Anomala vibrazione cofano con forte vento laterale

[tramontana78]

spero tanto che non lo abbiano questo problema, ancora non ne sono convinto. La cosa che mi lascia perplesso, che se in peugeot avessero capito come risolvere il problema sulle nuove auto..., come mai non riescono a metterci una pezza sulle prime uscite?

[Spostati]

questa è una buona domanda, ma anche in Mazda quando ho segnato la cosa mi guardavano come un alieno...e dopo pochi mesi mi hanno chiamato per risolvere. speriamo finisca così anche qui

[IRONRG]

forse mi sono espresso male; la concessionaria attribuisce questa oscillazione alla leggerezza dei materiali impiegati nella 3008; io non credo che il problema nasca da li.
resta, a prescindere, un problema da risolvere, a maggior ragione se - come sembra - le ultime auto consegnate questo problema non lo hanno.

Come ho detto in alcuni post precedenti il problema del cofano non è la leggerezza e lo spessore, ma come mi ha detto il capoofficina dove sono stato io, il fermo della chiusura molto esiguo e l'aria che rimane tra gli spessori in gomma del cofano e quelli di battuta infatti se prova ad alzarlo più in su per intenderci verso il parabrezza questo movimento sarebbe sempre minore.

[Mik]

forse mi sono espresso male; la concessionaria attribuisce questa oscillazione alla leggerezza dei materiali impiegati nella 3008; io non credo che il problema nasca da li.
resta, a prescindere, un problema da risolvere, a maggior ragione se - come sembra - le ultime auto consegnate questo problema non lo hanno.

Come ho detto in alcuni post precedenti il problema del cofano non è la leggerezza e lo spessore, ma come mi ha detto il capoofficina dove sono stato io, il fermo della chiusura molto esiguo e l'aria che rimane tra gli spessori in gomma del cofano e quelli di battuta infatti se prova ad alzarlo più in su per intenderci verso il parabrezza questo movimento sarebbe sempre minore.

È minore per una semplice questione di leve visto che ti avvicini al fulcro

[cavas]

Oggi in autostrada sembra che il cofano si stava per staccare....che peccato sembrava che con questa macchina Peugeot si fosse veramente impegnata....domani vado in officina a segnalare il problema!!!

[Maiors]

Verso il parabrezza tanto minore il movimento non è... per il fatto che il fulcro non è fisso (perdonami il gioco di parole)


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[Maiors]

Rispondo anche a badkarma che mi aveva chiesto di verificare: si si muove anche vicino al parabrezza


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[Maiors]

Sabato mattina vado in concessionaria, vediamo cosa mi dicono


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[tramontana78]

Oggi in autostrada sembra che il cofano si stava per staccare....che peccato sembrava che con questa macchina Peugeot si fosse veramente impegnata....domani vado in officina a segnalare il problema!!!

Quando è stata costruita la tua, fa parte ancora del lotto delle prime uscite? a me sta cosa del cofano mi irrita parecchio..., spero che mi arrivi senza sto problema...

[Toni dsl]

Stamattina sono entrato in un concessionario peugeot dove era esposta una 3008 gt line, ho provato a sollevare il cofano ed era impressionante come si alzasse, senza alcuno sforzo....

Era ben agganciato in mezzo, ma ai lati si alzava parecchio, mai vista una cosa del genere, probabile te non sii staccherà mai, ma su una macchina da 40.000 euro è inaccettabile....

Impossibile che i progettisti non si siano accorti di un difetto così grande, ma la galleria del vento non la hanno usata??

[Toni dsl]

Chi ha riscontrato il difetto, perchè non provate a scrivere e a mandare video ai vari Quattroruote, Al volante, omniauto,ecc?

Di solito li riportano sia sulle riviste che su web....

Tentar non nuoce

[Gian80]

Stamattina sono entrato in un concessionario peugeot dove era esposta una 3008 gt line, ho provato a sollevare il cofano ed era impressionante come si alzasse, senza alcuno sforzo....

Era ben agganciato in mezzo, ma ai lati si alzava parecchio, mai vista una cosa del genere, probabile te non sii staccherà mai, ma su una macchina da 40.000 euro è inaccettabile....

Impossibile che i progettisti non si siano accorti di un difetto così grande, ma la galleria del vento non la hanno usata??

Io 2 settimane fa ho fatto la stessa prova su una GTLine dal concessionario: cofano immobile, rigido.

Ripeto: non è verosimile sia un errore di progettazione (forma, spessore, etc..), ma più credibile sia un problema di montaggio/assemblaggio dei pezzi.

[Toni dsl]

Sì, ma ad occhio si vedeva il difetto, al centro ben posizionato e fisso, ai lati leggermente più alto , tanto da infilare le dita per muoversi. .

Manco sulle Lady Niva accadeva...

Io ho una 2008 in attesa della 3008, macchina incredibile per affidabilità, la 3008 dovrebbe essere 10 volte meglio come assemblaggi e costruzione, ma leggendo e guardando in giro mi sta deludendo parecchio...

Io sulla 2008 ho i serie il pulsante che chiede le porte dietro, disattiva lo start and stop, il poggiatesta centrale posteriore che si regola, quello della 3008 non si regola, o così o si toglie, baule foderato di moquette.....

È pensare che la 3008 costa quasi il doppio

[Gian80]

Tu stesso affermi che si vedeva ad occhio il difetto: ergo, non è un difetto di progettazione.

Per quanto riguarda le cose che citi, il 3008 ha il pulsante per la chiusura porte posteriori nel pacchetto dell'antifurto volumetrico e perimetrale, ha la disattivazione dello s&s da touchscreen ed è evidente che gli assemblaggi debbano essere fatti a regola d'arte.

Mio padre ha un 2008 (non il restyling) e sinceramente non mi aspetto proprio che il 3008 sia meno curato.

[Spostati]

io non ho tutto il gioco lamentato da alcuni e che si è visto nel video di Maiors, il cofano ai lati mi si solleva, di poco, applicando una certa forza. Ma nonostante lo scarso gioco tra le parti il cofano mi vibra eccome...devo solo capire se succede solo a sinistra (dove lo vedo, mentre guido) o anche a destra.
Sta di fatto che ogni concessionaria racconta la sua versione e Peugeot, per ora, tace; secondo me anche perché di vetture consegnate ce ne sono ancora - relativamente - poche.