Tutto ok, la sostituzione è andata bene ed è alla portata di chiunque abbia un po' di manualità e pazienza.
Raccomando l'uso di una chiave da 24 chiusa (non a forchetta) in quanto il filtro è avvitato molto tenacemente e con una chiave aperta si rischia di rompere il "bullone" di plastica - d'altro canto una bussola nn ci sta perchè proprio sopra c'è un carter di plastica.
Attenzione anche ai collegamenti, tutti precisi e con innesti fluidi a patto di "liberarli" nel modo corretto.
In foto filtro vecchio e nuovo.......è la prima sostituzione che faccio a 50000 km dall'acquisto e nn so quanti km avesse precedentemente

agevolo il video che spiega molto bene come fare l'operazione
https://www.youtube.com/watch?v=1W8veu0B1ds
a mio parere è perfetto tranne l'uso del pulifreni per la pulizia.
Ciao!