Funzionamento egr

[ALE714]

Provate a dare un occhiata qui
https://m.youtube.com/watch?v=cTmKyQlGg1o" onclick="window.open(this.href);return false;
Quindi ragazzi una guida tranquilla non fa bene al diesel
cosa ne dite??

[Harryxs]

Video davvero molto interessante! Fa pensare che la valvola è veramente molto sollecitata, apri, chiudi, parzializza...
Questo la fa sporcare molto velocemente con i conseguenti problemi

[ALE714]

Infatti è una dei componenti più soggette ai guasti
considerando che dopo un po si incrosta a causa dei residui carboniosi

[Harryxs]

io sulla mia vecchia 147 l'avevo fatta pulire a circa 60mila km e non ti dico in che stato era. E ti parlo di auto euro 4 senza tutti gli sbattimenti di antiparticolato dpf o fap che ci sono ora

[ALE714]

io sulla mia vecchia 147 l'avevo fatta pulire a circa 60mila km e non ti dico in che stato era. E ti parlo di auto euro 4 senza tutti gli sbattimenti di antiparticolato dpf o fap che ci sono ora

Sappi che quello che c'è nell egr lo trovi anche nel collettore d'aspirazione
l'ideale sarebbe chiuderla
se non si ha un animo terribilmente ambientalista

[Harryxs]

esatto... infatti quando avevo rimappato avevo chiuso anche la valvola sia meccanicamente che elettronicamente

[robertov]

Ragazzi ho smontato la mia egr. Per pulirla a meglio consigliate didi smontaresmontare il sidenoude o sensore che porta la egr sopra? O rischio di fare dei guai? Grazie.

[gatonegro]

Devo dire che su uno scudo con motore 1.6 90cv del 2012 (motore Peugeot ovviamente) e 130000 km l'ho smontata ed era quasi come nuova mentre sulla mia 307 stesso motore con 170000 l'ho pulita una volta ma avrei anche potuto evitare..

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