non vorrei che il rumore sia dovuto alle versioni con ponti meno rigidi tipo come il primo
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Rumore ponte posteriore 308
Moderatori: snorky, Moderatori
Re: Rumore ponte posteriore 308
ci sono comunque 3 tipologie di barre trasversali che hanno rigidezze differenti ... si parte da 25000 nm/rad poi 30000 nm/rad e 35000 nm/rad che variano con gli allestimenti/motore.
non vorrei che il rumore sia dovuto alle versioni con ponti meno rigidi tipo come il primo
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New 308 SW GT 2.0 BlueHDI 181cv - Blu Magnetic - 03/2015 - Pelle GT Club Mistral - DAP - DSP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Sistema HIFI DENON - Tettuccio "Ciel" con vetri posteriori oscurati - spia Led FAP - Cerchi da 18" con pinze Yellow - Assetto Blistein B6 con molle H&R FOTOex -Peugeot 307 XS Station 1.6 16V
09/2002, grigio alluminio,Tarox Brake, 16",Filtro BMC, Assetto completo Bilstein B8 Sprint con Eibach pro-kit. FOTO
6° raduno -->Cittadella 19/03/2005 / 8° raduno -->Chiavari 24/09/2005 / 9° raduno -->1000 Miglia 18/02/2006 / 11° raduno -->Riva del Garda 28/10/2006 / 14° raduno -->Lago Maggiore 05/04/2008 / 21° raduno 10 Anni -->San Gimignano 11/11/2012 / 22° raduno 2013 with GTi --> Imola 23/06/2013
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Potrebbe essere..... infatti la stragrande maggioranza di auto con il problema sono i benzina e i 1.6 diesel. Qualcuno col 2.0 da 150 cv ha riscontrato il problema?
Nuova 308 berlina 1.2 PureTech Turbo 130CV@143CV manuale 08/2014 - Colore Rich Oak - Allestimento Allure + tutti gli optional previsti + cerchi 19" + spoiler ant Linea S e post. GTI
Re:
Al momento 84500, nessun problema di rumore al ponte( solita grattatina)turtuv ha scritto:C'è qualcuno sul forum che ha parecchi km o comunque che abbia la macchina da un po' di tempo e non ha riscontrato il problema?
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Ciao
Peugeot 308SW 2.0 HDI automatica, allestimento Allure, grigio Artense, Park assist e tetto panoramico, dal 16/09/2014
Re: Re:
initialD ha scritto:ci sono comunque 3 tipologie di barre trasversali che hanno rigidezze differenti ... si parte da 25000 nm/rad poi 30000 nm/rad e 35000 nm/rad che variano con gli allestimenti/motore.
non vorrei che il rumore sia dovuto alle versioni con ponti meno rigidi tipo come il primo
I 1.2 benzina montano tutti le stesse barre? Il problema non sembra affliggere tutti.Alle2381 ha scritto:Potrebbe essere..... infatti la stragrande maggioranza di auto con il problema sono i benzina e i 1.6 diesel. Qualcuno col 2.0 da 150 cv ha riscontrato il problema?
Buona notizia, gratto anche io anche se ogni volta che passo su un pavè ho i brividimaxim63 ha scritto:Al momento 84500, nessun problema di rumore al ponte( solita grattatina)turtuv ha scritto:C'è qualcuno sul forum che ha parecchi km o comunque che abbia la macchina da un po' di tempo e non ha riscontrato il problema?
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Ciao
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Nuova 308 Allure 1.2 PureTech Turbo 130cv Grigio Hurricane - Interni in misto TEP/Alcantara Mistral - DAP - Retrocamera - Lettore CD/MP3 - Tettuccio "Ciel" panoramico con vetri posteriori oscurati - Cerchi da 17" "Rubis"
Ordinata il 29/11/2014 - Prodotta il 4/02/2015 - Arrivata il 18/02/2015 - Ritirata il 3/03/2015!
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Re:
turtuv ha scritto:C'è qualcuno sul forum che ha parecchi km o comunque che abbia la macchina da un po' di tempo e non ha riscontrato il problema?
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Io ..... 73.000 Km e nessun rumore.....
Questa, come per le altre segnalazioni NON affligge tutte le 308, idem per il posteriore "ballerino" ecc. ecc. ecc.
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Nuova 308 - Allure - 1.6 e-Hdi - Grigio Artense - Interni in TEP/Alcantara - Vetri posteriori oscurati - Driver assistance pack - Lettore CD - Garanzia 4 anni/80.000 Km. VENDUTA.
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- Gian
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- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re: Rumore ponte posteriore 308
...Se Peugeot si è presa alcuni mesi per riprogettare e rivedere il suo ponte più di un motivo ci sarà.....
Nella casistica ci saranno certamente persone che non lamenteranno mai quel difetto nemmeno dopo alcune centinaia di migliaia di km.

Nella casistica ci saranno certamente persone che non lamenteranno mai quel difetto nemmeno dopo alcune centinaia di migliaia di km.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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Re: Re:
Anche io ho sempre sostenuto questa cosa, ma molti utenti (la maggior parte) dicono che invece è solo questione di tempo prima che accada a tutti. Ora mi chiedo, usare l'auto su pavè, strade con rotonde ecc non dovrebbe sollecitare il ponte? Il fatto che non senta niente vuol dire che magari il mio non è afflitto da questo problema?centouno ha scritto:turtuv ha scritto:C'è qualcuno sul forum che ha parecchi km o comunque che abbia la macchina da un po' di tempo e non ha riscontrato il problema?
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Re: Rumore ponte posteriore 308
Ok. Ma dopo aver lavorato per ben due volte sulle sospensioni anteriori e sostituito il ponte a mio giudizio un controllo andava fatto, ed infatti una ruota era completamente fuori.giuseppe.giorgione ha scritto:scusa ma la convergenza, non viene toccata, quando cambi gli ammortizzatori
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Non chiedermi il motivo ma era così. Tra l'altro ho assistito all'operazione in diretta e non sono proprio acerbo in materia.
A guardare bene poi, la ruota incriminata cominciava a mostrare i primi segni di usura anomala.
Nuova Peugeot 308 Allure 1.6 e-hdi 115cv
Ex "Golfista" ...
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Re: Re:
turtuv ha scritto:Anche io ho sempre sostenuto questa cosa, ma molti utenti (la maggior parte) dicono che invece è solo questione di tempo prima che accada a tutti. Ora mi chiedo, usare l'auto su pavè, strade con rotonde ecc non dovrebbe sollecitare il ponte? Il fatto che non senta niente vuol dire che magari il mio non è afflitto da questo problema?centouno ha scritto:turtuv ha scritto:C'è qualcuno sul forum che ha parecchi km o comunque che abbia la macchina da un po' di tempo e non ha riscontrato il problema?
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Ma scusa turtuv, ma che menate ti fai????
Se non senti il rumore direi che tu il problema non l'hai.
Poi la tua 308 non è nuovissima, se ci fosse realmente il problema ti si sarebbe già presentato, non credi?
Personalmente la mia 308, molti dei problemi che alcuni utenti stanno segnalando non li ha. Sicuramente posso confermare che aveva il problema della frizione cigolante, (ora risolto grazie al mio ingrassaggio) e anche gli iniettori rumorosi che necessitavano, e ogni tanto necessitano ancora della calibrazione. Per il resto zero problemi, nemmeno il retrotreno che scappa, e in 73.000 km fatti in tutte le condizioni, ti garantisco che me ne sarei accorto....
Posso affermare che alcune parti della macchina possono essere migliorabili, vedi la fluidità del cambio, ma la difficoltà nell'inserimento delle marce che non le ho mai avute, tante altre piccole cose potrebbe essere migliorate, ma non rientrano nell'ambito dei problemi...
Quindi vivi sereno e goditi la tua macchina..... e non farti contagiare dall'ipocondria che i difetti li hanno tutte le 308
*** centouno 101 ***
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Re: Re:
centouno non mi sto facendo nessuna menata, semplicemente il problema si può presentare a qualunque chilometraggio o distanza di tempo, non è detto che se adesso non ce l'ho allora non si possa presentare. Si stava solo parlando della possibilità che il problema non possa affliggere tutti. Riguardo gli iniettori di che rumore parli? Io sento solo un sibilo a volte quando sono in rilascio, ma non so se è il turbo o altro.centouno ha scritto:turtuv ha scritto:Anche io ho sempre sostenuto questa cosa, ma molti utenti (la maggior parte) dicono che invece è solo questione di tempo prima che accada a tutti. Ora mi chiedo, usare l'auto su pavè, strade con rotonde ecc non dovrebbe sollecitare il ponte? Il fatto che non senta niente vuol dire che magari il mio non è afflitto da questo problema?centouno ha scritto:turtuv ha scritto:C'è qualcuno sul forum che ha parecchi km o comunque che abbia la macchina da un po' di tempo e non ha riscontrato il problema?
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Ma scusa turtuv, ma che menate ti fai????
Se non senti il rumore direi che tu il problema non l'hai.
Poi la tua 308 non è nuovissima, se ci fosse realmente il problema ti si sarebbe già presentato, non credi?
Personalmente la mia 308, molti dei problemi che alcuni utenti stanno segnalando non li ha. Sicuramente posso confermare che aveva il problema della frizione cigolante, (ora risolto grazie al mio ingrassaggio) e anche gli iniettori rumorosi che necessitavano, e ogni tanto necessitano ancora della calibrazione. Per il resto zero problemi, nemmeno il retrotreno che scappa, e in 73.000 km fatti in tutte le condizioni, ti garantisco che me ne sarei accorto....
Posso affermare che alcune parti della macchina possono essere migliorabili, vedi la fluidità del cambio, ma la difficoltà nell'inserimento delle marce che non le ho mai avute, tante altre piccole cose potrebbe essere migliorate, ma non rientrano nell'ambito dei problemi...
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P. S. Per il resto fino ad ora non posso assolutamente lamentarmi di nulla, mi reputo fortunato in quanto la mia 308 non ha nessuno dei problemi che si leggono sul forum.
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centouno, non è come dici tu.
Lo ripeto, ho chiesto in officina (e come me anche altri) e a tutti hanno detto che il problema c'è su tutte.
73000 km non vogliono dire nulla, stop120 dice che la sua SW ha iniziato a 82500 km.
Quella di turtuv avrà 6- 8 mila km quindi c'è tempo.
Poi magari nella statistica, per la legge dei grandi numeri a qualcuno non succederà mai, ma il problema è su tutte.
Ciò premesso vi auguro di rientrare in quella piccola percentuale a cui non accadrà mai.
Lo ripeto, ho chiesto in officina (e come me anche altri) e a tutti hanno detto che il problema c'è su tutte.
73000 km non vogliono dire nulla, stop120 dice che la sua SW ha iniziato a 82500 km.
Quella di turtuv avrà 6- 8 mila km quindi c'è tempo.
Poi magari nella statistica, per la legge dei grandi numeri a qualcuno non succederà mai, ma il problema è su tutte.
Ciò premesso vi auguro di rientrare in quella piccola percentuale a cui non accadrà mai.
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Ma è un intervento passato solo in garanzia quindi? Fuori garanzia si deve pagare? E cosa si dovrebbe far vedere ai concessionari che fanno orecchie da mercante? Giusto per informazione, almeno se si dovesse verificare il problema so che fare.
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Re: Re:
Ciao turtuv, vedi che ho ragione quando dico che ti stai preoccupando troppo per presunti problemi che potrebbero capitare, ma anche no....turtuv ha scritto:centouno non mi sto facendo nessuna menata, semplicemente il problema si può presentare a qualunque chilometraggio o distanza di tempo, non è detto che se adesso non ce l'ho allora non si possa presentare. Si stava solo parlando della possibilità che il problema non possa affliggere tutti. Riguardo gli iniettori di che rumore parli? Io sento solo un sibilo a volte quando sono in rilascio, ma non so se è il turbo o altro.centouno ha scritto:turtuv ha scritto:Anche io ho sempre sostenuto questa cosa, ma molti utenti (la maggior parte) dicono che invece è solo questione di tempo prima che accada a tutti. Ora mi chiedo, usare l'auto su pavè, strade con rotonde ecc non dovrebbe sollecitare il ponte? Il fatto che non senta niente vuol dire che magari il mio non è afflitto da questo problema?centouno ha scritto:turtuv ha scritto:C'è qualcuno sul forum che ha parecchi km o comunque che abbia la macchina da un po' di tempo e non ha riscontrato il problema?
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Poi la tua 308 non è nuovissima, se ci fosse realmente il problema ti si sarebbe già presentato, non credi?
Personalmente la mia 308, molti dei problemi che alcuni utenti stanno segnalando non li ha. Sicuramente posso confermare che aveva il problema della frizione cigolante, (ora risolto grazie al mio ingrassaggio) e anche gli iniettori rumorosi che necessitavano, e ogni tanto necessitano ancora della calibrazione. Per il resto zero problemi, nemmeno il retrotreno che scappa, e in 73.000 km fatti in tutte le condizioni, ti garantisco che me ne sarei accorto....
Posso affermare che alcune parti della macchina possono essere migliorabili, vedi la fluidità del cambio, ma la difficoltà nell'inserimento delle marce che non le ho mai avute, tante altre piccole cose potrebbe essere migliorate, ma non rientrano nell'ambito dei problemi...
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Il problema degli iniettori è solo per le diesel..... Vivi sereno....
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- Draghetto_Yoshi
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Re: Re:
Ricordiamo che fine ha fatto l'ultimo che si è sentito dire " Stai sereno..."centouno ha scritto: Vivi sereno....
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In attesa di una gattona!
Peugeot 308 berlina
Motore: 1.2 PureTech Turbo 130cv
Cambio: EAT6
Allestimento: Allure
Colore: Nero perla
Rivestimento: TEP/ALCANTARA
Tetto Ciel + vetri posteriori oscurati
Driver Assistance Pack
Retrocamera
Ruotino
Ordinata il: 15/04/2016 | Consegna prevista: entro 31/07/2016
Peugeot 308 berlina
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Cambio: EAT6
Allestimento: Allure
Colore: Nero perla
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