eliomarco ha scritto:Qualcuno sa aiutarmi? E' facile smontare il pannello del portellone o conviene farlo fare a un carrozziere / officina?
O si può calare una calamita con una bacchetta?
Grazie
Eliomarco
Consiglio carrozziere se non sei pratico. Per la calamita dipende..... se quello che è caduto all' interno del portellone è lo stelo del rivetto allora puoi provare, se invece è caduta dentro la testa quella è in alluminio e allora la calamita non funziona
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bianca con griglia anteriore e specchi neri, cerchi 19, luci diurne/posizione-fendi-abitacolo-sottoporta-targa a Led,frecce anteriori nero fumè, ELM327, Fari anteriori con lenticolare bixenon, angel eyes ccfl e fondo nero, fari posteriori oscurati, flap anteriori e posteriori nero lucido, pinze freni arancio, distanziali 16mm ant e post, CDA Sprintfilter Supercompetition e spia rigenerazione FAP
Idem, anche nella mia viti / rivetti nel portellone. E c'erano già al ritiro... però essendo in noleggo a lungo termine mi hanno detto di recarmi da una concessionaria per sistemare.
