se ho reso l'idea! :lol:

A parte la battuta, mi accodo al consiglio dato da altri..una bella tiratina ogni tanto le farò solo bene ;-)
Altrimenti che li tieni a fare sti benedetti 130cv? :mrgreen:
Sicurissimo :) Non è tollerata infatti, ma mi adatto al traffico..la tirata ci sta, ma in strade dove almeno me la posso godere :D

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Libox
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Messaggio da Libox »

Alle2381 ha scritto:Turtuv non volevo dire che ti inventi le cose, ci mancherebbe!
Solo potresti aver sbagliato a fare i conti, può succedere....
Anch'io adotto tutti i trucchi possibili, incluso il veleggiare ogni volta che è possibile, ma in città trafficata fatico a superare i 13. Boh, c'avrai il piede magico :D
Stessa cosa per me. 12.5/13


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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130

Messaggio da goliaz »

Io,nelle condizioni peggiori che mi capitano,traffico,velocità medie molto basse,cioè abbondantemente sotto i 30,tragitti brevi,in città riesco a stare sui 13.5-14.la mia città però è Varese,abbastanza meglio di Milano.fare i 16 nelle condizioni che ho descritto mi é impossibile.ci ho provato i primi tempi,cambiando sempre sotto i 2000 giri,senza mai dare una tirata,ma anche i 15 erano lontani.la settimana prossima,al tagliando,chiederò in officina,quanto è salutare x il motore viaggiare sempre a bassi giri :o
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turtuv
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Messaggio da turtuv »

Non so che dirvi. Nell'ultimo pieno il consumo che esce fuori ho quello (ho anche le foto dello scontrino e del chilometraggio). Come ho detto cammino piano, pochi cambi, salgo di giri in modo costante e non supero quasi mai i 2000. A breve devo fare il pieno e vedo alla pompa quanto avrò consumato questa volta.

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Messaggio da turtuv »

P.S. penso che i tempi in cui non fosse salutare per il motore camminare a bassi giri siano finiti. I motori moderni non dovrebbero avere questi problemi e i guidatori non dovrebbero nemmeno porseli. Non tutti usano l'auto fuori città o tirandola spesso...perché il motore dovrebbe soffrire se si cammina normalmente e si cambia quando previsto anche dall'indicatore di cambiata?

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Messaggio da turtuv »

P.S.2 (maledetti post non modificabili) riguardo i consumi considerate pure che non ho tantissimi semafori nel tragitto che faccio e che è quasi tutto rettilineo, riesco quindi a camminare a volte senza dovermi fermare troppo spesso.

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Re:

Messaggio da goliaz »

turtuv ha scritto:P.S.2 (maledetti post non modificabili) riguardo i consumi considerate pure che non ho tantissimi semafori nel tragitto che faccio e che è quasi tutto rettilineo, riesco quindi a camminare a volte senza dovermi fermare troppo spesso.

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dici poco!se si fa una prova con la schermata dei consumi medi,azzerati da poco,si può constatare che una partenza da fermo,fatta anche senza tirare le marce,fa aumentare i consumi in modo scandaloso.questo avviene anche se si deve rallentare per una rotonda,un dosso ecc. e poi riaccelerare.al mattino,quando vado al lavoro,se trovo strada completamente libera,e comunque non piatta,ma con salita,discesa e falsopiani,da cdb faccio i 20-21.basta che trovo un semaforo rosso e devo fermarmi ad un paio di incroci,che il consumo diventa 17.5-18.quindi ritengo reale che a velocità costante,anche in città,guidando molto accortamente,puoi fare i 16
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Messaggio da tommy88 »

turtuv ha scritto:P.S.2 (maledetti post non modificabili) riguardo i consumi considerate pure che non ho tantissimi semafori nel tragitto che faccio e che è quasi tutto rettilineo, riesco quindi a camminare a volte senza dovermi fermare troppo spesso.

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Ex:Alfa Romeo Giulietta 1.6 105 cv Distinctive,Grigio Antracite,calotte satinate,cerchi a turbina 17".
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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130

Messaggio da turtuv »

goliaz ha scritto:
turtuv ha scritto:P.S.2 (maledetti post non modificabili) riguardo i consumi considerate pure che non ho tantissimi semafori nel tragitto che faccio e che è quasi tutto rettilineo, riesco quindi a camminare a volte senza dovermi fermare troppo spesso.

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dici poco!se si fa una prova con la schermata dei consumi medi,azzerati da poco,si può constatare che una partenza da fermo,fatta anche senza tirare le marce,fa aumentare i consumi in modo scandaloso.questo avviene anche se si deve rallentare per una rotonda,un dosso ecc. e poi riaccelerare.al mattino,quando vado al lavoro,se trovo strada completamente libera,e comunque non piatta,ma con salita,discesa e falsopiani,da cdb faccio i 20-21.basta che trovo un semaforo rosso e devo fermarmi ad un paio di incroci,che il consumo diventa 17.5-18.quindi ritengo reale che a velocità costante,anche in città,guidando molto accortamente,puoi fare i 16
È quello che sto provando a dire io infatti. Altra cosa che conta è avere l'occhio lungo ai semafori o anche alle rotonde stesse, in modo da non dover frenare e fare rallentare la macchina solo grazie al freno motore.
tommy88 ha scritto:
turtuv ha scritto:P.S.2 (maledetti post non modificabili) riguardo i consumi considerate pure che non ho tantissimi semafori nel tragitto che faccio e che è quasi tutto rettilineo, riesco quindi a camminare a volte senza dovermi fermare troppo spesso.

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Messaggio da turtuv »

P.S. si, so che è solo per gli iscritti anche se non ho capito perché sia stata presa questa decisione..ma siamo OT ;)

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Re: consumi reali 1.2 e thp 110-130

Messaggio da tommy88 »

Purtroppo molti utonti (perchè chiamarli utenti sarebbe un complimento) per fare un "dispetto" al forum modificavano il loro messaggio inserendo frasi senza senso,che avrebbero confuso tutti gli altri.Perchè si comportavano cosi?Perchè si trovavano male con il marchio,oppure non si trovavano nel forum,ed allora,abbiamo preso questa decisione..

..e poi suvvia...l'iscrizione non offre solo il tasto edit ;)

FINE OT (scusate il pippone :mrgreen: )
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