Anomalia Antinquinamento UREA

[Alex22]

Mi permetto anche io un piccolo ot, e non so cosa hai scritto in questo secondo post rimosso, ma nel primo... mentre si parlava semplicemente di quando una casa può e non può intervenire in garanzia, hai effettivamente messo rancore “a gamba tesa” contro una presunta “pessima assistenza di questi francesi” mentre si diceva una quasi ovvietà, ossia che tutte le case anche in piena garanzia si tirano indietro se non fai tutti i tagliandi, anche se il guasto non c'entra niente con ciò che si va a “manutenere” normalmente (anche se loro in teoria dovrebbero fare dei check completi a tutti i sistemi).
Spero che più che andare via ti renderai conto che effettivamente sei andato un po’ sopra le righe e resterai, per quanto mi riguarda la tua disavventura ha aiutato anche me a capire la “situazione serbatoi”... basta non fare attacchi di rabbia al marchio, su un forum affiliato comprenderai che non è possibile, soprattutto reiteratamente.

Chiedo scusa ai moderatori per essermi “lanciato” in questa personale valutazione, se volete potete anche eliminare il mio commento.

[tehblizz]

Guardate che se la macchina la usate per come è stata concepita il rischio di avere problemi con il FAP è bassissimo. Ma tutte 'ste seghe mentali pure a Natale ve li fate? San_Ducan stai sereno, goditi la macchina e bon, ai problemi ci penserai se mai ne avrai

Hai perfettamente ragione, parole veramente SANTE! Purtroppo leggendo di qua e di la, stavo gia per mettermi le mani ai capelli. Grazie mille dell'incoraggiamento e per le belle parole, ne avevo davvero bisogno

Son stato anche troppo bacchettone, altro che belle parole haha! Purtroppo sui forum si leggono di tante problematiche, giustamente le persone che hanno riscontrato anomalie vengono qua a chiedere aiuto e consigli ma questo rischia di creare un bias nell'utenza.

Goditi l'auto, tienila con cura, fai la dovuta manutenzione e vedrai che andrà tutto bene!

[Army1978]

.......
È stato cancellato per questo motivo:
c. Atteggiamenti e/o posizioni di contestazione palesemente ostili nei confronti degli amministratori, moderatori e degli altri utenti del Sito e incitamento al mancato rispetto delle presenti regole, a scopo di destabilizzazione della normale e serena partecipazione attiva al Sito e al Forum.
.....a me però non sembra .........########

Messaggio parzialmente cancellato da moderatore in quanto viola il regolamento del forum

2. Contestazioni
L'operato dei moderatori è insindacabile e può essere giudicato solo dall'Amministrazione del Sito.
E' comunque permesso chiedere spiegazioni, NON utilizzando però lo spazio pubblico del Sito (Forum, commenti, sondaggi). Eventuali contestazioni vanno effettuate via e-mail oppure tramite i messaggi privati (PM) e comunque in forma privata.

[Nacot]

Adesso cortesemente si posta ESCLUSIVAMENTE messaggi inerenti il topic
Grazie

[San_Ducan]

Ok, quindi qualche post più indietro, è vera questa cosa che conviene non farlo svuotare troppo questo bendetto serbatoio?

[RogerAL]

In realtà dovrebbe segnalare di suo, la vettura, che potrai fare ancora 1100km prima di arrestare completamente il veicolo. Diciamo che è come entrasse in riserva...

Saluti

[Alex22]

I 1100 km sono quelli restanti in caso di errore, mentre il normale avviso di rabbocco dovrebbe comparire quanto l'autonomia scende sotto i 2400 km. Dico dovrebbe perché tra un tagliando e l'altro, problemi di topi e per ultimo appunto il guasto al serbatoio, la mia è sempre stata in officina prima del naturale esaurimento e non ho mai visto l'avviso.

[San_Ducan]

Si, la mia domanda era un'altra. Se conviene NON farlo segnalare proprio alla vettura ed effettuare dei rabocchi tipo ogni 5-6000 km in modo, come diceva qualcuno qualche post fa, da non aver mai problemi in quanto rammentava, che sto serbatoio quando è troppo vuoto, provoca dell'aria compresa, na cosa del genere..

[Alex22]

Quel problema li dovrebbe essere stato risolto con il nuovo tipo di tappo con lo sfiato. Ad oggi non si sa cosa causa il guasto al serbatoio, l'ipotesi è la cristallizzazione e c’è chi consiglia di aggiungere un altro additivo, ma niente di confermato o ufficiale.

[San_Ducan]

l'ipotesi è la cristallizzazione e c’è chi consiglia di aggiungere un altro additivo, ma niente di confermato o ufficiale.

Ecco, questa cristallizzazione, dicono la risolvono riempendo ogni 5-6000 il serbatoio e quindi, di non farlo mai andare in riserva con relativa spia di avvertimento. Volevo sapere se questa teoria è valida, perchè se cosi, anche io ogni 5-6000 rabbocco, tanto che costa? Speriamo di non farlo uscire di fuori

[Alex22]

Che io sappia bisogna anche evitare di riempirlo a tappo

[San_Ducan]

No, a tappo no, un rabbocco ogni 5-6000 km non full full.. A occhio più o meno, basta che non esca di fuori. Cmq sul libretto della vettura, ho letto che conviene andare da una colonnina con l'abilitazione Adblue e al primo scatto (come il carburante) fermarsi Secondo voi conviene? Ma quante colonnine ci saranno con la pompa tipo quella del carburante? Io non penso molte..

[Manuel68]

Buonasera a tutti,
personalmente col mio 1600 di ottobre 2016, fino ad ora, mai avuto problemi col serbatoio. Mentre lo scrivo mi sto grattando di tutto!
Ho percorso ad oggi circa 105.000 km e ogni volta che mi compare il messaggio dei 2400 km, aggiungo 10 l di AdBlue, possibilmente BASF.
Con quello che ho risparmiato finora con la manutenzione DIY fuori garanzia, se capita il guasto al serbatoio, me lo pago senza giustamente pretendere alcun che dalla Casa Madre.
Comunque, per riprendere una citazione di un altro saggio forumista di cui non ricordo il nick, sui forum scrivono prevalentemente persone che cercano soluzioni ai problemi o che sono insoddisfatte, ma penso che i veicoli difettosi siano una piccola parte rispetto al parco circolante. Certo che se uno rientra in quella "piccola parte" ha il sacrosanto diritto di essere deluso e arrabbiato.

[Alex22]

Beh diciamo che anche io seguivo interessato questo topic pensando tra me e me vabbè ma qui si radunano tutti quelli che hanno sto problema, vuoi che capiti anche a me? E quasi mentre lo pensavo “taaac” spie accese
Però in genere è come dici (qualche volta l’ho scritto anche io), me la sarò tirata io la sfiga... però proprio leggendo qui ho deciso di fare anche il secondo tagliando in peugeot (DIY per me campa cavallo) e la cosa ha ripagato

Ps: comunque per le auto anche io so che è meglio andare di taniche che di colonnina.

[Manuel68]

Beh diciamo che anche io seguivo interessato questo topic pensando tra me e me vabbè ma qui si radunano tutti quelli che hanno sto problema, vuoi che capiti anche a me? E quasi mentre lo pensavo “taaac” spie accese

Beh, ho capito: ormai l'ho scritto; dovrò preparare 1000 euri