Temperatura zona tunnel centrale abitacolo

[Mario Euzzor]

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Il calore parte dalla dx del pedale in alto ( tra la curvatura del rivestimento tunnel/cruscotto) e si propaga in basso ed verso il cambio per 20 : 30 cm

[Alle2381]

Ho controllato meglio. Sulla mia il maggior calore è appena percepibile. C'è anche da dire che il clima in 'auto' spara aria fredda anche nella zona piedi, per cui può essere che la plastica venga raffreddata dal flusso d'aria. Dovrei provare tenendo il clima spento.

[veranun]

Anzitutto un caro saluto (sono nuovo) e un sincero grazie a tutti in quanto grazie anche ai vs post sempre esaustivi e cortesi ho optato per l'acquisto di una 308sw eat 1600 blueHDI all. dopo 2 golf e 500.000 km.

vengo al dunque:

a causa di questo problema,(la macchina adesso ha un mese e 4500 km),dopo il primo viaggio di 230km in autostrada ho riportato subito l'auto in concessionaria, fatto presente il problema, il capo officina senza esitazione, con competenza e solerzia ha provveduto ad isolare i tubi con del materiale non proveniente dalla rete Peugeot ma da un negozio di termo idraulica (tempo di attesa 40 minuti previo appuntamento).
purtroppo, per sua stessa ammissione, il lavoro non si può fare a regola d'arte perchè i tubi tendono ad incrociarsi...
la situazione è migliorata di poco ma non sono
soddisfatto.
in città e su extraurbane70-90kmh non mi da noia ma in autostrada 130kmh scalda perecchio (peccato che faccio l'agente di commercio....) .
di ritorno dal mare coi pantaloncini corti è stato un disagio grande.
capisco che luglio ha fatto 40 gradi e questo non aiuta...
ok che ho il vizio di tenere la gamba dx appoggiata alla plastica del tunnel del cambio perchè guido come in poltrona....

ma personalmente penso che un auto "best in class" come la nostra non deve avere un simile problema, già tanto noto alla casa madre quanto alle officine e nonostante ciò privo di una soluzione "ufficiale" che non sia la buona volontà e l'intraprendenza del meccanico.

Non mi sembra buona cosa far passare tubi con l'acqua a90-100 gradi a 5 cm dal piede e senza un isolamento specifico ed appropriato.


peccato perchè per il resto va che è una meraviglia

PS: ben inteso che non ho espresso Vangelo ma considerazioni personali

[reggio72]

Neanch'io ci ho mai fatto caso e non ho mai avuto problemi. Anch'io come altri qui soffro parecchio, ma parecchio, il caldo ma non ho riscontrato alcun disagio.

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[Libox]

Bho, neanch'io ho mai avuto problemi o disagi con questa cosa. Ma posso capire che ognuno può avere una percezione diversa...


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[Mario Euzzor]

La descrizione di Veranum rispecchia esattamente la mia situazione , quello che continuo a non capire e che mi fa' pensare a qualcosa che interessa solo alcune auto e' che altri utenti riportino sensazioni cosi' diverse e che sopratutto non sentano al tocco le plastiche cosi' calde.
Ho provato ovviamente anch' io a viaggiare con il clima sparato sui piedi ma il raffreddamento delle plastiche e' molto localizzato , basta mettere la mano in dentro ( tra la plastica del tunnel e il sotto cruscotto a dx ) e la temperatura viaggia sui 50 °C ( dopo qualche decina di secondi si deve levare la mano).
Resta il fatto che far passare tubi cosi' caldi in quella zona sia demenziale.

[Loeb 12]

Da parte mia non ho riscontrato nessun disaggio, pero se vado a toccare la zona interessata è impossibile tenere la mano li, per il troppo calore, più in la cercherò di metere del mereriale termico tra pannello e tubi.

[Andr]

Dopo un lungo viaggio ho controllato quanto calda fosse la zona incriminata sulla mia.
Era calda, ma onestamente al tatto penso che al massimo poteva raggiungere i 30° quella zona. La cosa non mi ha mai creato disagi, tant'è che se non leggevo sul forum di questa lamentela, non ci avrei mai fatto caso.
@Mario Euzzor leggevo che tu dopo una decina di secondi che tocchi la zona devi togliere la mano perché ti scotti... Tu che motorizzazione monti? Perché a questo punto non so se la situazione vari da motorizzazione a motorizzazione, ma mi sembra troppo il caldo che lamenti. Io cercherei di fare pressioni sull'officina, perché mi sembra un'anomalia troppo accentuata la tua!

[Mario Euzzor]

Intendevo che dopo una decina di secondi che tocchi il pannello ( dopo aver viaggiato un po' e quindi aver riscaldato il pannello) devi levare la mano per questo parlavo di una cinquantina di gradi ( come toccare un termosifone in inverno quando fuori e' sotto zero)
Ovviamente il tempo in cui il pannello si riscalda dipendi da molti fattori ma in estate dopo 45 minuti di viaggio e' " in temperatura"

Comunque ho un 1,6 Diesel 120 cv

[HenryM]

Che ne pensate se anche sulle Mercedes classe C percepiamo lo stesso calore nello stesso posto? Pagate dai 41.000€ in su .. penso quindi sia un progetto utilizzati da tutti i costruttori, comunque anche sulla mia 207 sento lo stesso calore.. però devo ammettere che debbo proprio toccare quella parte altrimenti non noto il calore .. infatti sulle mie auto me ne sono accorto solo quando pulisco la pedaliera a destra dell'acceleratore.. se siete molto sensibili semplicemente fate coibentare le 2 tubazioni e attenuare molto ..

[Loeb 12]

Questo non lo vedo come un problema, anche perché l'altro giorno avrò fatto tutta una tirata di 800 km, ed ero in pantaloncini, è impossibile che la gamba o caviglia vada a contatto con la zona interessata, l'unica cosa che ho notato, che verso sera, con aria esterna che era scesa parecchio, percepivo sulla gamba destra un senso di calore, mentre quella sinistra mi stava gelando.

[Lollo64]

Ciao a tutti, anche la mia (308 1.6 blu hdi) scalda in modo quasi intollerabile nella zona tunnel. Coibentare potrebbe essere una soluzione o si rischia di far salire troppo la temperatura all'interno e di far fondere quei benedetti cavi? Inoltre, avete fatto caso se scalda anche nella zona del vano portaoggetti davanti al cambio? A me capita, e non credo che lì passino tubi...

[masand]

Se non fossi stato incuriosito dal titolo e non avessi letto la discussione, penso che non ci avrei mai pensato di toccare lì (tu scotty, come te ne sai accorto, stavi pulendo?)...

Ora voglio vedere se anche la mia auto riproduce lo stesso fenomeno.

[scotty]

Me ne sono accorto sinceramente non ricordo come, poi ho controllato e il mio dubbio era per i cavi che passano di lì. Se si vuole con lo stesso isolante dei tubi per impianti di condizionamento si può isolare i due tubi

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[masand]

Capito... ora comincerò a farci caso...