E' tempo di bilanci.....

[ago61]

Dopo circa 2 mesi e 2500 Km vorrei esprimere un giudizio iniziale di questa autovettura 1.6 diesel allure. Proviamo quindi ad elencare i pregi ed i difetti.

Pregi:

rapporto qualità/prezzo: in questo segmento penso che sia l'autovettura con il rapporto migliore. Tuttavia, nonostante, si possa fregiare del titolo di macchina dell'anno... io a Torino, con grande meraviglia ed un po' di rammarico, non ne ho vista neanche una in movimento (...ma solo in concessionaria). D'accordo che questa è la città delle fiat/alfaromeo/lancia... ma vedo tante citroen, ford e ceat... boh!!!
pannello: il nostro sguardo è sempre lì. Un po' di rischio distrazione esiste... ma basta fare l'abitudine ed usarlo, per manovre complesse, ad autovettura ferma.
linea bellissima: sono veramente colpito...
consumi: con ciclo prevalentemente urbano sono fisso a 5.5 l/100Km... buon risultato ma forse migliorabile.
confort: silenziosa e guida gradevole. Il volante piccolo è un valore aggiunto...nel prezzo tanti piccoli accorgimenti e comodità.
Interni: eleganti e gradevoli. Non ci sono i plasticoni... per intenderci.
prestazioni di buon livello. Bene in andature da crociera.
Cruise control efficace e comodo
retrocamera utile e sensori efficaci.

Difetti:

pigra in ripresa a bassi giri.... dopo 10 anni di audi a 4 2000 143 cavalli forse sono di bocca buona....
cambio un po' farraginoso.... migliora con i km ma in scalata terza-seconda e nel passaggio prima-seconda lo trovo sempre non fluidissimo
telefono: talvolta non sento la voce del chiamante.... lo riaccoppio e dopo unja settimana si ripresenta il problema (… forse è colpa del telefono... ho appuntamento con il conce...). A parte questo si sente la grossa mancanza del vocale. La rubrica è difficile da scorrere. La messaggistica è inesistente (c'è anche su ford...). Spero in meglio con aggiornamenti.
baule spazioso ma non c'è uno spazio chiuso...strano
visibilità in abitacolo non eccellente. Buio il vanetto della USB... difficile da inserire in marcia.
qualche rumorino dai montanti.
in accelerazione sento rumore di gioco valvole.... forse è necessaria una regolazione.
tenuta di strada buona ma non buonissima....

Nel complesso il giudizio è largamente positivo ma tante sbavature devono essere risolte....

[Duca999]

Concordo in tutto, nei pregi e nei difetti, non mi trovo però con la tenuta di strada che reputo all'altezza, certo non da auto da corsa ma sono soddisfatto. Tu hai i 17 o 18 ?

[littlemanuel]

concordo con la tua disamina ma sono in disaccordo con la tenuta di strada...io ho i 18" e la macchina è incollata alla strada.

[ago61]

Concordo in tutto, nei pregi e nei difetti, non mi trovo però con la tenuta di strada che reputo all'altezza, certo non da auto da corsa ma sono soddisfatto. Tu hai i 17 o 18 ?

Pneumatici 17....
Forse ero abituato troppo bene prima.

[massi.drago]

Dici pigra ai bassi. Non conosco personalmente il 1.6 però posso dirti che il mio 2.0 HDI ci ha messo 10.000km per sciogliersi bene e dare le migliori prestazioni potrebbe essere anche il tuo caso... e comunque certo che eri abituato ad un 2.0 la differenza la senti di sicuro.

[ago61]

Dici pigra ai bassi. Non conosco personalmente il 1.6 però posso dirti che il mio 2.0 HDI ci ha messo 10.000km per sciogliersi bene e dare le migliori prestazioni potrebbe essere anche il tuo caso... e comunque certo che eri abituato ad un 2.0 la differenza la senti di sicuro.

Molti dei "difetti" segnalati spero si dissolvano con il numero dei KM... anche la ripresa sec. me migliorerà nel tempo.

[ago61]

concordo con la tua disamina ma sono in disaccordo con la tenuta di strada...io ho i 18" e la macchina è incollata alla strada.

Quasi ogni giorno faccio una curva un pò angolata a velocità normale in cui ho la sensazione di scivolamento.... c'è da dire che sto viaggiando con le invernali con temperature altine.

[centouno]

La tenuta di strada della nostra 308 è uno degli aspetti più riusciti, davvero ottima.
Ti stavo giusto per chiedere se montavi le gomme termiche.... Non si può giudicare la tenuta di strada di un auto con le termiche, troppo molli, troppo cedevoli, l'auto tende a coricarsi....

[littlemanuel]

aaaaaaaaaaaaaaaaaa ecco

sono le invernali che non hanno la mescola più dura.

[littlemanuel]

edit: tolgo il non

[Duca999]

Se proprio vogliamo fare un appunto All'handling della ns 308 è la rigidità dell'asse posteriore penso l'abbiate notato anche voi

[renato65]

Quello che noto io è che l'auto è molto maneggevole e piacevole, però faccio l'appunto che se incontravo delle sconnessioni su curve autostradali in appoggio, sulla Mazda 3 I serie da cui scendo, sentivo il retrotreno più stabile.

[lella75]

Aggiungo un difetto...sedili reclinabili a manovella...ci volevo far una pennichella nella pausa pranzo...appena sistemato il sedile...era già l' ora di rientrare........ ma dai...era più comoda la vecchia 307

[Duca999]

Quello che noto io è che l'auto è olto maneggevole e piacevole, però faccio l'appunto che se incontravo delle sconnessioni su curve autostradali in appoggio, sulla Mazda 3 I serie da cui scendo, sentivo il retrotreno più stabile.

Infatti il retrotreno saltella su certe sconnessioni ad alta velocità ed in appoggio, mentre l'avantreno non fa una piega

[renato65]

Quello che noto io è che l'auto è olto maneggevole e piacevole, però faccio l'appunto che se incontravo delle sconnessioni su curve autostradali in appoggio, sulla Mazda 3 I serie da cui scendo, sentivo il retrotreno più stabile.

Infatti il retrotreno saltella su certe sconnessioni ad alta velocità ed in appoggio, mentre l'avantreno non fa una piega

Probabilmente, un ponte torcente, per quanto ben fatto, rispetto ad un multilink, da qualche parte, qualcosa deve pagare.