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Domande generali: qualche chiarimento

Discussioni inerenti la 308 che non rientrano nelle altre categorie

Moderatori: snorky, Moderatori

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Harryxs
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da Harryxs »

dovrebbe essere lo stesso.... io fossi in te scriverei anche un email..Verba volant, scripta manent ;-)
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Luvel85
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da Luvel85 »

Harryxs ha scritto:dovrebbe essere lo stesso.... io fossi in te scriverei anche un email..Verba volant, scripta manent ;-)
Come è la mail?
Nuova 308 1.6 BlueHdi 120cv ALLURE, grigio Moka, cambio manuale, DAP, cerchi 17" Rubis...
La mia Leonessa

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Harryxs
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da Harryxs »

Sezione "contattaci" nel sito my peugeot... Compili il form e apri il ticket dei segnalazione
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Harryxs
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da Harryxs »

https://peugeot-it-it.custhelp.com/" onclick="window.open(this.href);return false;
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turtuv
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da turtuv »

Rob_80 ha scritto:
turtuv ha scritto:Io invece vorrei sapere cosa sono quelle cose di plastica nere e gialle che hanno dei fili elettrici e si trovano sotto i sedili del guidatore e del passeggero...non me ne ero mai accorto :scratch:
Secondo me sono i sensori di peso/pressione. Se sul sedile del passeggero non c'è nessuno, non si attiva l'allarme per mancato allacciamento della cintura, e immagino che non scoppino gli airbag in caso di incidente.
Ci avevo pensato anche io, probabilmente è proprio quello :) Grazie.
Nuova 308 Allure 1.2 PureTech Turbo 130cv Grigio Hurricane - Interni in misto TEP/Alcantara Mistral - DAP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Tettuccio "Ciel" panoramico con vetri posteriori oscurati - Cerchi da 17" "Rubis"
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Eccola! http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 59&t=96396" onclick="window.open(this.href);return false;

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Harryxs
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da Harryxs »

turtuv ha scritto:
Rob_80 ha scritto:
turtuv ha scritto:Io invece vorrei sapere cosa sono quelle cose di plastica nere e gialle che hanno dei fili elettrici e si trovano sotto i sedili del guidatore e del passeggero...non me ne ero mai accorto :scratch:
Secondo me sono i sensori di peso/pressione. Se sul sedile del passeggero non c'è nessuno, non si attiva l'allarme per mancato allacciamento della cintura, e immagino che non scoppino gli airbag in caso di incidente.
Ci avevo pensato anche io, probabilmente è proprio quello :) Grazie.
Potrebbero essere anche i connettori per gli airbag laterali
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turtuv
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da turtuv »

Harryxs ha scritto:
turtuv ha scritto:
Rob_80 ha scritto:
turtuv ha scritto:Io invece vorrei sapere cosa sono quelle cose di plastica nere e gialle che hanno dei fili elettrici e si trovano sotto i sedili del guidatore e del passeggero...non me ne ero mai accorto :scratch:
Secondo me sono i sensori di peso/pressione. Se sul sedile del passeggero non c'è nessuno, non si attiva l'allarme per mancato allacciamento della cintura, e immagino che non scoppino gli airbag in caso di incidente.
Ci avevo pensato anche io, probabilmente è proprio quello :) Grazie.
Potrebbero essere anche i connettori per gli airbag laterali
Non credo, il cavo andava in direzione del sedile comunque. Probabilmente sono i sensori di pressione come è stato detto.
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ziggupub
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da ziggupub »

Salve, tra qualche giorno dovrebbero consegnarmi una nuova 308 1.6 120cv berlina allure bianco madreperla con cerchi da 17" vorrei prendere contemporaneamente anche quattro cerchi da 16" per le invernali, chiedo un consiglio a chi ha già trascorso l'inverno, secondo voi conviene stare su quelli originali o prendere un modello aftermarket, basta che non siano troppo pacchiani e facciano la loro porca figura...
in quanto a prezzi come siamo messi? :scratch: :scratch: :scratch:
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Harryxs
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Messaggio da Harryxs »

Originali costano... troppo. Da 16 se guardi un po online trovi anche dei mak, italiani, leggermente sotto i 100 euro caduno
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Paol
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da Paol »

http://passionepeugeot.it/forum/viewtop ... 7&t=100055" onclick="window.open(this.href);return false;
Qui se ne parla

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ziggupub
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da ziggupub »

In effetti forse lo sbaglio che ho commesso è stato quello di non trattarli nell'insieme dell'acquisto, probabilmente venivano via ad un prezzo decente...forse, chissà se riesco a mettergli sotto i miei cerchi da 16" s-line completi di gomme invernali della mia audi che sto dando indietro, è un 5 fori comunque...
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Paol
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da Paol »

ziggupub ha scritto:In effetti forse lo sbaglio che ho commesso è stato quello di non trattarli nell'insieme dell'acquisto, probabilmente venivano via ad un prezzo decente...forse, chissà se riesco a mettergli sotto i miei cerchi da 16" s-line completi di gomme invernali della mia audi che sto dando indietro, è un 5 fori comunque...
Non dipende solo dal numero di fori ma dalla distanza tra di essi. . . che nella 308 è 5X108 (oltre al diametro del cb che deve essere 65,1)

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ziggupub
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Re: Domande generali: qualche chiarimento

Messaggio da ziggupub »

farò un salto appena possibile dal gommista per verificare se sono compatibili, più che altro dovrò trovare delle borchie diverse dai 4 anelli audi con il simbolo di un leoncino...
:thanks:
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Harryxs
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Messaggio da Harryxs »

Oggi ho lasciato la mia leona per il controllo sulle serrature.. mi hanno dato una 108 vti 1.0 69cv come sostitutiva... una bella scoperta per essere la mini da città. È il primo 3 cilindri che guido... rumoroso in 1 e 2 ma con una bella spinta..
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scotty
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Re:

Messaggio da scotty »

Harryxs ha scritto:Oggi ho lasciato la mia leona per il controllo sulle serrature.. mi hanno dato una 108 vti 1.0 69cv come sostitutiva... una bella scoperta per essere la mini da città. È il primo 3 cilindri che guido... rumoroso in 1 e 2 ma con una bella spinta..
Quello è il 1.0 tre cilindri della toyota, recentemente rivisto per il debutto delle nuove tre cugine aygo, 108 e C1, è uno dei più "vecchi" tre cilindri, equipaggiava sin dall'inizio la generazione precedente sempre delle medesime macchine e nella prova di quattroruote gli avevano fatto fare 100.000 km in poco tempo senza particolari problemi.

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