308 sw ex noleggio, verifiche post acquisto?

[fichico]

Ciao, ho preso la mia 308 sw bluehdi 1.5 130cv che proveniva da un lotto di quelle che vengono prese a noleggio per un anno e poi rivendute ai grossisti di auto.
La macchina ha 17500km
A livello di gomme non era messa benissimo, le PS3 che monta sono abbastanza tenere ma all'anteriore aveva ancora max 5mila km di vita, per cui non girando poi moltissimo causa bus per il lavoro, ho optato per un treno di CrossClimate + con cui mi sono sempre trovato molto bene
Sono stato oggi in un centro peugeot, tra l'altro di un conoscente, per un probabile problema a batteria/S&S che non mi è mai partito.
Mi ha subito erificato se c'erano richiami sul telaio e abbiamo scoperto che a meno di 2 mesi dalla scadenza garanzia non han fatto quello del FAP in cui rientrava.
Essendo un'usata, e dovendola portare per il richiamo e il check batteria, ci sono altre cose da far verificare secondo voi che la usate da molto più di me?
Grazie

[Gian]

Ciao
Fagli leggere i km registrati nella centralina motore e vedi se differiscono da quelli indicati dallo strumento

[Harryxs]

Mmm.. 17500 e gomme già alla frutta?
qualche dubbio sui km mi viene.. Sono tenere si, ma almeno 30 mila io li ho fatti

[Gian]

.....infatti proprio per questo motivo il mio suggerimento di cui sopra

[delfo]

Anche lo S&S che non funziona da da pensare a una batteria sfruttata. Meglio fare una verifica come consigliato.

Inviato dal mio LG-H930 utilizzando Tapatalk

[fichico]

Grazie a tutti, farò fare il controllo km e batteria (è la Varta originale) sicuramente!
Fortuna vuole che conosco il meccanico dato che abitava nel mio palazzo!
Per le gomme forse si arrivava anche a 7/8mila, il fatto è che per come eran messe non le han sicuramente mai invertite e già che c'ero me le son cambiate con un treno nuovo senza "pippe" invernali di catene & affini

[RogerAL]

......e fatevi sempre rilasciare la manleva dei km reali, che deve aver firmato/sottoscritto il vecchio proprietario o fruitore del servizio di NLT.

Saluti

[fichico]

......e fatevi sempre rilasciare la manleva dei km reali, che deve aver firmato/sottoscritto il vecchio proprietario o fruitore del servizio di NLT.

Saluti

i km me li sono fatti scrivere in fattura dal concessionario ,-)

[RogerAL]

Anche cosi' puo' andare bene, in caso di eventuale e paventata controversia. Avere pero' il documento originale in mano, sarebbe sempre meglio, perlomeno piu' immediato alla verifica.
Dopotutto il venditore puo' anche aver skilometrato (ma non sarà sicuramente il tuo caso, ma scrivo in generale) e poi spetterebbe all'acquirente riuscire a dimostrare il contrario (la truffa) e non sempre risulta agevole farlo.

Saluti

[Harryxs]

......e fatevi sempre rilasciare la manleva dei km reali, che deve aver firmato/sottoscritto il vecchio proprietario o fruitore del servizio di NLT.

Saluti

i km me li sono fatti scrivere in fattura dal concessionario ,-)

Vale comunque poco in quanto i km potrebbero essere stati scalati dalla società di NLT e non dal concessionario che ha acquistato.

Cmq io ho sempre i miei dubbi sull'acquisto di ex noleggio... sicuramente piu controllati in quanto ad esempio i tagliandi devono essere fatti (un privato potrebbe anche saltarli), ma chi guida un'auto a noleggio sicuramente la tratta di m**** proprio perchè non sua e perchè sa già che la terrà per un periodo prestabilito.
Ovviamente parere personale e non riferito al tuo caso.. ognuno fa quello che crede

[fichico]

Vale comunque poco in quanto i km potrebbero essere stati scalati dalla società di NLT e non dal concessionario che ha acquistato.

Cmq io ho sempre i miei dubbi sull'acquisto di ex noleggio... sicuramente piu controllati in quanto ad esempio i tagliandi devono essere fatti (un privato potrebbe anche saltarli), ma chi guida un'auto a noleggio sicuramente la tratta di m**** proprio perchè non sua e perchè sa già che la terrà per un periodo prestabilito.
Ovviamente parere personale e non riferito al tuo caso.. ognuno fa quello che crede

NI ... a me acquirente risponde il concessionario che me l'ha venduta, se lui scrive 17mila e non sono 17mila, e io posso dimostrarlo, sarà un suo problema rivalersi sul "grossista" ma a me acuirente finale risponde lui, specie dopo che me lo mette nero su bianco
Sulle NLT concordo, ma penso che sia molto più rischio prendere un 80mila km da nlt che una con meno di 20mila..poi ovvio se hai s***a quella non si prevede. C'è cmq sempre da dire che sull'usato da concessionario hai 12 mesi di garanzia di legge, per cui se c'è qualcosa ne deve rispondere

[RogerAL]

....Vale comunque poco in quanto i km potrebbero essere stati scalati dalla società di NLT e non dal concessionario che ha acquistato.....

Ni, anche in questo caso: la stessa NLT, ma dipende appunto dal disciplinare della NLT in causa, prevede alla consegna del veicolo rilasciato per fine NLT o altro motivo, la manleva da parte dell'utilizzatore dei km "consumati" e , questo, per l'ovvio motivo sugli eventuali "residui" a carico dell'utilizzatore.
Per mia figlia, all'acquisto di un fine NLT di 1 anno,alla ft e' stata allegata copia della manleva ricevuta a loro volta dalla società di noleggio (Leaseplan, in questo caso)che aveva firmato la vecchia utilizzatrice (anche lei di sesso femminile)

Saluti

[fichico]

....Vale comunque poco in quanto i km potrebbero essere stati scalati dalla società di NLT e non dal concessionario che ha acquistato.....

Ni, anche in questo caso: la stessa NLT, ma dipende appunto dal disciplinare della NLT in causa, prevede alla consegna del veicolo rilasciato per fine NLT o altro motivo, la manleva da parte dell'utilizzatore dei km "consumati" e , questo, per l'ovvio motivo sugli eventuali "residui" a carico dell'utilizzatore.
Per mia figlia, all'acquisto di un fine NLT di 1 anno,alla ft e' stata allegata copia della manleva ricevuta a loro volta dalla società di noleggio (Leaseplan, in questo caso)che aveva firmato la vecchia utilizzatrice (anche lei di sesso femminile)

Saluti

Questa cosa è molto interessante, anche la mia ha come primo proprietario leaseplan. So di per certo che poi l'ha presa un grossista auto (luglio 2019) che, a sua volta, l'ha venduta al concessionario (dicembre 2019) da cui l'ho acquistata
Potrei provare a chiedere quella manleva a leaseplan? Conoscendo molto bene il concessionario dove l'ho presa, si fa poi presto a fare 2+2

[RogerAL]

Non so, mi sembrano passaggi un po' arzigogolati. Per mia figlia e' stato fatto in automatico/autonomamente dalla concessionaria che ha venduto il veicolo. Tu prova a vedere....tentar non nuoce. Comunque, ripeto, avere tale dato in fattura, già una buona cosa: carta canta!

Saluti

[tehblizz]

Io ho una ex noleggio acquistata con 47'000km, ne ho fatti altrettanti e ho avuto zero problemi. Il rischio sicuramente c'è, però finchè si sta su chilometraggi ragionevoli secondo me si può stare abbastanza tranquilli. Importante è che ci sia tutta la documentazione necessaria, e fare un test drive accurato per capire come è messa a livello di freni, frizione etc.. tutte cose che potrebbero essere stati trattati un po' malino dalle varie persone che l'hanno utilizzata.