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f a p

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Mattia09
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Re: f a p

Messaggio da Mattia09 »

Simone.87 non sei mai dalle mie parti anche per lavoro per potermi dare una mano con i led x il fap?? :lol: :lol: :lol: :lol:
Nuova 308 active 1.6 hdi 92 cv ,sensori posteriori, cerchi da 17, navigatore satellitare, lettore cd.

Mattia09
Peugeottista veterano
Messaggi: 269
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Località: Appiano Gentile (co)

Re: f a p

Messaggio da Mattia09 »

Comunque bravissimo x l'ottimo lavoro che hai fatto e per la descrizione!
Nuova 308 active 1.6 hdi 92 cv ,sensori posteriori, cerchi da 17, navigatore satellitare, lettore cd.

Simone.87
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Re: f a p

Messaggio da Simone.87 »

Mattia09 ha scritto:Simone.87 non sei mai dalle mie parti anche per lavoro per potermi dare una mano con i led x il fap?? :lol: :lol: :lol: :lol:
:chessygrin: :chessygrin: :chessygrin: purtroppo mi rimane un pò "fuori mano" la tua zona!!
Mattia09 ha scritto:Comunque bravissimo x l'ottimo lavoro che hai fatto e per la descrizione!
Grazie per i complimenti, mi fa piacere che la guida sia utile e di facile consultazione :thumbright:
Immagine (dal 27.07.2006 al 04.11.2015) 207 nera 1.4 hdi 68cv XT 5p con clima autoBizona cerchi 15"

Immagine (dal 04.11.2015) Nuova 308 grigio alluminio 1.6 BlueHdi 120cv Allure con DAP, keyless, CD, vetri oscurati, ruotino, 17" Rubis >>QUI LE FOTO<<--->>guida montaggio led fap<<

Immagine (dal 01.07.2016) 208 bianco banchisa 1.4 Hdi 68cv FAP Allure con clima bizona, CD, vetri oscurati, ruota di scorta omogenea, 16" Helium Technical Grey

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`PhOeNiX`
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f a p

Messaggio da `PhOeNiX` »

Modifica fatta questa mattina su entrambe le mie 308... Tempo totale 5 minuti... Operazione di una semplicità disarmante 😂😂😂

Simone.87
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Re: f a p

Messaggio da Simone.87 »

Te lo avevo detto :thumbright: :thumbright:
Bravissimo comunque ho visto la foto nel mio thread :applause: :applause:
Immagine (dal 27.07.2006 al 04.11.2015) 207 nera 1.4 hdi 68cv XT 5p con clima autoBizona cerchi 15"

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desert308
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Re: f a p

Messaggio da desert308 »

efi ha scritto:io non ho mai avuto nessun problema con il FAP sulle precedenti leoncine.
Non mi sono mai preoccupato di far terminare una rigenerazione neanche sulla 307 quando si sentiva il click sonoro del relè che si attivava e non c'era bisogno di aggiungere led o guardare l'indicatore del consumo per capirlo.
E continuerò a fare così .. il sistema dovrebbe essere stato progettato per funzionare anche in città e con basse percorrenze, al massimo avvia la rigenerazione + spesso; d'altronde i sensori ci sono per quello no ?? :)
Se poi non funziona bene, quello è un altro discorso, bisogna andare in officina ..

PS - il FAP è un filtro alla fine; se il processo di gestione della rigenerazione riesce a pulirlo bene e il sistema è stato progettato correttamente evitando magari accumuli difficilmente smaltibili dovrebbe durare all'infinito dato che non ci sono parti di consumo.
Bravo Efi :thumbright: anche io la penso come te
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Harryxs
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Messaggio da Harryxs »

Seconda rigenerazione... a circa 1300km dalla precedente. Immaginavo di essere vicino alla soglia cosi dopo una tiratina in autostrada sento addirittura il relè dello sbrina lunotto.. per la prossima spero di aver gia montato il led.. mi manca solo da comprare una pistola per colla a caldo (che mi serve indipendentemente dal lavoro del led)
Nuova 308 GT Pack - 1.2 Puretech 130cv EAT8 - 09/2022 - Bianco madreperla +Tetto apribile panoramico -
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lupman
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f a p

Messaggio da lupman »

Dopo poco che ho installato il Led per sapere quando la macchina fa la rigenerazione, come previsto si accende il Led è parte la rigenerazione. L'altra sera dopo soli 409 km (ho azzerato il trip 2 durante la prima) riparte la rigenerazione un'altra volta. Visto che la macchina ha solo 25000 km mi sembra un po' troppo ravvicinato l'intervallo tra le due rigenerazioni.
Secondo voi a cosa può essere dovuto? Può essere legato ai consumi (secondo me ) elevati? In officina mi dicono che è tutto a posto....
Può essere legato allo stile di guida? Ai percorsi? Se si che stile di guida e che percorsi fa chi rigenera ogni 1400 km?
Nuova 308 sw 1.6 115 e-HDi Allure - grigio artense - driver assistance pack, retrocamera, cerchi in lega 18" Saphir, lettore cd, vetri posteriori oscurati.
ordinata il 16/12/2014 - consegnata il 04/03/2015

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Harryxs
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Re: f a p

Messaggio da Harryxs »

Può essere legato allo stile di guida? Ai percorsi? Se si che stile di guida e che percorsi fa chi rigenera ogni 1400 km?
Ciao, Guarda io attualmente ho quasi 3 mila km e ho rigenerato 2 volte, la prima a 1400 e la seconda a 2700. Faccio un percorso strettamente cittadino, 17km per andare a lavorare 17km per tornare. Non ho ancora il led che installerò a breve ma comunque sono abbastanza sicuro delle rigenerazioni fatte. Stile di guida da amante dei motori, quindi mi piace tenere il piede allegro anche se comunque ora sono ancora in fase di rodaggio. Vedo che hai il 115cv... magari dovresti sentire il parere di chi il tuo stesso motore
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initialD
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Re: f a p

Messaggio da initialD »

lupman ha scritto:Dopo poco che ho installato il Led per sapere quando la macchina fa la rigenerazione, come previsto si accende il Led è parte la rigenerazione. L'altra sera dopo soli 409 km (ho azzerato il trip 2 durante la prima) riparte la rigenerazione un'altra volta. Visto che la macchina ha solo 25000 km mi sembra un po' troppo ravvicinato l'intervallo tra le due rigenerazioni.
Secondo voi a cosa può essere dovuto? Può essere legato ai consumi (secondo me ) elevati? In officina mi dicono che è tutto a posto....
Può essere legato allo stile di guida? Ai percorsi? Se si che stile di guida e che percorsi fa chi rigenera ogni 1400 km?
la rigenerazione non è sempre regolare ..
nel mio caso alcune volte mi rigenerava ogni 650km per 2 o 3 volte di fila ,l'ultima dopo 1400 km e ora che sono a 950 km non ha ancora fatto (tenderà a 1400km?)


km percorsi 28k km
Immagine New 308 SW GT 2.0 BlueHDI 181cv - Blu Magnetic - 03/2015 - Pelle GT Club Mistral - DAP - DSP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Sistema HIFI DENON - Tettuccio "Ciel" con vetri posteriori oscurati - spia Led FAP - Cerchi da 18" con pinze Yellow - Assetto Blistein B6 con molle H&R FOTO
ex -Peugeot 307 XS Station 1.6 16V :hello1:
09/2002, grigio alluminio,Tarox Brake, 16",Filtro BMC, Assetto completo Bilstein B8 Sprint con Eibach pro-kit. FOTO

6° raduno -->Cittadella 19/03/2005 / 8° raduno -->Chiavari 24/09/2005 / 9° raduno -->1000 Miglia 18/02/2006 / 11° raduno -->Riva del Garda 28/10/2006 / 14° raduno -->Lago Maggiore 05/04/2008 / 21° raduno 10 Anni -->San Gimignano 11/11/2012 / 22° raduno 2013 with GTi --> Imola 23/06/2013

15 Birrate Comasche | grigliata 307 2005 - 2006 | 2° Cena milanese |1° Forum Day 2006 - 2° Forum Day 2008

Simone.87
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Re: f a p

Messaggio da Simone.87 »

Io per il momento sono alla 3a rigenerazione segnalata dal led e ce le ho avute tutte a circa 1400km di distanza...comunque è ovvio che influisce lo stile di guida e i percorsi!!
Immagine (dal 27.07.2006 al 04.11.2015) 207 nera 1.4 hdi 68cv XT 5p con clima autoBizona cerchi 15"

Immagine (dal 04.11.2015) Nuova 308 grigio alluminio 1.6 BlueHdi 120cv Allure con DAP, keyless, CD, vetri oscurati, ruotino, 17" Rubis >>QUI LE FOTO<<--->>guida montaggio led fap<<

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ALE714
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Re: f a p

Messaggio da ALE714 »

lupman ha scritto:Dopo poco che ho installato il Led per sapere quando la macchina fa la rigenerazione, come previsto si accende il Led è parte la rigenerazione. L'altra sera dopo soli 409 km (ho azzerato il trip 2 durante la prima) riparte la rigenerazione un'altra volta. Visto che la macchina ha solo 25000 km mi sembra un po' troppo ravvicinato l'intervallo tra le due rigenerazioni.
Secondo voi a cosa può essere dovuto? Può essere legato ai consumi (secondo me ) elevati? In officina mi dicono che è tutto a posto....
Può essere legato allo stile di guida? Ai percorsi? Se si che stile di guida e che percorsi fa chi rigenera ogni 1400 km?
Ciao lupman, io sono uno dei tanti che ha rigenerazioni ogni 1400 circa con precisione 1387km le ultime tre (cosa alquanto strana)
Comunque io percorro circa per l 80% statale e il restante urbano con cambiate intorno ai 2250 giri e sempre con accelerazione progressiva, non sono uno che affonda il piede in un botto
Spero di esserti stato utile.
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AndreaPioneer
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Re: f a p

Messaggio da AndreaPioneer »

Sera, ricapitolando io sono con la prima rigenerazione sui 1320Km e sta sera fortunatamente, visto stavo spegnendo l'auto, mi son accorto della seconda a 2200km. Consumi ufo tipo 12 km/L, specchietti caldi, sbrina lunotto che non si attacca con il pulsante e odore di plastica bruciata, ma meno della prima volta. Un po mi giran le B..... :mad: visto ero appena arrivato a recuperar mio figlio e invece mi son fatto 10km e più extra per portar la rigenerazione a termine, sto gia odiando il FAP!
Ho gia tutto per far la modifica led, e ci avrei già provato, col solo risultato di romper la stecca e rigare la plastica interna.... :cry: son partito con molta cautela per poi sforzare molto ma non si stacca, non è che sulla Gtline gli specchietti cambiano? Forse sbaglierò qualcosa, domani ci riprovo.
Domanda, c'è un modo per rigenerare più velocemente? Tipo velocità più sostenuta dei 60KM indicati ecc???
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efi
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Re: f a p

Messaggio da efi »

Non ti stare a crucciare con la rigenerazione, a meno che tu non faccia sempre percorsi brevi, ma veramente brevi (e allora forse era meglio che prendevi un benzina).
Se non termina la volta dopo te la fà prima ma non succede niente di male :)
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Harryxs
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Re: f a p

Messaggio da Harryxs »

Sera, ricapitolando io sono con la prima rigenerazione sui 1320Km
se ti può consolare ci sono auto con fap e dpf che rigenerano anche ogni 250/300 km... :?
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