Moderatori: snorky, Moderatori
http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 95&t=94569" onclick="window.open(this.href);return false;
1-per me non sono indispensabili.2 e' efficente perche' consuma relativamente poco e con buone prestazioni.affidabile?ha una storia troppo breve x avere statistiche,vedremo...3 la macchina ha pregi e difetti,con l'allestimento allure hai una qualita' ottima,poi dipende cosa cerchi da una maccina.x me,i difetti piu' grossi: vani portaoggetti ridotti all'osso nell'abitacolo e inesistenti nel baule,comandi alzacristalli lato guida scomodissimi(troppo arretrati),visibilita' scarsa sui lati nella zona del montante tra la porta ant e post(e' la mia prima 5 porte,forse e' normale),cambio ruvido e rumoroso,specialmente tra prima e seconda.pregi: volante a diametro ridotto,seduta ribassata e molto comoda in generale(io ho l'active,penso che con i sedili avvolgenti di allure sia super),tunnel centrale molto comodo,motore(1.2 thp)molto silenzioso e scattante,assetto abbastanza rigido,ottima tenuta di strada,frenata potente ,ottima insonorizzazioneturtuv ha scritto:Ciao a tutti! Sono in procinto di acquistare la mia prima auto. Dopo aver cercato in giro, mi sono innamorato della Nuova 308 che vorrei prendere con allestimento Allure. Avrei però qualche domanda, sperando di ricevere risposte obiettive e non di parte.
1)La retrocamera, il park assist pack e il drive sport pack sono effettivamente utili?
2)Il motore 1.2 benzina (che è quello che vorrei prendere) è efficiente e affidabile?
3)Difetti dell'auto?
A parte questo vorrei sapere voi che la possedete come vi trovate e se qualitativamente è una buona auto e faccio una buona scelta a spendere tutti questi soldi per questo modello. Grazie
Pochi pareri, ma meglio di niente...grazieKivan60 ha scritto:prova questo topic
Non sei il primo che lo dice, allora la faccio mettereLa retro camera è indispensabile io non potrei più farne a meno!! Puoi parcheggiare anche senza guardare gli specchi
Riguardo lo sport pack invece sai dirmi qualcosa?Le cose in grassetto mi lasciano un poco perplesso. Cambio rumoroso e ruvido? Nessuna informazione sull'affidabilità....2 e' efficente perche' consuma relativamente poco e con buone prestazioni.affidabile?ha una storia troppo breve x avere statistiche,vedremo...3 la macchina ha pregi e difetti,con l'allestimento allure hai una qualita' ottima,poi dipende cosa cerchi da una maccina.x me,i difetti piu' grossi: vani portaoggetti ridotti all'osso nell'abitacolo e inesistenti nel baule,comandi alzacristalli lato guida scomodissimi(troppo arretrati),visibilita' scarsa sui lati nella zona del montante tra la porta ant e post(e' la mia prima 5 porte,forse e' normale),cambio ruvido e rumoroso,specialmente tra prima e seconda.pregi: volante a diametro ridotto,seduta ribassata e molto comoda in generale(io ho l'active,penso che con i sedili avvolgenti di allure sia super),tunnel centrale molto comodo,motore(1.2 thp)molto silenzioso e scattante,assetto abbastanza rigido,ottima tenuta di strada,frenata potente ,ottima insonorizzazione
Questo 1.2 non tira abbastanza in salita? Mi sembra strano. Anche io in futuro potrei trovarmi a guidare in salite, quindi voglio essere sicuro di scegliere un buon motore.Quando ho preso la mia mi avevano sconsigliato il 1.2 benzina, specie se si fanno salite e si vive in collina perché non tira abbastanza. Per cui ho preso un 1.6 ed effettivamente rende bene, il consiglio dato mi è stato utile.
Cosa fa di preciso il Park Assist?Direi che il Park Assist non serva molto. Io l'ho preso pensando di avere poi problemi con i parcheggi invece non mi è servito. Si parcheggia bene lo stesso grazie ai sensori e alla maneggevolezza del volante.
Purtroppo è optional e costa pure tanto. Il fatto che debba aprire la macchina senza toccare le chiavi è più che altro una cosa "chic", l'anticollisione potrebbe essere utile, ma funziona comunque a basse velocità quindi nella normalità si dovrebbero vedere gli ostacoli quando si camminana a basse velocità.Trovo invece molto utile il Driver Assistance pack (x il sistema keyless senza chiavi e il sistema di avviso anticollisione), solo che non so se è diventato di serie o se è ancora un optional.
Parere che mi è molto utile, grazie! Io ero intenzionato a prendere il 1.2, pensi sia troppo piccolo? Ho visto che come prestazione eguaglia almeno il 1.6 Diesel...quindi credo che la cilindrata non è tutto.Io ho la 1.6 benzina presa l'anno scorso quando tantissimi equipaggiamenti che ora sono optional erano di serie oppure in offerta...
Che dire... la macchina è splendida, il motore ha prestazioni molto buone a mio avviso, il comfort è stupefacente e la guida molto molto buona...soprattutto grazie al volante piccolo che la rende maneggevolissima e ti sembra di guidare un go kart.
I consumi pur essendo un benzina e lasciandomi andare in qualche bella tirata (senza correre rischi) sono più che buoni; considera che dopo 15mila km si aggirano circa a 15-16km/l con percorso in buona parte urbano.
Per quanto riguarda la retrocamera io non ne potrei fare a meno, so che si è sempre parcheggiato senza nulla ma averla rende tutto piu comodo. L'unica pecca è che di sera è inutilizzabile, totalmente buia!
Spero di averti convinto che stai valutando un'auto veramente ben fatta, con materiali di ottima qualità e prestazioni notevoli.
Se la sera non posso usarla spenderei soldi per usarla solo di giorno...devo vedere quanto mi convenga.Io ho il motore che ti interesserebbe e tutti gli optional previsti.
La retrocamera è utile ma è anche un difetto dell'auto perché come già detto, col buio è inutilizzabile.
Cosa ha e cosa fa?Il driver assistance pack è un must
Ora mi hai messo il dubbio...o vado su questo o su un 1.6 Diesel, ma ovviamente il prezzo lievita non poco.Il motore è valido ma non dimostra i 130 cv che ha, soprattutto sopra i 4000 giri dove è leeeento nel prendere i giri, probabilmente strozzato dalla normativa euro 6. In basso invece spinge bene.
Di quali optional e funzioni parli?il resto sono peccati veniali di cui mi lamento praticamente solo io, tra cui la mancanza di optional e funzioni normalmente presenti sulle concorrenti.
E poi non ha nemmeno l'uscita AUX, assurdo!Pentito direi di no. Provengo da una Roomster 1.6 benzina, e a livello di qualità globale la 308 è superiore, tranne per alcuni clamorosi scivoloni quali cambio ruvido negli innesti, impianto audio penoso, niente illuminazione dinamica in curva, retrocamera inutilizzabile col buio, e motore praticamente morto sopra i 4000 giri (parlo del 1.2 130 cv). Gli altri sono peccati veniali, per cui complessivamente non sono pentito.
P.S. Per ora non ho riscontrato alcun problema o difetto.
Quello che intendi tu e` un ingresso..turtuv ha scritto:Le cose che mi lasciano perplesso e mi frenano un po' sono queste:E poi non ha nemmeno l'uscita AUX, assurdo!Pentito direi di no. Provengo da una Roomster 1.6 benzina, e a livello di qualità globale la 308 è superiore, tranne per alcuni clamorosi scivoloni quali cambio ruvido negli innesti, impianto audio penoso, niente illuminazione dinamica in curva, retrocamera inutilizzabile col buio, e motore praticamente morto sopra i 4000 giri (parlo del 1.2 130 cv). Gli altri sono peccati veniali, per cui complessivamente non sono pentito.
P.S. Per ora non ho riscontrato alcun problema o difetto.
