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5° tagliando 1.2 130cv

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatori: snorky, Moderatori

RogerAL
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da RogerAL »

La API , nelle sue specifiche, indica l'ultima SP o la SN+ (plus) come atte ad evitare o ridurre il fenomeno LSPI.
La SN non è prevista, come specifica, per limitare tale fenomeno.
Il Total RCP supporta la specifica SN+.
Aggiungo soltanto che è sufficiente che un olio supporti la specifica del costruttore veicolo, in quanto sarà il costruttore stesso a determinare se un tale olio sia sdatto o meno al proprio motore.
API: specifica americana
ACEA:specifica europea

Saluti
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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

Piccolo update dopo cambio cinghia.
All'inizio non ci credevo e ho aspettato a scrivere ma oggi reduce da un viaggio di 480km ho avuto la conferma. Ebbene sì l'auto consuma di meno. Ricordo di non essere mai riuscito a fare più do 16.5 km/l ma stavolta sono andato oltre arrivando a 17.5. Non considero i 18.5 finali perché ci sono poi stati tratti di statale a 110 ma è la dimostrazione che questo motore se lo sai gestire regala davvero grandi soddisfazioni!
L'auto sembra anche più silenziosa.
Mea culpa non aver chiesto in officina se la nuova cinta avesse caratteristiche diverse dalla precedente.

Chiedo a ROGERAL se abbia avuto un riscontro simile al mio avendo fatto il cambio cinta più o meno insieme..
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

RogerAL
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da RogerAL »

Il mio consumo è all'incirca sempre lo stesso, lo puoi vedere nella mia firma, però io il tagliandone l'ho fatto 15gg prima del periodo caldo, quindi con l'accensione, anche se random, della AC..
Più silenziosa no, non me ne sono accorto, sinceramente.
La cinghia mi hanno invece confermato che è di materiale e codice diverso rispetto all'originale di 6 anni fa.

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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

RogerAL ha scritto:
27/07/2024, 20:28
Il mio consumo è all'incirca sempre lo stesso, lo puoi vedere nella mia firma, però io il tagliandone l'ho fatto 15gg prima del periodo caldo, quindi con l'accensione, anche se random, della AC..
Più silenziosa no, non me ne sono accorto, sinceramente.
La cinghia mi hanno invece confermato che è di materiale e codice diverso rispetto all'originale di 6 anni fa.

Saluti
Ok grazie! Non lo avevo precisato ma mi riferivo a consumi autostradali. In città non ho rilevato particolari variazioni. Saluti
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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

Ciao ragazzi torno sul topic per l'ormai settimo tagliando.
Stavolta, dovendo solo fare olio e filtro e pasticche anteriori, stavo pensando di risolvermela con meccanico di fiducia.. l'auto inizia ad avere i suoi anni e non mi sembrano operazioni da svolgere necessariamente in casa madre. Da quest'anno il pdm mi prescrive il 5w30. Quale marca è meglio prendere coerentemente alle specifiche del nuovo olio? Grazie
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

scotty
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da scotty »

Le solite premium tipo Mobil, Total , Motul specifica FPW9.55535/03

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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

scotty ha scritto:
04/06/2025, 16:24
Le solite premium tipo Mobil, Total , Motul specifica FPW9.55535/03
Grazie Scotty e anche a Isopropanol che mi ha inviato Mp : Thumbup :
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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

Ciao ragazzi, alla fine ho messo un Motul con la giusta specifica e pasticche TRW che, al momento, non sembrano affatto male ma sono in fase di assestamento. L'unico problema è che smontando le gomme anteriore il meccanico si è accorto che ho i dischi consumati e mi ha consigliato di cambiarli al prossimo cambio di pasticche. Ma possibile dopo 70k km i dischi già ridotti così? sono di burro?
Tra l'altro a breve farò le gomme (metterò i nuovi PS) e penso tra non oltre due anni tocchi agli ammortizzatori.
Dopo qualche anno di vita, mantenere (nelle migliori condizioni) queste auto (nonostante non siano Mercedes o Bmw) diventa veramente tosta!
Saluti.
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

scotty
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da scotty »

Pensa se fossero le marche` che citi tu....
Io ho venduto la macchina a 94000 km mai cambiato dischi o pastiglie..... e di autostrada ne faccio prossima a zero.

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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

scotty ha scritto:
16/06/2025, 12:29
Pensa se fossero le marche` che citi tu....
Io ho venduto la macchina a 94000 km mai cambiato dischi o pastiglie..... e di autostrada ne faccio prossima a zero.
Si infatti per questo sono andato su Peugeot oltre che per smarcare 15k rispetto a un equivalente sportback (per dirne una...).
Poi dipende sempre uno come tiene le cose. Vedo gente girare con auto da 60k€ e gomme alla tela..
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

isopropanol
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da isopropanol »

Quanto hai pagato il Motul?
Da chi lo hai preso?
Fabiorm308 ha scritto:
04/06/2025, 20:14
scotty ha scritto:
04/06/2025, 16:24
Le solite premium tipo Mobil, Total , Motul specifica FPW9.55535/03
Grazie Scotty e anche a Isopropanol che mi ha inviato Mp : Thumbup :
ex Peugeot 308 S.W. 1.6 TD 115CV Allure 06/2014 (216.000 Km)
ora Peugeot 308 S.W. 1.5 TD 130CV GT Line 06/2018 + Bilstein B6

scotty
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da scotty »

14€ litro sped gratis eBay

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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

isopropanol ha scritto:
16/06/2025, 19:26
Quanto hai pagato il Motul?
Da chi lo hai preso?
Fabiorm308 ha scritto:
04/06/2025, 20:14
scotty ha scritto:
04/06/2025, 16:24
Le solite premium tipo Mobil, Total , Motul specifica FPW9.55535/03
Grazie Scotty e anche a Isopropanol che mi ha inviato Mp : Thumbup :
Guarda ha preso tutto il mio meccanico da boccea autoricambi ma da quello che ho visto in rete il prezzo dovrebbe essere quello che ha postato Scotty. Non so se forse qualcosina in meno..
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

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Alex22
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Alex22 »

Nota curiosa, all'ultimo tagliando (il settimo) presso la solita officina ufficiale, sono tornati all'olio total ineo invece del solito eurorepar. Il costo continua ad aumentare ma stendiamo un velo pietoso, tanto solo gli stipendi non aumentano :silent:
Peugeot 308 allure 1.6 bluehdi 120cv eat6 grigio platino. Vetri oscurati, keyless system, retrocamera, pedaliera alluminio, battitacco in acciaio, ruota di scorta. Aprile 2018. LINK

Peugeot possedute in precedenza: 206 1.4 XT (2002) 2007->2018, 205 1.1 Open (1990) 1998->2007

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Fabiorm308
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Re: 5° tagliando 1.2 130cv

Messaggio da Fabiorm308 »

Io con una piccola parte del risparmio derivato dal tagliando preso rete non ufficiale ci ho finanziato le gomme. Diciamo che per lavori grossi (che spero di non dover fare prima del 2030, se avrò ancora l'auto, ricambiando la cinghia) andrò ancora in Peugeot ma per un cambio olio e pasticche...
Per la cronaca e consiglio ai naviganti: alla fine ho messo goodyear eagle f1 asymmetric 6 anziché Michelin pilot sport ps5. La differenza di prezzo era importante (30 euro a gomma) pagate in tutto 440 montate ed equilibrate. Speriamo durino un po piu delle PS4 che avevo. Cmq per ora ci ho camminato poco ma mi sembrano davvero ottime..
Peugeot 308 1.2 Puretechizzata 130 cv

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