Novità Interni versione Gt-Line

[Alle2381]

Quoto in pieno Panzone.

[Gianni72]

Se poi tolgono qualcosa (alcantara, led ....) non dovrebbero mettere o migliorare qualcosa per compensare ? Anche perché il prezzo di listino e' rimasto lo stesso , non e' diminuito ....

[Panzone]

Un modo per compensare ce l'hanno: rendere disponibile la chiamata vocale.
Chissà se si decideranno

[salentix]

Vedro' di parlarne in fase di trattativa..
Giusto per conferma, da configuratore online, non vedo selezionabile il D.A.P. tra le opzioni per l'allestimento GTline: mi confermate invece che e' possibile?

Dato che ci siamo, vi rendo partecipi di quello che configurerei una volta al conce (primo preventivo lo faro' questa settimana..). Data la percorrenza di max 20000Km annui, prenderei il benzina (cosi' evito evenutali sorprese di Fap e filtri vari, dal momento che durante la settimana faccio tratte di 9+9 km per andare e tornare dal lavoro. E' vero anche che durante le vacanze mi partono quei 2000/3000 km per 3 settimane, ma il computo totale dei km annui e poco inferiore ai 20000).

308 SW GTline, motore benza 1.2 thp 130cv
opzioni:
- colore Bianco Madreperla
- D.A.P.
- ruotino scorta (dal config. lo vedo a pagamento, 150e)
- tetto ciel
- lettore cd/mp3
- retrocamera
- Drive Sport Pack

Cosi' configurata da listino costerebbe 27950e; secondo voi che margine di sconto potrei spuntare?
Avrei anche la mia 207 del 2006 da dare in permuta..

Sono ben accetti variazioni e/o suggerimenti sulla configurazione o consigli per la trattativa!


lettore

[peppe69]

Con 20.000km sei pazzo a prendere il benzina? Io faccio al massimo 15k e vedi cosa ho preso, anche io faccio per lavoro tratte di 13km andata e 13 di ritorno e che problemi ci sono?

[salentix]

Sono molto combattuto in effetti se lasciare il diesel per il benzina: diciamo che mi incuriosisce questo 1.2 thp (che proverò).
Penso anche al fatto di risparmio sulla manutenzione e in fase di acquisto, sono tutti elementi che sto considerando. Quello che mi spaventa di piu' dei diesel odierni e' che ci sono filtri su filtri per rientrare nella normativa euro6..un problema a queste parti puo' risultare piuttosto "caro".

[Loeb 12]

Il tuo ragionamento non fa una piega, secondo me fai bene a valutare il 1.2, poi con i chilometri che fai ci rientri per convenienza,
Ps anche io sarei curioso di provare questo benzina, ma solo per curiosità.

[Gianni72]

ciao,

io ho avuto per 3 anni la GOLF TSI 140CV, mia moglie ha da 1 mese la DS3 110CV puretech.....sono motori molto divertenti da guidare, con tanta coppia subito, silenzioni e puliti.

[Panzone]

Scusate l'OT ma condivido le perplessità di Salentix. In casa abbiamo già la 1.2 puretech che si sta rivelando un ottimo motore anche piuttosto parco con consumi che si aggirano intorno ai 15. Rispetto alla mia turbodiesel (Renault 1.5 dci che consuma come una petroliera, però in 6a fa tutto) ha il solo svantaggio che richiede un po' più di lavoro con il cambio tra 5^ e 6^ sui falsipiani, cosa che verrebbe by-passata ordinandola con l'EAT6.
Se passassi al Peugeot avrei il vantaggio di un consumo più basso (il 1.6 hdi vedo che consuma poco, ma già de facesse più dei 15 km/l del 1.5 dci potrei dirlo) ma per essere Euro 6 è costretta ad avere tutti quegli ammennicoli (FAP, SCR, EGR etc etc)
Io pure faccio sui 20-22 mila km/annui. è un bel dilemma

[-o< Scusate l'OT

[salentix]

Oggi ho avuto la conferma da parte del venditore che per la GTLine (e sutte le versioni) non ci sarannò più i led piccoli ambient della plafoniera. I led interni alle maniglie "dovrebbero" (almeno su gt e gtline) rimanere.
Sedili saranno Tep/Tessuto GTline, eliminati juboxe e seconda USB nel cassetto portaoggetti.
Per la versione SW, le guide in alluminio saranno a pgamento (50e) dalla allure in giù. Per GTline sono ancora di serie.
Mi sa che devo muovermi a prenotare la mia GTline, prima che facciano pagare a parte anche qualcos altro!

[salentix]

Per guide in alluminio, intendo quelle del bagagliaio della SW.

[Valerossi]

servirebbero delle foto del tessuto/tep di adesso.purtroppo le macchine che ho visto nei concessionari avevano ancora l'alcantara.
Cmq sono preoccupatissimo.Dovendo ordinare a dicembre/gennaio sto morendo dentro dalla paura di ciò che potrebbero rimuovare dall'automobile!speriamo che si trattino solo di cose di poco conto e non di cose importanti che compromettano l'estetica della GT line.
Il morale mi scende parecchio quando penso a queste cose,rischio di non avere quello che mi interessa se vanno avanti così

[salentix]

Qualcuno sa se con il nuovo allestimento GT Line il tetto interno è ancora grigio antracite? Ieri ne no vista una e ce lo aveva (che secondo me con il tetto ciel sta una meraviglia) ma a me interessava se le prossime saranno così..
I concessionari non ne sanno niente, o meglio, da quello che ho potuto capire, di sicuro le novità sono l'eliminazione di alcune cose come già detto, ma di più non si sa.

[Valerossi]

Ragazzi guardate il configuratore online. è stato aggiornato con i nuovi interni. sono sincero non mi piacciono,erano meglio quelli alcantara.Mi dispiace dover dire che se avessi avuto i soldi avrei preso l'auto prima.

Aspetto vostre opinioni in merito,dannazione spero tolgano questi sedili sto sudando freddo!

[salentix]

Si, l'avevo visti anche io dal configuratore qualche giorno fa.
Anche io preferivo il misto alcantara, però purtroppo questa cosa non si poteva prevedere: gli allestimenti possono variare e anche il prezzo (ahimè) senza preavviso.
All'atto del mio ordine sapevo benissimo che sulla GTline non erano più disponibili, ma erano optional sulla Allure, ma non ho rinunciato a questa versione per i sedili, che comunque reputo all'altezza (o almeno lo spero ). Spero che non frattempo non eliminano altre cosuccie "non scritte", tipo led interni alle maniglie,ecc...
Staremo a vedere..tra 3 mesi...