Sostituzione pomello cambio 308 1.6 HDi (2014)

[Marco_68]

Ciao a tutti,

ho acquistato il pomello sostitutivo (in alluminio) perchè l'originale è parecchio rovinato. Speravo di trovare qualche video in rete, ma nulla (solo su modelli precedenti).
Ho letto parecchi messaggi del nostro forum e ho messo insieme un pò di indicazioni...

a) staccare la cornice della cuffia
b) possibilment einserire la seconda per allonare la leva dal cruscotto
c) tirare molto forte....

C'è qualcuno che può darmi qualche suggerimento e un pò di conforto, la paura di fare danni è tanta...

Grazie

Un saluto

[San_Ducan]

Meglio che aspetti qualche suggerimento per non fare danno

[RogerAL]

@ Marco_68

Se ne hai la possibilità, usa un seghetto ad archetto e lo tagli, il pomello, per metà da un lato e metà dall'altro, in modo da allentare la "presa" della gomma sul ferro. Oppure se ne hai la possibilità, trapano a batteria, punta da 6,5 mm e buchi al centro fino ad arrivare all'asta di netallo....filettare da M8 e avvitare un bullone abbastanza lungo: verrà via facilmente a mo' di estrattore.
Oppure vai in officina o carrozzeria e in 5 min te lo fanno loro.

Saluti

[Alex22]

Mi sono cimentato nell'operazione con la mia ex 206... non sono maciste, effettivamente è molto duro, ma confermo che bisogna solo tirare. Non mi risulta sia mai cambiato il sistema in casa peugeot. Buono il suggerimento di mettere la seconda (o la quarta), occhio a non tirartelo sul mento quando viene via

Per la cuffia del cambio in pratica sganci la cornice e la ribalti... dovrebbe essere tenuta all'asta da una fascetta tipo elettricista. Se il pomello è libero lasci tutto così, se la fascetta invece ferma la cuffia vicino al pomello la tagli e poi la rimpiazzi quando rimonti tutto.

[Marco_68]

Vi ringrazio dei suggerimenti, che mi hanno dato il coraggio di procedere....

All'inizio è stato un incubo, per staccare la cornice della cuffia ho impiegato un quarto d'ora. Il problema è che la cornice di plastica con rifinitura in alluminio è solo il bordo ed è molto delicata. E' piena di dentini che è facilissimo rompere. Comunque molo delicatamente ci sono riuscito con una tessera a punti... Poi ho provato a togliere il bordo che tiene la cuffia del cambio e niente da fare, non veniva via.

A quel punto ho avuto paura di rompere tutto e mentre stavo per mollare, lampo di genio.... Ho preso un phon per capelli ed ho iniziato a scaldare pomello e asta sul punto di contatto. Dopo un pò ho messo la seconda e ho provato a vedere se un minimo si muoveva: è venuto via senza quasi forzare!
Se non ci avessi provato la sera prima a muoverlo (per vedere che aria tirava...) avrei pensato che era spanato: ma senza phon ho tirato come un disperato e non si era mosso di un millimetro...

Quindi, se qualcuno dovesse cimentarsi, il mio suggerimento è: lasciate perdere le cornici, romperle è un attimo e non serve staccarle. Scaldate bene pomello e asta poi provate senza forzare troppo. A me è venuto via subito. Se ciò non accade, solo allora entrate nell'idea di staccare le cornici....