Clima non funzionante

[scotty]

Poco meno di 1kg, è scritto sull'etichetta dentro il cofano. Comunque si mette sempre la capacità massima dell'impianto perché prima si svuota sempre tutto

.... per curiosità quanto ce ne andrebbe più o meno in un impianto completamente vuoto?

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[peieppe]

Io ho visto solo sui tappini (cappelloti) grigi dove ci si collega per ricaricare l'impianto , e li ce scritto R1234YF
Ad ogni modo volevo aggiornarvi sulla mia situazione con questo caldo anomalo di aprile 2018 ho acceso il clima e haime' aria appena appena fresca che non riesce a rinfrescare l'abitacolo , in poche parole e' di nuovo scarico a distanza di un anno....
L'autofficna l'anno scorso gli ha dato il tracciante adesso devo riportarglela sperando che con la lampada uv veda qualcosa , seno' devo provarla con azoto a 200 Bar si perche' dice non si puo' spendere 300 euro ogni anno , cmq ha ammesso che e' tutto un business con sti gas , e .....cattiva notizia che anche gli altri gas cominciano a costare di piu' arrivando col tempo al costo del 1234YF (tutto business).
Tempo e soldi spesi anche questa'anno che rabbia.

Ciao
Mi sa che abbiamo lo stesso problema ovvero siamo di fronte a micro perdite legate per esempio alla porosità dei tubi in gomma utilizzati qualche micro fessura nelle saldature del condensatore e/o evaporatore e così nel giro di 1 o 2 anni l'impianto si scarica.
Valuta anche la possibilità di mettergli il turafalle.
Pensa che io lo avrò già ricaricato 8 volte e l'officina non ha mai riscontrato un pronlema salvo un buco nel condensatore sostituito con uno nuovo e provocato da 1 sasso.
Avendo anche altre auto di cui 1 con 18 anni e laltra con 22 mai caricato 1 volta ad entrambe ne deduco che la componentistica e la qualità lasci a desiderare....considerando che gli impianti funzionano ancora in modo più che efficiente

Il tizio dell'officina e' contrario all'uso del turafalle dice che potrebbe intasare l'impianto poi non so... Forse i turafalle vecchi??
Ho letto su internet di un azienda che ha progettato un turafalle nel 2016 priva di polimeri quindi non si solidificano rimangono elastici..
L'azienda sembra seria in conclusione dice..
In conclusione, per rispondere alla domanda iniziale “Turafalle per l’aria condizionata: sì o no?” la risposta è “sì”, purché il prodotto garantisca determinati standard:

NO POLIMERI
PRODOTTI SICURI PER L’IMPIANTO E PER L’OPERATORE
PRODOTTI NON INFIAMMABILI
PRODOTTI TECNOLOGICAMENTE SVILUPPATI

[Gian]

Ciao
Certamente che in primis questi prodotti devono fornire precise garanzie di durata e affidabilità altrimenti sposterei il problema del malfunzionamento da un'altra parte

[Alle2381]

Poco meno di 1kg, è scritto sull'etichetta dentro il cofano. Comunque si mette sempre la capacità massima dell'impianto perché prima si svuota sempre tutto

.... per curiosità quanto ce ne andrebbe più o meno in un impianto completamente vuoto?

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Mica male..... quindi a noi fanno un ricarico del 150% più o meno.
Comunque no scotty, non si mette mai la capacità massima perché il gas che viene estratto dall'impianto si riutilizza, non va buttato. Almeno le officine serie fanno così.

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[peieppe]

Vi aggiorno sulla mia situazione..
Praticamente col tracciante e lampada UV non ha visto nulla , quindi ha pensato che doveva essere per forza l'evaporatino il radiatorino interno all'abitacolo che quando me l'ha detto ci siamo messi le mani nei capelli , bisogna smontare il cruscotto ,ha detto che si fa aiutare da un carrozzaio a smontare il cruscotto sempre convenzionato con loro ed in garanzia , potevo anche dirgli di lasciar stare ma mi scoccia non sfruttare la garanzia anche perche' si scarica ogni anno quindi e' un'altro bollo auto ogni anno 300 euro anzi di piu' del bollo

[Gian]

Vi aggiorno sulla mia situazione..
Praticamente col tracciante e lampada UV non ha visto nulla , quindi ha pensato che doveva essere per forza l'evaporatino il radiatorino interno all'abitacolo che quando me l'ha detto ci siamo messi le mani nei capelli , bisogna smontare il cruscotto ,ha detto che si fa aiutare da un carrozzaio a smontare il cruscotto sempre convenzionato con loro ed in garanzia , potevo anche dirgli di lasciar stare ma mi scoccia non sfruttare la garanzia anche perche' si scarica ogni anno quindi e' un'altro bollo auto ogni anno 300 euro anzi di piu' del bollo

Ciao
Ti consiglio di farla sistemare perché se col tempo la perdita aumenta e la garanzia fosse passata.....

[peieppe]

Te ti faresti smontare il cruscotto da un officina non autorizzata col meccanico tutto sporco e non sa neanche lui come si fa mi ha anche detto Non ho troppa voglia di smontare quel cruscotto Sai dopo i Cigoli e le vibrazioni non so proprio cosa fare Potrei anche pensare di venderla

[mancio200]

Stai tranquillo, che se rompono pagano, se cigola riparano, quindi gli conviene lavorare bene. Secondo me la danno a un carrozziere

[peieppe]

Ok grazie ragazzi del supporto morale Vi faro' sapere come andra' a finire..

[peieppe]

Solo per stomaci forti

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[Gian]

Ciao
Per sostituire che cosa ?
Forse l'evaporatore ?

[peieppe]

Si l'evaporatore...

[Gian]

Si l'evaporatore...

Ok
Spero sia stato un intervento in garanzia

[peieppe]

Si si meccanico un po merdo neanche ha coperto i sedili , ma e' in garanzia...

[Alle2381]

Io avrei sudato freddo.....

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