Curiosità gruppi ottici aftermarket

[Alex22]

Salve avrei una curiosità... ero abituato alle auto di “una volta” che se ti stufavi del look dell'auto c'erano tante soluzioni tuning di gruppi ottici anteriori o posteriori con design particolari o che imitavano altre auto (per la 206 manco a dirlo c'era l'imbarazzo della scelta)
Questa moda è un po’ passata o è ancora viva? Per 308 c'è qualcosa? Per ora l'intenzione è di non toccare nulla e di cambiare spesso auto, ma non si sa mai magari me la tengo e voglio cambiarle look

[Harryxs]

E' vero... vecchi tempi quelli degli angel eyes!! Anche io avevo una 206 xs.
Diciamo che sulle auto moderne se ne trovano sempre meno anche perchè sono già più avanzati come tecnologia ed elettronica..

[Fabiorm308]

Sarebbe bello trovare in commercio dei gruppi ottici posteriori in stile Lexus, o magari bianchi/oscurati per le nostre 308. Credo che esteticamente restino l'unico punto debole dell'auto.

Nell'ultimo restyling dicono di averli modificati ma a me sembrano siano rimasti invariati rispetto alla precedente versione ed è l'unica parte dell'auto che trovo troppo "anni 2000".

[massi.drago]

ero abituato alle auto di “una volta” che se ti stufavi del look dell'auto c'erano tante soluzioni tuning di gruppi ottici anteriori o posteriori con design particolari o che imitavano altre auto (per la 206 manco a dirlo c'era l'imbarazzo della scelta)
Questa moda è un po’ passata o è ancora viva?

Diciamo che la moda più che essere passata è morta per via che i nuovi fari con tecnologie sempre più avanzate di serie (dai bi xeno ai full led) non danno modo di creare fari alternativi con la stessa resa e qualità di quelli serie a prezzi accessibili e resterebbero quindi invenduti. Per questo sono nate ditte che si occupano solo ed esclusivamente di modifiche ai fanali, agendo direttamente nella modifica del fanale originale senza crearne uno ex-novo. In ogni caso anche questo tipo di modifica si rivolge prevalentemente a chi ha ancora un faro del vecchio tipo alogeno (parlando degli anteriori), difficile trovare chi ha bixeno o un full-led di serie che abbia voglia di farselo sezionare e modificare visto il costo dell' eventuale riacquisto (una contestazione da parte delle FDO è più che possibile). Io i posteriori li ho "modificati" oscurandoli che sul bianco della carrozzeria sta sempre bene e davanti ho un faro profondamente modificato, ma proprio perchè partivo da un faro alogeno a parabole che adesso è diventato bixenon con lenticolare, a fondo nero e con angel eyes

[Alex22]

Però ad esempio i posteriori di tecnologico non hanno poi molto, hanno i 3 "graffi" led (che trovo molto belli) e nient'altro... Non dovrebbe essere difficile proporre alternative con altri colori o disposizioni...

[massi.drago]

Però ad esempio i posteriori di tecnologico non hanno poi molto, hanno i 3 "graffi" led (che trovo molto belli) e nient'altro...

Anche la luce che fa gli stop è a led, non ricordo se avete anche gli indicatori di direzione a led oppure no..... in ogni caso anche se i posteriori non sono full led ma solo parzialmente hanno comunque un costo non paragonabile ai vecchi fanali con tutte lampadine alogene il cui costo era solo quello delle plastiche ad esempio i fari posteriori per la mia (che non sono full led in quanto per lo stop c'è la lampadina) costano oltre 500euro.... l' uno.....

[Alex22]

Si esatto, stop led e frecce alogene (idem le retro)

[Alex22]

Comunque effettivamente tutti i giornalisti parlarono di nuovi fanali posteriori sulle 308 restyling... ma anche io fatico a capire cosa cambia

[paul91]

Dove hai letto che parlano di fanali posteriori restyling? Io ho sempre letto solo di fari anteriori nuovi (che poi sono nuovi solo per le versioni senza Full LED, visto che questi ultimi invece sono apparentemente identici)

[Fabiorm308]

Se non ricordo male parlavano di una semplice "imbrunita" del gruppo ottico, rispetto alla versione non restyling. Tuttavia, io non riesco a riscontrare neanche questo...

[Harryxs]

Dove hai letto che parlano di fanali posteriori restyling? Io ho sempre letto solo di fari anteriori nuovi (che poi sono nuovi solo per le versioni senza Full LED, visto che questi ultimi invece sono apparentemente identici)

E' una delle prime cose a cui ho prestato attenzione.. in effetti sono cambiati ma proprio minimamente. Per capirci sono molto più simili a quelli della 2008, con le strisce piu larghe e con colorazione più uniforme (in quelli pre restyling se fai attenzione li vedi da vicino sembra di vedere i singoli led)

[Alex22]

Mi sono messo di impegno a guardare delle foto. Forse cambia la colorazione della parte grigia per freccia e retromarcia (come se avessero la parte interna più scura e il vetro più trasparente) e (sempre forse) le strisce led sono più grosse, con una forma più a parallelepipedo

[Loeb 12]

Non saprei, bisognerebbe fare un riscontro con le due serie vicine, altrimenti è quasi impossibile dare una sentenza finale, comunque sulla pre restyling di led ci sono i tre artigli e luci dello stop, il resto è alogeno,
Per quanto riguarda le differenze sicure è che la restyling a gli artigli accesi in modo permanente.

[Harryxs]

la restyling a gli artigli accesi in modo permanente.

Devo ammettere che ultimamente sto vedendo sempre piu auto con luci posteriori diurne sempre accese anche con anabbaglianti spenti. Stavo spulciando un po il codice della strada per vedere se ci fosse una regolamentazione in merito, ma non ho trovato nessun decreto.
L'avvento delle luci diurne ha portato molti automobilisti a "dimenticare" la gestione delle luci, cosi capita che si trovano spesso auto con luci spente...tanto ci sono i diurni. Capita in città, capita anche in autostrada e la cosa non è molto rassicurante. Basti pensare a tratti con molte gallerie... per alcuni accendere le luci è un optional.
E' vero, ci sono le luci automatiche.. ma purtroppo su auto di fascia bassa non è ancora un allestimento di serie.
Quindi credo che le case automobilistiche si stiano muovendo al riguardo tenendo sempre accese anche le posteriori... cosi se dovesse uscire qualche decreto sono già al passo

[lucas83]

Secondo me lo fanno anche perché i fari (sia anteriori che posteriori) ormai contengono la 'firma' della casa automobilistica, e quindi vogliono che siano sempre ben visibili. Infatti anche su auto costose e complete di fari a gestione completamente automatica, hanno messo questa trovata delle luci posteriori accese, che a mio avviso non danno molti vantaggi (quando iniziarono a mettere le luci diurne dicevano che così si evitava di consumare inutilmente le luci posteriori, ora vanno in controtendenza), un conto è vedere a colpo d'occhio nello specchietto un'auto che ci sta per superare (soprattutto per i motociclisti è utilissimo buttare l'occhio una frazione di secondo agli specchietti e accorgersi della presenza di un'auto solo dai fari, senza dover focalizzare l'immagine), o vedere a colpo d'occhio un'auto che stiamo incrociando (e che quindi si avvicina a una velocità di 180=90+90 km/h ad esempio), un conto è vedere a colpo d'occhio che davanti a noi c'è un'auto (che si avvicina ad una velocità di 90-70=20 km/h, ad esempio), magari in alcune rare situazioni può essere utile, ma se di giorno non mi accorgo che davanti a me c'è un'auto che procede nel mio stesso senso di marcia, solo perché non ha le luci accese, evidentemente o sto dormendo o i miei riflessi sono tali che non sono idoneo a guidare