[Prime impressioni] Nuova 308 1.2 PureTech Turbo 110-130 cv

[vangogh74]

Anche il distributore con il carburante migliore a volte può rifornirti con delle schifezze.
Sarebbe buona cosa evitare di fare rifornimento quando è appena passata la cisterna a rifornire il distributore..... ma non sempre si riesce.

[turtuv]

Oggi farò il pieno e andrò da un'altra parte, vedremo. Certo che per fare cosi, se il motivo è la benzina sporca (come spero, visto che a quanto pare nessuno riscontra questa cosa e quindi non può essere una cosa comune a tutti i 1.2), deve essere proprio "viziato" il motore
Tu invece a volte senti il minimo aumentare?

[vangogh74]

@turtuv
Con chi ce l'hai?

[turtuv]

@turtuv
Con chi ce l'hai?

Con te, hai scritto il post sopra il mio

[mabit]

A me va fluidissima sempre, entro le leggi della fisica rotfl
Non noto nemmeno variazioni di giri al minimo, penso però possa essere il condizionatore che comincia a farsi sentire.
La risposta del motore è pure buona...da considerare che rispetto ad altri benzina abbiamo una cilindrata molto bassa, e per sentire la spinta deve andare in sovralimentazione il turbo, che un minimo di secondi li deve avere.

[turtuv]

In che senso "può essere il condizionatore che comincia a farsi sentire"? Io non uso spesso l'AC, l'avrò accesa un paio di volte fino ad ora. La "tosse" potrebbe essere dovuta effettivamente alla benzina, ci farò caso, ma il fatto che a volte sembra che acceleri il minimo per evitare di farla spegnere, non so a cosa possa essere dovuto. L'auto l'ho presa l'altro giorno perchè ho fatto aggiornare lo SMEG e dalla diagnosi che avevano fatto era tutto ok.

[vangogh74]

@turtuv
Il minimo è regolare, per il momento nessuna anomalia.
Io però non ho il 1.2 e-THP (vedi firma)

[turtuv]

@turtuv
Il minimo è regolare, per il momento nessuna anomalia.
Io però non ho il 1.2 e-THP (vedi firma)

Allora come non detto. La mia domanda era rivolta a chi ha il 1.2.

[turtuv]

Ieri ho sentito di nuovo a volte il minimo ballare, ma non lo fa sempre. Come dicevo dalla diagnosi non era emerso niente, può essere che dipenda da qualche maggior assorbimento elettrico o dalla benzina effettivamente sporca? Riguardo il fatto che a volte quando si accelera con decisione "tossisce", qualcun altro ha qualche riscontro? Per capire se ha problemi la macchina o no

[Gaspa77]

Turtuv il minimo a me è sempre regolare (prova a cambiare distributore che secondo me risolvi) e forse la "tosse" del motore è collegata alla benza. Il motore mi sembra sempre relativamente pronto nelle accelerate a fondo. Ma quando acceleri a fondo non è che hai i giri motore troppo bassi?

[turtuv]

Effettivamente non li ho altissimi, ma mai sotto i 2000 giri. Proverò comunque a cambiare benzinaio la prossima volta, vedremo.

[Morouno]

Confermo che anche a me il motore sembra molto pronto,con una buona ripresa e anche una notevole coppia per essere un benzina,il tutto però fino a 4000 /4500 giri poi secondo me è inutile insistere.
Io non ho notato "buchi" e a volte schiaccio anche da poco meno di 2000,il meglio lo da secondo me proprio lì,nel range 1800/4500

[turtuv]

Forse dipende anche dalla marcia in cui ci si trova sotto i 2000 giri. Comunque proverò a cambiare pompa di benzina al prossimo pieno e vedrò come vanno le cose. So solo che anche stasera, a macchina appena accesa, il minimo non era silenzioso come prima, ma un po' accelerato

[Paol]

turtuv,
Se è un problema di sottogiri a marcia alta non c'entra niente la benzina. Serve scalare.

[Paol]

A scuola guida mi sa che non eri molto attento