308 R

[Heisenberg]

Quanti cavalli avrà secondo voi e quanto costerà? Ho visto il concept è fa davvero paura!

[goliaz]

270,PREZZO NON SO SA

[Heisenberg]

270,PREZZO NON SO SA

Si mormora di due versioni, una da 250 e una da 270, ma secondo voi è fattibile?

[Max Mas]

1600 cc 270 cv 330Nm di coppia, prezzo indicativo 29.000 euro

[Tody]

Giorni fa ho visto la Golf R 400 ha un motore 2000 c.c. sovralimentato e sviluppa la bellezza di quasi 400 cv.

[Max Mas]

Giorni fa ho visto la Golf R 400 ha un motore 2000 c.c. sovralimentato e sviluppa la bellezza di quasi 400 cv.

Gran bella auto motore potentissimo quando accelleri e' paurosa, semina parecchie Porsche, ottima supercar a medio prezzo

[Heisenberg]

Giorni fa ho visto la Golf R 400 ha un motore 2000 c.c. sovralimentato e sviluppa la bellezza di quasi 400 cv.

Gran bella auto motore potentissimo quando accelleri e' paurosa, semina parecchie Porsche, ottima supercar a medio prezzo

A dir poco eccezzionale! Ha una coppia da spavento, io vorrei prendere la 205 cavalli, la GT. Se presentano questa 270 cambio idea e aspetto

[Alle2381]

La Potenza non è tutto.... Come diceva un altro utente del forum (c'è un thread da qualche parte) provate a guardare i tempi della RCZ R con stesso motore da 270 cv sul circuito di Balocco. È 52 esima e si è messa dietro auto tipo la Mercedes SL 63 AMG performance da oltre 500 cv. Le auto davanti a lei hanno comunque tutte oltre 400 cv. Aspettiamo a sminuire la 308 R, potrebbe rivelare delle sorprese, tanto più che la sua destinazione non sarebbero certo le accelerazioni sul quarto di miglio.

[massi.drago]

Presente ero io a dirlo che la potenza non è tutto. I tempi fatti dalle varie auto nei circuiti è sotto gli occhi di tutto basta fare una ricerca. L' RCZ R si mette dietro dei mostri, complice un peso non eccessivo e un telaio nato bene e sviluppato ancora meglio e con l' aggiunta del differenziale autobloccante è diventata un missile. Importante ricordare poi che sfruttare una buona parte delle prestazioni di una trazione anteriore non comporta di essere piloti professionisti, mentre se si provata a spingere con una trazione posteriore da svariate centinaia di cavalli.... bhe insomma non credo sia alla portata di molti. Chiudiamo col bollo: già con 270 cv ci si avvicina ai 1000euro/anno, figuriamoci le rivali citate con 400cv e passa quanto pagano..... 308R e RCZ R me le potrei permettere, le altre no di sicuro.....non so voi.

[Heisenberg]

Presente ero io a dirlo che la potenza non è tutto. I tempi fatti dalle varie auto nei circuiti è sotto gli occhi di tutto basta fare una ricerca. L' RCZ R si mette dietro dei mostri, complice un peso non eccessivo e un telaio nato bene e sviluppato ancora meglio e con l' aggiunta del differenziale autobloccante è diventata un missile. Importante ricordare poi che sfruttare una buona parte delle prestazioni di una trazione anteriore non comporta di essere piloti professionisti, mentre se si provata a spingere con una trazione posteriore da svariate centinaia di cavalli.... bhe insomma non credo sia alla portata di molti. Chiudiamo col bollo: già con 270 cv ci si avvicina ai 1000euro/anno, figuriamoci le rivali citate con 400cv e passa quanto pagano..... 308R e RCZ R me le potrei permettere, le altre no di sicuro.....non so voi.

Hai no ragione su questi punti, ma anche di più..

[Marte75]

Intorno ai 1.100 € tra bollo e superbollo per i primi 5 anni, poi il superbollo diminuisce. Ne so qualcosa....grazie Monti

[Alle2381]

D'altra parte è innegabile che questo tipo di auto non sia solo un semplice mezzo di trasporto, ma un giocattolino di lusso....

[Richard]

Beh, se io lavorassi a pochi km da casa, e girassi poco per altre cose...io il giocattolino di lusso lo userei tutti i giorni

[Alle2381]

E faresti bene.
Quando l'ho ordinata io, la GT e la R non erano ancora state svelate, se no avrei aspettato.... lavorando sotto casa, avendo l'auto aziendale e facendo con la mia non più di 8000 km/anno, sarebbero state alla mia portata.
Quello che volevo dire è che è normale che i capricci di lusso siano costosi da mantenere.

[Marte75]

I capricci di lusso sono ben altre macchine, Stiamo parlando sempre di una 308, ok non è una 308 normale ma neanche un lusso, per il giocattolino sono d'accordo. un bel giocattolino