Consumi alti 1.6 BlueHdi 120cv manuale

[fabri197]

Anche secondo me vai di benzina, apparte i km annui totali, non fai mai (o quasi) autostrada per lunghi tragitti quindi nemmeno "stressi" mai il motore più di tanto...alla fine non ti serve un motorone robusto che ti porterebbe anche costi di manutenzione più elevati
Anche se ti dovesse piacere l'erogazione dei diesel, da quanto ho potuto leggere dalle testimonianze degli utenti del forum, il 1.2 puretech turbo gli assomiglia moltissimo riuscendo ad avere una coppia molto bassa e un allungo da "benzina"!

Beh ragazzi, i consumi sono molto diversi: il diesel arriva a fare i 20 sul misto, il 130 cv non credo arrvi ai 17. Facendo i conti della serva, all'anno parliamo di più di 300 euro.
In concessionaria mi hanno detto che i costi di manutenzione dei due motori sono identici (a parte dover cambiare i filtri dopo 160.000 km). Voi a quale manutenzione alludete quando dite che il diesel costa di più?

[Alle2381]

Vedo che sei già convinto per il diesel..... prendi quello allora, no? Altrimenti va a finire come quelli che volevano la Golf ma poi hanno preso la 308 e ora le trovano milioni di difetti.

[Luvel85]

Vedo che sei già convinto per il diesel..... prendi quello allora, no? Altrimenti va a finire come quelli che volevano la Golf ma poi hanno preso la 308 e ora le trovano milioni di difetti.

[scotty]

Anche secondo me vai di benzina, apparte i km annui totali, non fai mai (o quasi) autostrada per lunghi tragitti quindi nemmeno "stressi" mai il motore più di tanto...alla fine non ti serve un motorone robusto che ti porterebbe anche costi di manutenzione più elevati
Anche se ti dovesse piacere l'erogazione dei diesel, da quanto ho potuto leggere dalle testimonianze degli utenti del forum, il 1.2 puretech turbo gli assomiglia moltissimo riuscendo ad avere una coppia molto bassa e un allungo da "benzina"!

Beh ragazzi, i consumi sono molto diversi: il diesel arriva a fare i 20 sul misto, il 130 cv non credo arrvi ai 17. Facendo i conti della serva, all'anno parliamo di più di 300 euro.
In concessionaria mi hanno detto che i costi di manutenzione dei due motori sono identici (a parte dover cambiare i filtri dopo 160.000 km). Voi a quale manutenzione alludete quando dite che il diesel costa di più?

Hai provato entrambi ? Se no, il discorso non inizia neanche, prima fallo e poi ne parliamo

[Simone.87]

Beh ragazzi, i consumi sono molto diversi: il diesel arriva a fare i 20 sul misto, il 130 cv non credo arrvi ai 17. Facendo i conti della serva, all'anno parliamo di più di 300 euro.
In concessionaria mi hanno detto che i costi di manutenzione dei due motori sono identici (a parte dover cambiare i filtri dopo 160.000 km). Voi a quale manutenzione alludete quando dite che il diesel costa di più?

Come costi credo che se inizi a sommare la differenza di prezzo dell'olio e la quantità (nel bluehdi va un olio specifico), la differenza del filtro carburante (che sul benzina non lo cambi praticamente mai), la differenza di mano d'opera alla distribuzione, la presenza dell'additivo...
Sono tutte piccole cose che se alla fine vai a sommare ti rendi conto che il diesel è più dispendioso come manutenzione, poi per quanto riguarda i consumi direi che a meno che non prendi un bluehdi da 75cv o 100cv la differenza con il 1.2 credimi che non è abissale....
Poi queste sono le mie considerazioni, anche io ho preso un diesel e faccio molto urbano...se sei convinto del diesel...vai, compra e non te ne pentirai credimi

[fabri197]

Come costi credo che se inizi a sommare la differenza di prezzo dell'olio e la quantità (nel bluehdi va un olio specifico), la differenza del filtro carburante (che sul benzina non lo cambi praticamente mai), la differenza di mano d'opera alla distribuzione, la presenza dell'additivo...
Sono tutte piccole cose che se alla fine vai a sommare ti rendi conto che il diesel è più dispendioso come manutenzione, poi per quanto riguarda i consumi direi che a meno che non prendi un bluehdi da 75cv o 100cv la differenza con il 1.2 credimi che non è abissale....
Poi queste sono le mie considerazioni, anche io ho preso un diesel e faccio molto urbano...se sei convinto del diesel...vai, compra e non te ne pentirai credimi

No no, non sono convinto per l'uno o per l'altro, sto facendo delle consirazioni perchè poi non vorrei pentirmi del diesel se la manutenzione costasse troppo o del benzina se il consumo fosse troppo alto.
Tu simone quanti km fai all'anno?

[Simone.87]

Tu simone quanti km fai all'anno?

Io sono all'incirca sui 20.000km l'anno, ma apparte il chilometraggio a me capita spesso di fare viaggi autostradali di circa 450km (a tragitto) ecco perchè mi sono buttato sul diesel...

[goliaz]

Ciao a tutti,
Mi inserisco in questa discussione perché sono interessato ad un 1.6 bluehdi 120 EAT6. Mi capita di fare spesso tragitti urbani brevi 5/6 km (senza traffico) e 4/5 volte a settimana tragitti extra di 30 km ( sempre senza traffico). La mia percorrenza annua poi si aggira intorno ai 10.000 km. Nel caso dei tragitti brevi, quanto sono i consumi?
Il concessionario mi ha detto che coi nuovi filtri, non ci sono problemi con percorrenze brevi e con chilometraggi annui bassi, ma sto leggendo nel forum pareri contrastanti.
Voi cosa ne pensate?
Geazie.
Ciao,
Fabrizio

magari...userebbero tutti il diesel nei tragitti brevi ,anche con il gasolio hai consumi alti

[goliaz]

Anche secondo me vai di benzina, apparte i km annui totali, non fai mai (o quasi) autostrada per lunghi tragitti quindi nemmeno "stressi" mai il motore più di tanto...alla fine non ti serve un motorone robusto che ti porterebbe anche costi di manutenzione più elevati
Anche se ti dovesse piacere l'erogazione dei diesel, da quanto ho potuto leggere dalle testimonianze degli utenti del forum, il 1.2 puretech turbo gli assomiglia moltissimo riuscendo ad avere una coppia molto bassa e un allungo da "benzina"!

Beh ragazzi, i consumi sono molto diversi: il diesel arriva a fare i 20 sul misto, il 130 cv non credo arrvi ai 17. Facendo i conti della serva, all'anno parliamo di più di 300 euro.
In concessionaria mi hanno detto che i costi di manutenzione dei due motori sono identici (a parte dover cambiare i filtri dopo 160.000 km). Voi a quale manutenzione alludete quando dite che il diesel costa di più?

cosa intendsi misto?io faccio quasi i 17 sul misto(50% urbano e 50% extra) in territorio prealpino,senza guidare come un nonno

[Luvel85]

Comunque se siete interessati ai consumi, sul nuovo "al volante" hanno controllato e confrontato i consumi della versione benzina e diesel, ovvero del 1.2 puretech 130cv ed del 1.6 bluehdi 120cv.
Ottimi dati sui consumi reali delle due vetture, provate su strada e non a banco!!!
Piccole anticipazioni:
Il 1.6 in autostrada a 130 consuma in media 16,6 km/l mentre il 1.2 è sui 12,3
Il 1.6 in città ( con guida definita allegra) consuma 13km/l mentre il 1.2 a parità di guida è sui 8.9 km/l!!!
Non posso elencare tutte le prove, per chi è interessato trova tutto lì!!

[goliaz]

Comunque se siete interessati ai consumi, sul nuovo "al volante" hanno controllato e confrontato i consumi della versione benzina e diesel, ovvero del 1.2 puretech 130cv ed del 1.6 bluehdi 120cv.
Ottimi dati sui consumi reali delle due vetture, provate su strada e non a banco!!!
Piccole anticipazioni:
Il 1.6 in autostrada a 130 consuma in media 16,6 km/l mentre il 1.2 è sui 12,3
Il 1.6 in città ( con guida definita allegra) consuma 13km/l mentre il 1.2 a parità di guida è sui 8.9 km/l!!!
Non posso elencare tutte le prove, per chi è interessato trova tutto lì!!

interessante:dimpostra che anche il diesel in citta' non consuma poco.quindi rimane un motore inutile a chi non fa almeno 20000 km l'anno con parecchia autostrada ed extraurbano ,ovviamente

[fabri197]

Comunque se siete interessati ai consumi, sul nuovo "al volante" hanno controllato e confrontato i consumi della versione benzina e diesel, ovvero del 1.2 puretech 130cv ed del 1.6 bluehdi 120cv.
Ottimi dati sui consumi reali delle due vetture, provate su strada e non a banco!!!
Piccole anticipazioni:
Il 1.6 in autostrada a 130 consuma in media 16,6 km/l mentre il 1.2 è sui 12,3
Il 1.6 in città ( con guida definita allegra) consuma 13km/l mentre il 1.2 a parità di guida è sui 8.9 km/l!!!
Non posso elencare tutte le prove, per chi è interessato trova tutto lì!!

Scusate, non vedo bene, ma parliamo di 8.5 km/l e, con guida 'brillante'', 6.5 km/l? Ma cos'è, una Lamborghini???

[Simone.87]

Sembrerebbe di si

[goliaz]

Comunque se siete interessati ai consumi, sul nuovo "al volante" hanno controllato e confrontato i consumi della versione benzina e diesel, ovvero del 1.2 puretech 130cv ed del 1.6 bluehdi 120cv.
Ottimi dati sui consumi reali delle due vetture, provate su strada e non a banco!!!
Piccole anticipazioni:
Il 1.6 in autostrada a 130 consuma in media 16,6 km/l mentre il 1.2 è sui 12,3
Il 1.6 in città ( con guida definita allegra) consuma 13km/l mentre il 1.2 a parità di guida è sui 8.9 km/l!!!
Non posso elencare tutte le prove, per chi è interessato trova tutto lì!!

Scusate, non vedo bene, ma parliamo di 8.5 km/l e, con guida 'brillante'', 6.5 km/l? Ma cos'è, una Lamborghini???

ho letto l'articolo:nella guida definita allegra,sono stati raggiunti i 4500 giri in accelerazione nelle prime tre marce,in città nelle prime due.nulla di strano quindi

[Alle2381]

Nulla di strano