liquido ADBLUE

[gappa]

questo:
https://www.amazon.it/AdBlue-Soluzione- ... rds=adblue" onclick="window.open(this.href);return false;

[Manuel68]

Ciao Gappa,
il serbatoio ADBlue ha capacità di 17 l. Tenuto conto che hai inserito "quasi 2 taniche" saranno stati 15/16 l, o forse meno?
Secondo me ci arrivavi.
Quello che mi fa strano è che io ho rabboccato per sicurezza prima della partenza per le ferie; avevo 19.500 km e ci ho messo dentro 10 l ma il Check mi dava autonomia superiore a 5400 km; sarei arrivato tranquillamente al tagliando. Siccome il consumo di ADBlue è legato al consumo di carburante, forse tu fai percorsi che comportano un consumo elevato. Io sto mediamente tra 19 e 20 km/l. Infatti la capacità del serbatoio dell'urea è stata pensata per riuscire con un pieno a fare l'intervallo tra due tagliandi.

[gappa]

si penso di aver inserito 15/16 litri di urea. Al momento del rabbocco l'auto mi segnalava 1500km di autonomia.

Io faccio piu o meno 80 km al giorno di strada di campagna per andare a lavoro.
L'auto mi segna un consumo di 19km/l (controllato ieri) però credo non sia veritiero perché provai una misurazione solo del tragitto che faccio per andare a lavoro e a fine giornata il contatore segnava 17km/l.

[tehblizz]

fallo da pieno a pieno calcolatrice in mano, è l'unico modo

[gappa]

si hai ragione, lo facevo con la vecchia macchina. Effettivamente con la 308 non l'ho ancora fatto proprio perché c'era l'indicatore.
Lo proverò a fare manualmente.


Riguardo all'AdBlue, quel poco che mi è rimasto dal rabbocco, lo posso tenere in garage all'infinito oppure andrebbe buttato subito perché si deteriora?

[Manuel68]

Lo puoi tenere per un po', ben chiuso a temperature superiori a -10°C. Tra 5000 km rabbocca e ti levi il pensiero.
Per la prossima volta, il consiglio è di rabboccare con 10l appena ti viene segnalata l'autonomia inferiore a 5400 km.

[gappa]

ok perfetto.

la prima volta che mi è venuta segnalata l'autonomia è stato a 2400km non a 5400km

[ALE714]

Ciao a tutti, ho dato un occhiata su Amazon è ho visto che ci sono alcune marche che costano 1€ a litro è altre addirittura 2,30 a litro tutte con specifiche iso 22241 come richiesta da Peugeot.
Mi chiedo come mai tutta questa differenza

[Anatra]

La stessa che c'è in milioni di altri prodotti tra diversi venditori, diverso venditore, diverse scelte commerciali, diversi costi ecc.
Stesso prodotto

[ALE714]

La stessa che c'è in milioni di altri prodotti tra diversi venditori, diverso venditore, diverse scelte commerciali, diversi costi ecc.
Stesso prodotto

A questo punto scelgo quella che costa meno

[Harryxs]

Io andrei comunque su una marca affidabile e non per forza sul prodotto piu economico. Ci sono stati casi di Adblue scadente e contaminato che ovviamente hanno messo in crisi il sistema già delicato e complicato come l'SCR

[ALE714]

Io andrei comunque su una marca affidabile e non per forza sul prodotto piu economico. Ci sono stati casi di Adblue scadente e contaminato che ovviamente hanno messo in crisi il sistema già delicato e complicato come l'SCR

Tu hai qualche preferenza sulle marche?
Cosa consigli?

[Harryxs]

Mah guarda.. per quello che costa io lo comprerei direttamente in peugeot.

[Alle2381]

Concordo.... stiamo parlando di differenze di pochi euro ogni 15 mila km..... il risparmio non deriva certo da lì.

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[Anatra]

Rimane il fatto che non capisco perché dovrei fare beneficenza alla Peugeot dandogli minimo il doppio.
È contro ogni regola logico razionale.