Segnalazione tecnica su Service Box per problemi cambio

[marire]

oggi ho ritiro la mia dall'officina. Avevo il problema con le prime marce. il capo officina mi ha spiegato cje hanno fatto leprove come scritto che aveva un gioco di 5 secondi e quindi mi hanno sostituito frizione e spingi disco. in più mi hanno sistemato il pedale della frizione che cigolava. ora va meglio e averto più silenzio nel cambio.

[AGO1974]

Se la tua auto rientra nella sostituzione chè é sul service box e hai il problema credo che sia meglio portarla in concessiinaria anche perche dopo scaduta la garanzia sostituire la frizione é una bella spesa[/quote]

Ciao , scusate la mia ignoranza . Come verifico se rientro in qualche richiamo/sostituzione ?
Grazie Andrea

[GIADAC]

Salve a tutti. Non scrivevo da un po' di tempo. Quando sono andato in officina 2 anni fa per questo problema, nonostante il mio codice rientrava tra quelli che avevano diritto al cambio della frizione e degli altri pezzi, dissero che secondo loro non c'era niente, per me il cambio continua ad essere non all'altezza di un veicolo di questo livello. Riguardando per caso la fattura, hanno selezionato per l'intervento 2,80h con il codice 9926F4. Nel Tsb vi erano due codici di intervento questo ed il 99F93A che prevedeva 10,5h. Poreste dirmi, se qualcuno ha compreso meglio, in cosa è consistito l'intervento che mi hanno fatto?
Grazie mille

[GIADAC]

Buogiorno,
Ieri sera, leggendo cosa prevedeva il Tsb per questa tipologia di problema, ho compreso la cosa. Ovvero che l'intervento prevede due tipoligie di intervento a seconda dei tempi di arresto in rotazione dell'albero primario. Se questo risultava inferiore a 3 secondi si doveva procedere con l'interveno 1 che prevede la regolazione dei cavi di comando d'inserimento e di selezione delle marce, come è avvenuto nel mio caso. Se il tempo di arresto dell'albero primario risultava superiore a 3 secondi si doveva procedere anche con il cambio di frizione.

Svelato l'arcano.