Auto sbanda

[Lupo Alberto]

......Ho percorso quel tratto più volte e mi son chiesto il perché una volta si e le altre no (velocità sempre la stessa) gomme sempre le stesse ma poi pensandoci quando mi è successo avevo la pressione delle gomme posteriori lievemente più bassa..
Secondo me questo fattore influisce molto su questo problema.

E quindi, giusto per avere un riferimento, a quanto tieni ora la pressione dei pneumatici?

[Niko]

......Ho percorso quel tratto più volte e mi son chiesto il perché una volta si e le altre no (velocità sempre la stessa) gomme sempre le stesse ma poi pensandoci quando mi è successo avevo la pressione delle gomme posteriori lievemente più bassa..
Secondo me questo fattore influisce molto su questo problema.

E quindi, giusto per avere un riferimento, a quanto tieni ora la pressione dei pneumatici?

Il riferimento lo puoi vedere sull'etichetta presente sul vano di battuta porta in tutte le vetture....potrebbe essere diverso a seconda di peso, cerchi e motorizzazione, quindi non ha senso chiedere che pressione usa lui in quanto potrebbe essere diversa da quella prevista per il tuo allestimento.

[Lupo Alberto]

Certo, sono perfettamente a conoscenza delle informazioni a cui fai riferimento ed infatti la mia domanda mirava proprio a capire se la pressione a cui aveva gonfiato le gomme era esattamente quella indicata dalla targhetta applicata sul montante della portiera oppure leggermente diversa.

[paolo_308]

Ieri ho guidato una 5008, ho notato subito lo stesso comportamento della mia 308, ma ovviamente dimensionato ad una 5008, quindi con cerchi più piccoli, e si sentiva solo in maniera leggera ma io lo sentivo. A velocità sostenuta invece sembrava quasi sparire

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[aci851]

Salve... Dunque nessuno ha novità?

[trinity1]

Per chi volesse scrivere alla Peugeot scriva alla Casa Madre in Francia e non alla Peugeot Italia (che non è altro che un filtro). Lasciate stare le emails, scrivete una bella e accorata lettera e mettete in indirizzo anche le principali testate automobilistiche.

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[mhax]

Per chi volesse scrivere alla Peugeot scriva alla Casa Madre in Francia e non alla Peugeot Italia (che non è altro che un filtro). Lasciate stare le emails, scrivete una bella e accorata lettera e mettete in indirizzo anche le principali testate automobilistiche.

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Tu hai fatto cosi?

[aci851]

In officina il meccanico mi ha appena confermato che è una caratteristica dell'auto e che non possono fare nulla, ma sono a conoscenza della problematica

[tmviet]

Per auto che sbanda, in che condizioni di strada che condizioni di carico e che condizioni di gomme ?

Il consumo gomme è regolare ??



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[trinity1]

Per chi volesse scrivere alla Peugeot scriva alla Casa Madre in Francia e non alla Peugeot Italia (che non è altro che un filtro). Lasciate stare le emails, scrivete una bella e accorata lettera e mettete in indirizzo anche le principali testate automobilistiche.

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Tu hai fatto cosi?

Lo sto facendo. Devo però aspettare che le due officine dove sono andato (quella "principale" e quella dove sono dovuto andare quando mi è andato in tilt il radar) mi facciano avere il listato degli interventi eseguiti, con tanto di date e tipo di intervento. Nel frattempo ho già abbozzato la lettera

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[tmviet]

A me i sensori di parcheggio erano impazziti per una zanzara spiaccicata.

Fai sapere per favore che risposta ti danno alla lettera.

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[trinity1]

Vi farò sicuramente sapere, comunque la mia lettera non sarà improntata ad una qualsivoglia richiesta di rimborso o simili, ma piuttosto ad una severa reprimenda: una macchina nuova costata la bellezza di quasi 26k euro non può avere tutti questi (più o meno) stupidi problemi. E poi li cazzierò perché hanno rimproverato a torto una delle officine che hanno lavorato sulla mia auto (e che invece lavora seriamente)

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[Antoneeo]

Vi farò sicuramente sapere, comunque la mia lettera non sarà improntata ad una qualsivoglia richiesta di rimborso o simili, ma piuttosto ad una severa reprimenda: una macchina nuova costata la bellezza di quasi 26k euro non può avere tutti questi (più o meno) stupidi problemi. E poi li cazzierò perché hanno rimproverato a torto una delle officine che hanno lavorato sulla mia auto (e che invece lavora seriamente)
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Scusate se vado un po OT (già ci siamo comunque). Oggi mio fratello con una "gloriosa" Golf 6 TDI è rimasto per la seconda volta a piedi in autostrada.. la prima volta gli è costato 1700€ di meccanico, vediamo questa volta. E di sicuro non costava 26k € ma ben di più. E vi garantisco che è uno scrupoloso che fa la manutenzione regolarmente. Solo per dirvi che c'è anche di peggio dei nostri difettucci.

[jekilde]

il continuo paragone alla "gloriosa golf" è in un certo senso un'ammissione di superiorità della stessa che viene presa come esempio di presunta perfezione a parte gli scherzi, se sono stati spesi 1700 euro per una riparazione significa che stiamo parlando comunque di una vettura fuori garanzia......... qui nel forum, dato che la nuova 308 risale al 2014, stiamo parlando di auto quasi tutte ancora in garanzia e ti assicuro che se dovessimo quantificare alcune sostituzioni del gruppo frizione e relativo volano bimassa, se non arriviamo a quella cifra, ci avviciniamo molto , per non parlare della centralina che gestisce il motore, solo per citare alcuni esempi di anomalie segnalate sul forum. Non sono un sostenitore della golf ma penso che quello fatto sia un paragone impari.

[Antoneeo]

@jekilde
Scusa ma quanti di noi sono rimasti a piedi? Non sto parlando di un rumore o di una frizione dura.. Secondo me il primo compito di un'auto è quello di portarti a destinazione. Ho parlato di "gloriosa GOLF" proprio perché alcuini (te incluso) pensano che sia migliore e più affidabile ed ho voluto portare un esempio di quanto non sia vero. L'auto è fuori garanzia ma ha meno di 100.000 km ed ha già avuto tanti fastidi alcuni dei quali l'hanno lasciato a piedi a centinaia di km da casa. Io con la mia vecchia Fiat Grande Punto in 150.000 km ho cambiato solo le lampadine e una candeletta..