Olio motore, dubbi!

[Horuseye]

La Peugeot generalmente al cambio olio mette un Total ineo first 0w-30.
Ora, io abito a roma, dove d'estate le temperature vanno oltre i 30°.
Mi chiedevo se non sarebbe meglio un 4
5w40

[Alex22]

Teoricamente lo 0w30 copre da -35 a 35 gradi, quindi dovresti essere coperto in ogni condizione. Vero che a volte si sfiorano i 40 ma sono temperature di picco in orari centrali e per periodi ristretti dell'anno. E comunque si parla di 2/3 gradi in più...

SAE 40 copre fino a 45 gradi, ed effettivamente abitando a roma non scenderesti mai sotto i -25, quindi secondo me in fin dei conti vanno bene entrambi. Ma occhio a cosa compri, si fa presto a mettere sigle sui flaconi, meglio rimanere sulla stessa “linea” utilizzata da peugeot se non migliori

[mhax]

Tieni anche conto che olii 5w40 hanno teoricamente un chilometraggio più basso e i produttori di lubrificanti consigliano la sostituzione a 20mila km, mentre i costruttori di automobili per i 5w30 e 0w30 consigliano di sostituirli a max 30mila km.

[mario52]

Tanto per informazione ho messo la scheda tecnica del 5w30 e del 0w30 e noterete che l'indice di viscosità a caldo è molto meglio quello del 0w30 che è di 187 contro 157 dell 5w30 la viscosità che conta dell'olio è quella a caldo non quella a freddo se guardi le schede tecniche dei vari oli scoprirai che tanti 5w40 hanno indice di viscosità inferiore.Concludendo ci sono oli con viscosità elevate a freddo ma poi con l'aumento della temperatura collassano,poi i moderni motori sono costruiti con materiali a più bassa dilatazione termica rispetto a 10 anni fa.e le nuove formulazioni degli 0w30-0w20 vanno al passo, sia per esigenze di non intasare i catalizzatori quindi con basse percentuali di metalli negli additivi ,sia per consumare qualche goccia in meno.

https://www.totalerg.it/pdf/prodotti/QU ... %20ECS.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.restiani.com/schedeProdotti/ ... 00W-30.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Horuseye]

grazie