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Spia SERVICE e avviso olio motore

Guasti, difetti, problemi e cose che non ci piacciono; costi dei tagliandi e delle riparazioni

Moderatori: snorky, Moderatori

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Alle2381
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Messaggio da Alle2381 »

Azzarola 440 è un vero furto!!

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Marshall
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Re:

Messaggio da Marshall »

Alle2381 ha scritto:Azzarola 440 è un vero furto!!

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addirittura! beh è tutto in fattura.. il costo delle singole operazioni fatte e mano d'opera.. tu quanto hai speso?

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Alle2381
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Messaggio da Alle2381 »

Per il secondo tagliando mi sembra sui 260 meno 40€ di buono sconto ricevuto da MyPeugeot

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mhax
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Re: Spia SERVICE e avviso olio motore

Messaggio da mhax »

Ed io che ho la tua stessa motorizzazione duesel, per il secondo tagliando mi sembra di ricordare di aver sborsato sulle 280...tagliando completo come da indicazioni peugeot incluso filtro gasolio
Ti hanno rapinato. ..440 eurini :shock:
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turtuv
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Re: Re:

Messaggio da turtuv »

Marshall ha scritto:
Alle2381 ha scritto:Azzarola 440 è un vero furto!!

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addirittura! beh è tutto in fattura.. il costo delle singole operazioni fatte e mano d'opera.. tu quanto hai speso?
Ho speso 230 compreso cambio spazzole del tergi. Comunque stamattina, a distanza di 8 giorni, di nuovo lo stesso messaggio. L'ho presa prima ed era tutto ok, dopo mezz'ora spunta il messaggio. A terra non c'era olio, sto iniziando a preoccuparmi. Cosa potrebbe essere?

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turtuv
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Messaggio da turtuv »

E soprattutto cosa dovrei fare? Comprare l'olio da me e aggiungerlo? Devo comprare lo stesso che hanno messo loro? Perché la scorsa settimana hanno messo dell'olio da schifo che avevano in un bidoncino per fare il rabbocco

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Anatra

Re:

Messaggio da Anatra »

turtuv ha scritto:E soprattutto cosa dovrei fare? Comprare l'olio da me e aggiungerlo? Devo comprare lo stesso che hanno messo loro? Perché la scorsa settimana hanno messo dell'olio da schifo che avevano in un bidoncino per fare il rabbocco

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Hai elementi concreti per dire che era olio da schifo? È ovvio che le officine abbiano il prodotto in contenitori più grandi, e non in bottiglie da un litro. L'olio deve essere quello DA SPECIFICA SUL LIBRETTO, non c'è da usare la fantasia, e puoi procurartelo anche tu.

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turtuv
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Re: Re:

Messaggio da turtuv »

Anatra ha scritto:
turtuv ha scritto:E soprattutto cosa dovrei fare? Comprare l'olio da me e aggiungerlo? Devo comprare lo stesso che hanno messo loro? Perché la scorsa settimana hanno messo dell'olio da schifo che avevano in un bidoncino per fare il rabbocco

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Hai elementi concreti per dire che era olio da schifo? È ovvio che le officine abbiano il prodotto in contenitori più grandi, e non in bottiglie da un litro. L'olio deve essere quello DA SPECIFICA SUL LIBRETTO, non c'è da usare la fantasia, e puoi procurartelo anche tu.
Lo avevano in un innaffiatoio stile fioraio, valuta tu. Comunque se loro hanno messo una marca e tip diverso (5W30), io posso ugualmente rabboccare con un 0W30? Quale mi consigliate comunque? E come effettuo in maniera corretta il rabbocco?

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turtuv
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Messaggio da turtuv »

Inoltre vorrei capire perché ho sempre questo messaggio. C'è sicuro una perdita allora

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Anatra

Re: Re:

Messaggio da Anatra »

turtuv ha scritto:
Anatra ha scritto:
turtuv ha scritto:E soprattutto cosa dovrei fare? Comprare l'olio da me e aggiungerlo? Devo comprare lo stesso che hanno messo loro? Perché la scorsa settimana hanno messo dell'olio da schifo che avevano in un bidoncino per fare il rabbocco

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Hai elementi concreti per dire che era olio da schifo? È ovvio che le officine abbiano il prodotto in contenitori più grandi, e non in bottiglie da un litro. L'olio deve essere quello DA SPECIFICA SUL LIBRETTO, non c'è da usare la fantasia, e puoi procurartelo anche tu.
Lo avevano in un innaffiatoio stile fioraio, valuta tu. Comunque se loro hanno messo una marca e tip diverso (5W30), io posso ugualmente rabboccare con un 0W30? Quale mi consigliate comunque? E come effettuo in maniera corretta il rabbocco?

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NO, l'olio DEVE essere lo stesso presente nel motore e questo DEVE essere quello definito da Peugeot, se il meccanico ha sbagliato olio, questo può essere una delle cause del consumo anomalo, e devi sostituirlo.

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turtuv
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Re: Re:

Messaggio da turtuv »

Anatra ha scritto:
turtuv ha scritto:
Anatra ha scritto:
turtuv ha scritto:E soprattutto cosa dovrei fare? Comprare l'olio da me e aggiungerlo? Devo comprare lo stesso che hanno messo loro? Perché la scorsa settimana hanno messo dell'olio da schifo che avevano in un bidoncino per fare il rabbocco

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NO, l'olio DEVE essere lo stesso presente nel motore e questo DEVE essere quello definito da Peugeot, se il meccanico ha sbagliato olio, questo può essere una delle cause del consumo anomalo, e devi sostituirlo.
Stai sicuro che quello che mi hanno rabboccato non era uguale a quello che hanno messo nel tagliando. Per il tagliando hanno usato un olio che ho già linkato, ma qua nei negozi non lo trovo. Devo prenderlo diverso, sempre 5w30 semmai, ma se è un'altra marca non va bene? Tra due giorni devo partire e non ho il tempo materiale di fare un'altra sostituzione cavolo

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Messaggio da turtuv »

L'olio che avevano usato nel tagliando era comunque conforme al libretto Peugeot, sempre che abbiano usato veramente quello.

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Anatra

Re: Spia SERVICE e avviso olio motore

Messaggio da Anatra »

la marca è indifferente, se il meccanico ti ha rabboccato a casaccio, è da abbattere.

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turtuv
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Messaggio da turtuv »

L'olio indicato nella fattura è questo http://www.firat.it/oem-specific-5w30-c2.html" onclick="window.open(this.href);return false; non posso comprarne uno con le stesse specifiche anche se di marca diversa? Almeno posso rabboccare

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Re: Spia SERVICE e avviso olio motore

Messaggio da turtuv »

Anatra ha scritto:la marca è indifferente, se il meccanico ti ha rabboccato a casaccio, è da abbattere.
Ha rabboccato sicuro a casaccio. Ora che posso fare?

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