[Prime impressioni] Nuova 308 1.2 PureTech Turbo 110-130 cv

[Trevi74]

Beh, diciamo che i miei 20.000km annui li faccio, che adesso abbia fatto 8200km(per la precisione ) in poco più di 2 mesi è stato un caso, mettici anche 2 lunghi viaggi estivi e si sta presto...
Facendo tratti da 4 km per 4 volte al giorno per andare a lavoro il diesel ho dovuto escluderlo per forza(fap)
però non ne sento la mancanza... anzi sono strafelice

[vesk]

Non c'è nessuno che ha il 130 automatico e possa dire come si trova, soprattutto per i consumi, ma non solo?

[turtuv]

Non vedo l'ora di uscire dalla città per poter far sfogare un poco il motorino

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caspita,nove mesi che ce l'hai,non sarai mica prigioniero di Milano città?

Vivo e lavoro li, raramente vado fuori città

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[vieli49]

Ciao Vesk, è un pò che non scrivo, io ho il 130 eat6 e anche se ho fatto solo 2000 km mi piace, in media adesso
sono sui 14/l. tieni conto che circa 1000km sono di autostrada e col cruise si va alla grande, devo provare senza per capire se consuma meno, però in conce mi hanno detto che il consumo diminuirà ancora,ma con le gomme da 18"
non penso che calino, cmq. mi va bene così .Prossimamente devo fare un viaggetto di 1200km. e vedrò come va

[Paol]

Vedrai che diminuiscono col passare del tempo, dopo che hai imparato a conoscerla a fondo.. e a farci "il piede"

[vitamina]

Al raggiungimento dei 10.000 Km, ho fatto il primo vero viaggio per andare all'Expo: Roma - Milano e ritorno, più altri 300 Km circa in giro per i laghi. Media reale di consumo 15,4 Km/l, percorrendo i tratti autostradali quasi completamente con il cruise control attivato e regolato sui 125 Km/h. Lo considero un consumo più che accettabile. Certo che a 125 ci si annoia veramente, ma a 130 (oltre NON SI PUO') i consumi ho impressione che salgano molto (e a fine viaggio si guadagna forse un quarto d'ora, per cui non ne vale la pena).
Cosa pretendere di più da una berlina compatta che appartiene di diritto alla categoria "Premium"?
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Nuova 308 Berlina Allure 1.2 e-THP 130 cv grigio artense - cerchi 17" - vetri post./lunotto oscurati - allarme - park assist

[Alle2381]

Premium ci siamo lontani.
Comunque sì, il consumo è buono e confermo che cambia tantissimo anche con 5 km/h di diffidenza. Io in autostrada lo imposto a 115 - 120 e faccio una media di 16 - 16,5 km/l

[Paol]

Beh le auto Premium, tipo la A3, a parità di dotazione (avevo fatto a suo tempo un preventivo) costa circa 5.500/6.000 euri in piu....

[Alle2381]

Paol, dai preventivi che avevo fatto la Golf veniva circa 9000 euro in più, e la A3 ben 12000 euro in più..... parlo di prezzo finale con sconto a parità (circa) di motore e solo un paio di opzional in più.... fari xeno e non LED però....

[vitamina]

Alle2381. Se per premium tu intendi le marche e le auto "blasonate" e "modaiole", allora la nostra 308 forse resta esclusa dal club. Se invece guardi i contenuti tecnici e le cose concrete, allora ci sta dentro in pieno. Non a caso è stata eletta auto dell'anno 2014 e il motore 1.2 pure-tech è stato eletto motore dell'anno 2015. E tutto questo ad un prezzo molto concorrenziale. Certo, spendendo il doppio si prenderebbe una vettura al top della categoria!
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Nuova 308 Allure benzina 1,2 Pure-tech 130 CV grigio artese - allarme - vetri post. e lunotto oscurati - park assist - cerchi 17"

[vesk]

Ciao Vesk, è un pò che non scrivo, io ho il 130 eat6 e anche se ho fatto solo 2000 km mi piace, in media adesso
sono sui 14/l. tieni conto che circa 1000km sono di autostrada e col cruise si va alla grande, devo provare senza per capire se consuma meno, però in conce mi hanno detto che il consumo diminuirà ancora,ma con le gomme da 18"
non penso che calino, cmq. mi va bene così .Prossimamente devo fare un viaggetto di 1200km. e vedrò come va

Innanzitutto grazie. Come ti trovi con il cambio? Leggendo in giro i pareri sono contrastanti.

[vieli49]

Ciao, ieri ho fatto altri 250 km. tra autastrada e statali , devo dire che col cambio mi trovo bene,non te ne accorgi del cambio marcia,solo che cambia il suono del motore,se vai tranquillo il cambio marcia è appena sopra i 2000g/min. se invece spingi un pò
cambia a 3000 ,e se poi si vuole tutto allora vai su tutto ma è inutile perchè poi hai già superato tutti i limiti ,in autostrada col cruise a 130 il motore ronfa sui 2800, sulla statali per non far scalare le marce in caso di sorpassi lo metto in manuale così al limite scalo solo una marcia perchè magari in automatico ne tolie 2 o anche 3 se vai giù pesante, bisogna farci il piede,il problema
è che ne te accorgi abituato con le altre macchine ad altri regimi .

[vesk]

Ciao, ieri ho fatto altri 250 km.

Grazie ancora. Come si comporta il cambio quando arrivi alle rotonde, rallenti quasi a fermarti e riparti dando un po' di gas? Te lo chiedo perché ora ho il cambio Edc di Renault e in questa situazione spesso si impunta ed è una situazione non bella

[vieli49]

Ciao, alle rotonde se posoo lascio scorrere la macchina e il cambio scala al calare della velocità e va in 2°, se posso vado via così senza premere troppo e va via così altrimenti mi fermo e riparto ma il cambio marcia è talmente veloce che sei subito in 2° a 15km/he non te ne accorgi e non ci sono strappi

[def]

Non c'è nessuno che ha il 130 automatico e possa dire come si trova, soprattutto per i consumi, ma non solo?

Ciao vesk, ho il 1.2 con il cambio automatico, ma solo da 1 settimana per cui posso darti solo le primissime impressioni. Mi pare un cambio valido, abbastanza veloce, le cambiate si avvertono appena. Molto utili i comandi al volante. sopratutto in montagna, dove altrimenti la macchina tende a cambiare a metà tornante : in questi casi è meglio anticipare manualmente la scalata prima dell'ingresso in curva. Ho notato una certa inerzia nel ripartire all'ingresso delle rotonde,dove spesso c'è bisogno di uno sc atto, ma forse è dovuto al fatto che ho ancora il piede leggero e non mi sono ancora osato affondare l'accelleratore per vedere come si comporta. L'unico aspetto che non mi piace è che lo start and stop abbinato al cambio automatico è troppo invasivo, e arresta il motore ad ogni frenata quando si è in coda anche per due secondi : personalemente lo disabilito ogni volta che parto. Per il resto è di muna comodità unica. Non posso ancora dirti nulla sui consumi, più avanti cercherò di fare un a recensione più completa. In ogni caso, sono contento della scelta