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Cosa cambiereste alla 308?
Moderatori: snorky, Moderatori
Re: Cosa cambiereste alla 308?
Veramente avresti potuto premere semplicemente il tasto "parabrezza" affianco al pulsante delle 4 frecce 

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Re: Cosa cambiereste alla 308?
giusto, usandolo molto molto raramente, non ci avevo proprio pensato. ma in questo caso, avrebbe sparato aria fredda, come era impostata, o calda?Harryxs ha scritto:Veramente avresti potuto premere semplicemente il tasto "parabrezza" affianco al pulsante delle 4 frecce
308 T9 gtline 1.2 130 turbo rubis keyless dsp visiopark 180°
Re: Cosa cambiereste alla 308?
Spara la ventola e la temperatura al massimo (di solito in HI) e orienta tutto il flusso solo sul parabrezza.
Nel giro di pochi secondi hai il parabrezza pulito.
Nel giro di pochi secondi hai il parabrezza pulito.
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
non è così purtroppo :ventola si al massimo e flusso sul parabrezza, ma la temperatura è l'ultima impostata, quindi con questo tasto avrei fatto più veloce, ma avrei dovuto aspettare di salire da low ad un valore di almeno 21, e ci vuole qualche secondoHarryxs ha scritto:Spara la ventola e la temperatura al massimo (di solito in HI) e orienta tutto il flusso solo sul parabrezza.
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Personalmente trovo bizzarro girare sempre in low e senza automatismo, ma logicamente ognuno ha le sue abitudini... però credo di poter affermare che chi ha progettato il sistema non prevedeva un utilizzo di questo tipo in concomitanza con il rischio nebbia. Se fosse stato in automatico su 21 cliccavi il tasto ed eri a posto.
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK
Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Ma perche lo tieni in Low? non ha nessun sensodi salire da low
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Io d'estate anche con 40 gradi fuori difficilmente scendo sotto i 23 gradi.
Questo condizionatore è molto efficente e non solo raggiunge il raffrescamento molto velocemente (e non c'è bisogno di metterlo in low) ma tiene molto bene la temperatura.
Sinceramente metterlo in low è controproducente sia per i consumi sia per il benessere
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
che senso ha tenere il clima acceso per ore, puntando la temperatura a 20-21-22, sempre che sia la temperatura reale, e aspettare che dai 40 gradi fuori, arrivi a quella desiderata, quando mettendo la temperatura minima, il tempo di raffreddamento è notevolmente più basso, e basta tenere la ventola al minimo per rinfrescare. perché se la tieni a 22 quando fuori c'è l'inferno, hai voglia che con la ventola al minimo raffreddi in modo decente. se poi hai il tetto panoramico. ripeto, il clima automatico che va per ore, non l'ho mai usato
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Praticamente stai chiedendo a che serve un climatizzatore... meglio l'aria condizionata
Perdona il tono scherzoso tanto so che con te posso farlo

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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Probabilmente è per questo che continui a usarlo in modalita manuale tenendo inutilmente la temperatura al minimo (che comunque non raggiungerebbe mai)il clima automatico che va per ore, non l'ho mai usato
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
che senso ha tenere il clima acceso per ore
ti stai contraddicendo da solo comunque... perche anche con i tuo metodo alla fine resta sempre accesobasta tenere la ventola al minimo per rinfrescare
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Se funziona come tutte le auto, il clima funziona solo se la ventola non è sullo 0. Ma la ventola puoi metterla a quanto vuoi senza accendere il clima
ORA: KIA PROCEED GT DCT 204cv
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308SW T9 1.2 130cv EAT8 GT Line Blu Magnetic - Keyless - Allarme - DSP - DAP II- Denon - Tetto Ciel - Park Assist + Visio
DELLA MOGLIE:
308 T9 1.2 130cv Allure - Keyless - Fari Full Led - Vetri Posteriori Oscurati - Visio
EX POSSESSORE:
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Anzi.. se proprio vogliamo dirla tutta se lo tieni in manuale rimane costantemente acceso, con il compressore in tiro
Se lo tieni in auto ha il funzionamento come quelli domestici Inverter.. quindi ti mantiene la temperatura sempre perfetta ma quanto non ne ha bisogno stacca temporaneamente il compressore.. facendoti risparmiare carburante e mantenendo il confort ideale all'interno dell'abitacolo
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
il clima funziona solo se la ventola non è sullo 0


Il clima funziona se hai premuto sul tasto AC.. altrimenti hai solo la ventilazione
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Re: Cosa cambiereste alla 308?
Prova a mettere la ventola a 0 e prova ad accendere il clima...
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