[Prime impressioni] Nuova 308 1.2 PureTech Turbo 110-130 cv

[jamato]

Salve a tutti sono nuovo da queste parti, dopo mesi e mesi di ragionamenti, ho deciso di acquistare la 308, sarei interessato a prendere il Pure Tech 130 cv, qualcuno mi sa dire come si comporta questo motore? considerando che vorrei mettere i cerchi da 18".

[Alle2381]

Beh, se hai pazienza di leggere il topic troverai tutto. Magari chiedi se avrai qualche domanda più specifica cui non hai trovato risposta

[jamato]

Beh, se hai pazienza di leggere il topic troverai tutto. Magari chiedi se avrai qualche domanda più specifica cui non hai trovato risposta

Grazie ho dato una rapida lettura a vecchi post e ho letto commenti solo che positivi , mi fa piacere, purtroppo nei concessionari presenti qui in zona non è possibile provarla quindi devo andare a istinto.
Una cosa che non ho letto però, io sono indeciso se prendere la Allure o la Gt Line, ho visto gli interni della prima e li trovo belli, qualcuno ha avuto la possibilità di vedere quelli della Line? a parte il retro vale quei soldi in più?

[Alle2381]

Prova a guardare nella sezione "le nostre leonesse", ci sono utenti con GtLine. Anche con semplice ricerca Google saltano.fuori molte immmagini.

[vesk]

L'unico aspetto che non mi piace è che lo start and stop abbinato al cambio automatico è troppo invasivo, e arresta il motore ad ogni frenata quando si è in coda anche per due secondi : personalemente lo disabilito ogni volta che parto.

Guarda una volta ho guidato un Audi automatica con lo s&s e faceva uguale. quindi penso proprio che ci sia poco da fare

[Gaspa77]

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Grazie ho dato una rapida lettura a vecchi post e ho letto commenti solo che positivi , mi fa piacere, purtroppo nei concessionari presenti qui in zona non è possibile provarla quindi devo andare a istinto.
Una cosa che non ho letto però, io sono indeciso se prendere la Allure o la Gt Line, ho visto gli interni della prima e li trovo belli, qualcuno ha avuto la possibilità di vedere quelli della Line? a parte il retro vale quei soldi in più?

Guarda nella mia firma, trovi il link alla mia leonessa con qualche foto. Per quanto riguarda i soldi in più secondo me li vale, anche solo per il blu magnetic . Comunque va a gusti: c'è qualcosa in più a livello estetico (retro), di diverso (il cielo degli interni è colore antracite, c'è il tema dedicato sullo smeg), di luci (frecce anteriori progressive e fendinebbia anteriori a led) e in più hanno mantenuto ad esempio i led sulle maniglie interne delle portiere anteriori, mentre sulla allure se non ricordo male le hanno tolte.

[Gaspa77]

Premium ci siamo lontani.
Comunque sì, il consumo è buono e confermo che cambia tantissimo anche con 5 km/h di diffidenza. Io in autostrada lo imposto a 115 - 120 e faccio una media di 16 - 16,5 km/l

Confermo, da 120 a 130, i consumi cambiano in modo abbastanza sensibile. Conviene stare sui 120/125, tanto non cambia nulla come tempi di percorrenza. Per le ferie cruise attivato su 120/125 con tre persone a bordo, a/c accesa e bagagliaio pieno sono stato sui 16,8 km/l. E scusate se è poco con un benzina turbo.
Contentissimo di questo motore è uno spettacolo.

[jamato]

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Grazie ho dato una rapida lettura a vecchi post e ho letto commenti solo che positivi , mi fa piacere, purtroppo nei concessionari presenti qui in zona non è possibile provarla quindi devo andare a istinto.
Una cosa che non ho letto però, io sono indeciso se prendere la Allure o la Gt Line, ho visto gli interni della prima e li trovo belli, qualcuno ha avuto la possibilità di vedere quelli della Line? a parte il retro vale quei soldi in più?

Guarda nella mia firma, trovi il link alla mia leonessa con qualche foto. Per quanto riguarda i soldi in più secondo me li vale, anche solo per il blu magnetic . Comunque va a gusti: c'è qualcosa in più a livello estetico (retro), di diverso (il cielo degli interni è colore antracite, c'è il tema dedicato sullo smeg), di luci (frecce anteriori progressive e fendinebbia anteriori a led) e in più hanno mantenuto ad esempio i led sulle maniglie interne delle portiere anteriori, mentre sulla allure se non ricordo male le hanno tolte.

Grazie, bellissima macchina complimenti, si propoendo per la GT LIne, devo solo valutare le possibili pronta consegna che saranno disponibili dal concessionario...diciamo che aspettare dai 3 mesi in su come ho letto su questo forum per una macchina non mi entusiasma...poi certo se non c'è nulla di allettante, andrò di GT Line bianca madreperla.

[salentix]

raga..ma qualcuno con questa motorizzazione, l'ha presa con in cambio automatico?
Sono curioso di sapere come va questo 1.2 con l'EAT6, sia a livello di prestazioni che di consumi..!
Ovviamente la migliore cosa è provarlo, ma per ora non ho trovato nessun concessionario che lo avesse disponibile..

[scotty]

Se vuoi sapere per i consumi prendi come riferimento quelli con il manuale e aumentali di un 5-10%

[vieli49]

Ciao, ho preso il 1.2 con EAT6 e devo dire che non mi posso lamentare,il cambio è molto comodo,specie in città e colonna ,stamattina in A4 c'era una bella colonna ,da trezzo a certosa ho impigato circa 1 ora e in aut. è andata bene ,non mi sono stancato troppo,oltre al nervoso x chi va da una fila all'altra ,il cambio poi se usi col tasto sport è molto più veloce del manuale ,per i consumi adesso in austostrada col cruise a 120 faccio i 16km/l ,ma ho fatto solo 2000km. e penso che migliorerà.

[salentix]

Non male direi..certo, credo che i consumi miglioreranno dopo altro rodaggio.
Per il cambio EAT6 quindi dite che è più veloce di quello manuale? Cioè per intenderci si comporta come un DSG7 o me lo devo scordare?

[Alle2381]

Il mio parere deriva da un breve test drive (fatto però sul diesel), e per quanto mi sia sembrato assolutamente dignitoso, il DSG7 è un altra cosa.
È più veloce del manuale quando in manuale cambi in modo tranquillo, ossia la maggior parte delle volte (per quanto mi riguarda). Ma se cambi in modo sportivo è più veloce il manuale.

[goliaz]

Ciao, ho preso il 1.2 con EAT6 e devo dire che non mi posso lamentare,il cambio è molto comodo,specie in città e colonna ,stamattina in A4 c'era una bella colonna ,da trezzo a certosa ho impigato circa 1 ora e in aut. è andata bene ,non mi sono stancato troppo,oltre al nervoso x chi va da una fila all'altra ,il cambio poi se usi col tasto sport è molto più veloce del manuale ,per i consumi adesso in austostrada col cruise a 120 faccio i 16km/l ,ma ho fatto solo 2000km. e penso che migliorerà.

ai 120, con il cruise attivato,con le 225 sui cerchi da 18, difficilmente anche in futuro,farai molto meglio dei 16, x arrivare sui 17 e qualcosa in più, devi togliere il cruise

[Alle2381]

Io riesco a fare i 17 - 17,2 con cruise a 115. Senza cruise stessa velocità sui 17,5. Provato più volte sullo stesso percorso autostradale.