Cambio gratta in seconda ogni tanto

[giangy11]

Anche il vostro cambio non è molto delicato nel passaggio prima seconda, soprattutto a freddo?
A me capita soprattutto a motore freddo di sentire un leggero grattare nell'innesto dalla prima alla seconda marcia..

[fabri815]

Io avevo questo problema di cambio molto duro e mi faceva gnec gnec... Era costante xo! Ho protestato e mi sono fatto cambiare la leva del cambio e adesso è perfetto...mi han detto che erano i leveraggi booo

[giangy11]

anche il mio faceva "gnec gnec" e mi hanno cambiato i cavi o tiranti, penso come sia successo a te.
questa cosa della seconda che gratta però lo faceva prima e lo fa anche dopo la sostituzione..vorrà dire tornerò in conce

[ab412c]

Il mio per il momento va liscio con 2 dita. Spero resti sempre così. .

[dudù]

confermo anche il mio lo fa e non solo a freddo ma solo tra prima e seconda

[fabri815]

Il mio adesso è perfetto ho fatto 10.000 km dopo l intervento in officina

[gfiore88]

Salve ragazzi,
ho l'auto da nemmeno 4 o 5 giorni (ho percorso circa 300km) e anch'io noto questa durezza tra la prima e seconda marcia.

Mi devo preoccupare o con i kilometri si allenterà pian piano?

[Horuseye]

3000km e anche la mia lo fa

[Trevi74]

Anche a me gratta leggermente tra prima e seconda a freddo e di km ne ho 7400

[scotty]

Non si possono giudicare organi meccanici "a freddo" sono pensati per andare bene in temperatura, visto che al 95 su 100 si useranno in quella maniera. Ad esempio su una vecchia corolla, il cambio a freddo grattava abbastanza, in temperatura e non ci metteva poco, era un burro

[Gian]

Non si possono giudicare organi meccanici "a freddo" sono pensati per andare bene in temperatura, visto che al 95 su 100 si useranno in quella maniera. o

Ciao concordo e aggiungo che un conto è una grattata ben diverso un semplice gnac della leva
In ogni caso anche il cambio necessita di un rodaggio iniziale.
Con la mia che leggi in firma riesco anche a cambiare senza frizione ovviamente con molta sensibilità attenzione e tanta tanta pratica a dimostrazione che se i cambi son fatti bene lavorano bene e durano molto.
Piccolo particolare anche se non previsto è bene sostituire l'olio ogni 100.000 km o al raggiungimento dei 10 anni.
La longevità sarà garantita

[nicolino77]

a me gratta quando scalo da sesta a quinta e da quinta a quarta, quando rilascio la frizione

[Rob_80]

Pare che ci sia qualche problema con la frizione. Qui ho scritto quello che mi ha detto il capo officina:

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 96&t=99515

[Gian]

Pare che ci sia qualche problema con la frizione. Qui ho scritto quello che mi ha detto il capo officina:

http://www.passionepeugeot.it/forum/vie ... 96&t=99515

Penso anch'io che sia più probabile la frizione trattandosi di una macchina nuova
diverso se avesse avuto qualche centinaia di migliaia di km
Purtroppo per indagare si deve smontare.
Aggiorna

[Rob_80]

Penso anch'io che sia più probabile la frizione trattandosi di una macchina nuova
diverso se avesse avuto qualche centinaia di migliaia di km
Purtroppo per indagare si deve smontare.
Aggiorna

Ok! Siamo rimasti d'accordo di risentirci tra qualche settimana, per sentire se ci sono sviluppi da parte di Peugeot. Al momento non sanno esattamente quale sia il problema, le prove che hanno fatto non hanno portato a nessun risultato.