Assetto sportivo

[Alle2381]

Per info i distanziali sono fuorilegge in qualsiasi misura per chi non lo sapesse.

Confermo.

E aggiungo che, con tutto il resto dell'assetto originale non danno maggior precisione di guida, ma il contrario.
È una questione puramente meccanica, aumentando la distanza tra la mezzeria della ruota e l'asse dell'ammortizzatore, aumenta il braccio di leva della sospensione, causando un aumento del rollio in curva.
Naturalmente questo è valido sulla carta.... nella pratica 12 mm per lato è come montare cerchi con diverso offset, e ciò non causa differenze apprezzabili, soprattutto nell'uso stradale, compensate anche in parte dalla geometria del sistema di sospensioni e dalla dalla barra antirollio.
Solo quindi per dire che spesso le modifiche sembrano migliorative per un mero effetto placebo.
Per l'estetica invece non discuto. Stanno bene. Punto.

[Dona77]

Per info i distanziali sono fuorilegge in qualsiasi misura per chi non lo sapesse.

Ne sono più che consapevole e nel caso me ne assumo la piena responsabilità, lo avevo anche specificato io stesso in un'altro post a cui avevo commentato.

[Dona77]

Per info i distanziali sono fuorilegge in qualsiasi misura per chi non lo sapesse.

Confermo.

E aggiungo che, con tutto il resto dell'assetto originale non danno maggior precisione di guida, ma il contrario.
È una questione puramente meccanica, aumentando la distanza tra la mezzeria della ruota e l'asse dell'ammortizzatore, aumenta il braccio di leva della sospensione, causando un aumento del rollio in curva.
Naturalmente questo è valido sulla carta.... nella pratica 12 mm per lato è come montare cerchi con diverso offset, e ciò non causa differenze apprezzabili, soprattutto nell'uso stradale, compensate anche in parte dalla geometria del sistema di sospensioni e dalla dalla barra antirollio.
Solo quindi per dire che spesso le modifiche sembrano migliorative per un mero effetto placebo.
Per l'estetica invece non discuto. Stanno bene. Punto.

Come ho scritto io stesso: li ho montati prettamente per una questione estetica più che per altro e soprattutto sapendo che non sono omologati in nessuna misura!!!
Allo stesso tempo sono più che convinto che 12mm non vadano ad inficiare negativamente la stabilità del mezzo, dopo tutto se avessi montato cerchi aftermarket solitamente questi hanno ET da 35 ed io montando distanziali da 12mm non ho fatto altro che portare i cerchi ad un ET di 36. Questo almeno il mio pensiero.

[Paol]

Io credo che tutti qui sappiano a cosa possono andare incontro... anche guidare col telefonino in mano sarebbe fuorilegge, poi vedi 8 "guidatori" su 10 con l'aggeggio in mano!! ...come minimo....

[scotty]

Io credo che tutti qui sappiano a cosa possono andare incontro... anche guidare col telefonino in mano sarebbe fuorilegge, poi vedi 8 "guidatori" su 10 con l'aggeggio in mano!! ...come minimo....

SI, ma lassicurazione non si rivale su di te in caso di incidente se hai il telefonino in mano, come fa a dimostrarlo...invece una modifica meccanica voglio vedeer come fai a farla sparire in 5 minuti...

[Paol]

Tutto vero! La solita maccaronata all'italiana!!

[Alle2381]

Come ho scritto io stesso: li ho montati prettamente per una questione estetica più che per altro e soprattutto sapendo che non sono omologati in nessuna misura!!!
Allo stesso tempo sono più che convinto che 12mm non vadano ad inficiare negativamente la stabilità del mezzo, dopo tutto se avessi montato cerchi aftermarket solitamente questi hanno ET da 35 ed io montando distanziali da 12mm non ho fatto altro che portare i cerchi ad un ET di 36. Questo almeno il mio pensiero.

Vero! È proprio come dicevo.

Piccola precisazione..... con distanziali da 12 mm è come diminuire (non aumentare) l'offset di 12mm. Quindi da ET35 sarebbe come passare ad un ET23

[Dona77]

Come ho scritto io stesso: li ho montati prettamente per una questione estetica più che per altro e soprattutto sapendo che non sono omologati in nessuna misura!!!
Allo stesso tempo sono più che convinto che 12mm non vadano ad inficiare negativamente la stabilità del mezzo, dopo tutto se avessi montato cerchi aftermarket solitamente questi hanno ET da 35 ed io montando distanziali da 12mm non ho fatto altro che portare i cerchi ad un ET di 36. Questo almeno il mio pensiero.

Vero! È proprio come dicevo.

Piccola precisazione..... con distanziali da 12 mm è come diminuire (non aumentare) l'offset di 12mm. Quindi da ET35 sarebbe come passare ad un ET23

Perdonami ma devo fartela io una piccola precisazione: io non ho detto che ho aumentato l'offset, tutt'altro, l'ho appunto diminuito di 12mm portando quindi il cerchio originale da un ET di 48 ad un ET di 36.

[Alle2381]

Ah, ok, avevo capito male io..... sorry!

[mhax]

Questi ammortizzatori e il retrotreno che sobbalzare in curva anche al piccolo dossetto non mi sta piacendo...qui ci vorrebbero no delle molle ma 4 bei ammortizzatori tipo blistein o i hayaba..

[mhax]

Questi ammortizzatori e il retrotreno che sobbalzare in curva anche al piccolo dossetto non mi sta piacendo...qui ci vorrebbero no delle molle ma 4 bei ammortizzatori tipo blistein o i kayaba..

[Dona77]

Pur avendo la SW io non posso lamentarmi, certo non è un'asse da stiro, ma per essere una familiare tutto sommato è un buon compromesso. La vorrei solo un po' più bassa, così alta proprio gli manca quel qualcosa in più!!!

[mhax]

Pur avendo la SW io non posso lamentarmi, certo non è un'asse da stiro, ma per essere una familiare tutto sommato è un buon compromesso. La vorrei solo un po' più bassa, così alta proprio gli manca quel qualcosa in più!!!

Si ma tu parli di abbassarla(molle) per un miglior effetto estetico
Mentre io parlo cambiare gli ammortizzatori e no le molle per avere delle sospensioni più piene e frenate in estensione...queste originali sono proprio da natura francese cioè con discreta presa su strada ma molto confort

[Alle2381]

Fidati che anche prendendo le giunture dei viadotti in curva a velocità elevata (non da far fischiare le gomme, ma.....) la macchina rimane in traiettoria.
L'assetto sportivo può essere ok per un fattore estetico, ma assolutamente non necessario per l'uso in strada. Avendolo avuto su altre auto, posso garantirti al 100% che la tenuta su fondo sconnesso peggiora.
Provare per credere....

[mabit]

Oltretutto, non so nelle vostre regioni (autostrade escluse) ma in Veneto le strade fanno pena, a volte rimpiango non aver preso un fuoristrada.