egr sì o no??

[Simone.87]

Dalla forma sembrerebbe lei...

[ALE714]

Ciao Ale
ma il tubo corrugato collegato con la fascetta in acciaio è in plastica è vedi se in quello gli fan passare i gas di scarico

Direi di sì Gian il tubo è in plastica rigida e arriva proprio dall'intercooler dove i gas si raffreddano

[Gian]

Ciao Ale
ma il tubo corrugato collegato con la fascetta in acciaio è in plastica è vedi se in quello gli fan passare i gas di scarico

Direi di sì Gian il tubo è in plastica rigida e arriva proprio dall'intercooler dove i gas si raffreddano

Ciao
se arriva dall'intercooler non è l'egr ma la valvola di bypass dell'intercooler e viene attivata per permettere all'aria di riscaldarsi maggiormente durante la rigenerazione.
Eventualmente verifica se ha modo di bypassarlo

[Gian]

Sulla mia che leggi in firma il tubo che collega il collettore di scarico con la valvola egr è all'incirca 30 mm di diametro.
Non penso che sul 1.6 abbiano usato un diametro maggiore considerando la minor cubatura del motore.

[ALE714]

Sulla mia che leggi in firma il tubo che collega il collettore di scarico con la valvola egr è all'incirca 30 mm di diametro.
Non penso che sul 1.6 abbiano usato un diametro maggiore considerando la minor cubatura del motore.

Infatti come ho scritto prima dietro alla valvola c'è un tubo che sale da sotto appena riesco faccio una foto

[Gian]

Scusa Ale non avevo letto bene
Bisogna vedere tutti i tubo collegati e dove vanno a collegarsi

[ALE714]

Scusa Ale non avevo letto bene
Bisogna vedere tutti i tubo collegati e dove vanno a collegarsi

Ma figurati....

[ALE714]

Confermo la tua diagnosi Gian!!
Anche se è simile quello è il dosatore di aria, ho consultato il service box!
Quando cambierò il filtro dell'aria proverò a smontare la cassetta così troverò la famigerata valvola
Perché ho intenzione di escluderla quanto prima,
anche se preferisco aspettare la fine della garanzia,
non vorrei mai succedesse qualcosa...
Cosa mi consigliate??

[Gian]

Confermo la tua diagnosi Gian!!
Anche se è simile quello è il dosatore di aria, ho consultato il service box!
Quando cambierò il filtro dell'aria proverò a smontare la cassetta così troverò la famigerata valvola
Perché ho intenzione di escluderla quanto prima,
anche se preferisco aspettare la fine della garanzia,
non vorrei mai succedesse qualcosa...
Cosa mi consigliate??

Bravo Ale l'hai chiamato col suo nome esatto !!
Sulla mia ero intervenuto prima della fine garanzia e al capo officina gli avevo fatto vedere il lavoro che avevo fatto.
Risposta: Ha fatto solo bene

[ALE714]

Adesso devo aspettare ancora un po', affinché ci sia una rimappa adatta a questo motore,
Almeno così mi ha detto un preparatore che nella mia zona è in gamba.
P.s. L'egr là si trova solo originale Peugeot alla modica cifra di € 355,00 più manodopera
conviene di più rimappare e tappare

[maxim63]

ciao a tutti,

alcune domande sul tema:

escludere l'EGR porta ad innalzare le temperature di funzionamento, a lungo andare non può creare problemi?

quando si dovrà effettuare la revisione potrebbe dare problemi (valori oltre i limiti) ?

ci potrebbero essere problemi dal punto di vista legale?

ciao

[Simone.87]

Risposta nr. 1: non saprei dirti, perchè dovrebbe pprtare a un innalzamento delle temperature??

Risposta nr. 2: sul 1.3 Mjet della grande punto non ha dato nessun problema!

Risposta nr. 3: sicuramente non sei in regola con le norme sulla circolazione, ma per arrivare nel legale penso che ci manchi perchè comunque hai escluso un componente che non pregiudica la sicurezza di marcia del mezzo!!

[ALE714]

Per la temperatura puoi stare tranquillo i motori di oggi lavorano con temperature prossime ai 100 gradi senza problemi.
per la revisione io ne ho passate 3 con la mia vecchia astra 1.9 jtd senza problemi
Come dice Simone di sicuro non sei in regola ma se non smonti la valvola o verifichi la mappa della centralina
è impossibile accorgersene del l'esclusione
Poi..... Sentiamo altri pareri

[scotty]

Per la temperatura puoi stare tranquillo i motori di oggi lavorano con temperature prossime ai 100 gradi senza problemi.
per la revisione io ne ho passate 3 con la mia vecchia astra 1.9 jtd senza problemi
Come dice Simone di sicuro non sei in regola ma se non smonti la valvola o verifichi la mappa della centralina
è impossibile accorgersene del l'esclusione
Poi..... Sentiamo altri pareri

NOn intendeva la temperatura dell`acqua

[ALE714]

comunque la risposta è la stessa non credo proprio che a lungo andare ci siano problemi,
un mio cugino che lavora in officina bmw l'ha chiusa sulla sua 520d ed ha all'attivo 260.000km e non ha
mai avuto problemi!!
Idem con patate per la mia vecchia Opel