Cerchi da 17" o 18"?

[Patrik_E]

Mi rivolgo soprattutto a coloro che possiedono cerchi da 18": trovate i pneumatici più delicati?
Vedendo la spalla più sottile rispetto quelli da 17" mi vien da temere per marciapiede, buche etc... che mi dite?
Per caso il libretto di circolazione consente di montare R18 con una spalla più alta (diversa qundi dal 225/40)?

[AlbertoNo]

Ciao. Io ho i 18. Col senno di poi avrei messo i 17.
Pro: bellissimi da vedere, resistenti alle buche, la larghezza 225 (come sui 17) non da problemi con le invernali e neve intensa.
Contro: la gomma /40 irrigidisce parecchio tutta la vettura. Si saltella anche sulle giunture. In autostrada su asfalto drenante si rimbomba (niente di esagerato).

riesco a farti il confronto diretto tra i due cerchi perchè oltre la mia personale, guido quotidianamente anche una allure 1.6 115 con cerchi da 17. Il confort migliora parecchio.

A conti fatti, considerando che anche i 17 sono un bel vedere, ti consiglierei questi ultimi.

[Patrik_E]

Gentilissimo Alberto!

[Gian]

Ciao
Vedendone alcune parcheggiate sia con i 17 che con i 18 questi ultimi mi sembrano un pò "estremi" per i motivi già detti senza contare il costo per il treno di pneumatici.

[goliaz]

Io ho avuto la possibilità di provarli entrambi.i 18 saphire non mi facevano impazzire,pensavo che con i 18 la macchina fosse più"cattiva".dopo una settimana di uso dei 18,penso al massimo 200 km,mi accorgo di un'incisione di un cm e mezzo sulla spalla:allo smontaggio gomma,il gommista è sicuro che si tratti di una lacerazione da urto.premetto che in questa settimana non ho preso buche o sconnessioni degne di nota...a questo punto,scartando l'ipotesi di gomma difettosa,mi sono chiesto se non fossero troppo delicate le gomme 18 x le strade schifose che ci consegna lo stato,quindi la voglia dei 18 mi è passata subito,anche perché,fondamentalmente il disegno del cerchio non mi piaceva proprio,vederli tutti i giorni era un peso.sono ritornato sui 17:il disegno x me è secondo solo ai diamant della gt,il confort è decisamente superiore in pratica confermo quello che ha scritto albertoNo.x quanto riguarda l'effetto sonoro,appena uscito dal gommista,ho sentito una risonanza che sui 17 non sento,su asfalto drenante ovviamente,ma anche su ogni tipo di asfalto.

[scotty]

17 pollici

[Alle2381]

Dipende anche da come sono le strade che percorri di solito. I 18 richiedono un occhio in più, ma in ogni modo se frequenti strade disastrate farai fuori tranquillamente anche i 17.
Personalmente coi 18 mai avuto problemi e il comfort per me è più che accettabile, se non ottimo.
Tant'è che proprio oggi in occasione di una visita in concessionaria ho chiesto di inoltrare la richiesta per i 19....

[Patrik_E]

Mmm...a quante pare i dubbi che avevo sui 18" sembrano confermati... grazie ragazzi per aver espresso le vostre opinioni!

[giamps80]

Io li ho da 18 (Saphir) e sento l'auto confortevole, nonostante la misura e la spalla della gomma corta. Poi mi piacciono come stanno sulla macchina, secondo me la rendono più accattivante.

Anche i Rubis da 17 sono belli, quindi bisogna scegliere in base al proprio gusto. Tanto da quello che ho capito tutta sta differenza non si avverte.

Inviato dal mio PLK-L01 utilizzando Tapatalk

[Alle2381]

Invece a quello che ho capito io quelli che hanno/piacciono i 18 dicono che la differenza è poca, mentre i sostenitori dei 17 dicono che la differenza è tanta.
In medio stat virtus??

[polnsf]

Esteticamente i 18" pagano di più ed il costo dei pneumatici è praticamente lo stesso, di sicuro la spalla più bassa li rende a rischio sulle strade dissestate (la maggior parte)

[initialD]

Esteticamente i 18" pagano di più ed il costo dei pneumatici è praticamente lo stesso, di sicuro la spalla più bassa li rende a rischio sulle strade dissestate (la maggior parte)

se le strade fossero lisce e senza buche secondo me avremo tutti i cerchiozzi da 18/19 in su...
per fortuna le mie zone e giri abituali le strade non sono messe male quindi i 18" sono ok.
poi viaggiando molto in Germania li le strade sono perfette..

[peppeunz]

certi discorsi...
i 18" sono più belli e dovrebbero garantire più precisione di guida, quindi di fatto vantaggi nulli su auto di questo calibro
ovvio che sono più delicati
se non ti interessa il fattore esterico, vai di 17"

[goliaz]

certi discorsi...
i 18" sono più belli e dovrebbero garantire più precisione di guida, quindi di fatto vantaggi nulli su auto di questo calibro
ovvio che sono più delicati
se non ti interessa il fattore esterico, vai di 17"

ehm,discorso soggettivo.a me piacciono i 18" delle 308 gt,di bmw,golf e volvo ,x esempio,sempre x me,i saphire 18" fanno abbastanza schifo

[peppeunz]

intendevo più grande è il cerchio e solitamente più è bello, fino a dei limiti accettabili ovviamente