Allure con interni in finto carbonio....

[danysm73]

Sicuramente migliorativa per le loro tasche , fun qui non ci piove , ma essendo opzione mi viene da dire che comunque ho facoltà di decidere e scegliere , come ho scelto il tep pedimonte e non l' evron , qui la storia é un po' diversa , tu scegli una cosa e te ne arriva un'altra da te non scelta ma imposta , senza nessun avvertimento .

[LTM]

Ritirata 10gg fa circa la macchina in firma ... dopo 173gg di attesa; fortunatamente interni in tessuto ....

[Yuri90]

Stamattina sono passato in concessionario, secondo lui non è possibile, ha fatto qualche telefonata e ha confermato che gli interni non sono cambiati... io gli ho gia accennato che quando arriverà la macchina se non è come la ho ordinata, dovrà rivedere o il prezzo o farmi una estensione di garanzia a 5 anni o 100k km... se Peugeot cambia le carte in tavola io mi adeguo a barare...

[m.salvo78@gmail.com]

Ciao ragazzi!!! Il mio leoncino e' finalmente arrivato oggi in concessionaria. Inserti in tessuto regolarmente presenti per fortuna!!!! Venerdi ritiro e poi vi faro' sapere le prime impressioni.

[Spinoza]

Ma allora sta cosa non si spiega, davvero... com'è possibile che auto in produzione nello stesso periodo abbiano alcune interni in tessuto altre in carbonio?

[Benji]

ieri pomeriggio sono passato dal concesionario Peugeot dove ho in ordine la mia Allure dal 16/03... il venditore era già a conoscenza del problema "carbon look" e che ciò era dovuto al famoso incendio che ha interrotto la produzione. Gli ho domandato, a tal punto, se gli fosse già capitato ma è stato vago nel rispondere . Guarda un pò....ma la cosa peggiore è che non sa ancora nulla per la consegna del mio ordine, rinviandomi al prossimo fine settimana..

[Benji]

P.S. l'allestimento non è cambiato per il mio venditore

[Benji]

Inoltre, mi ha riferito che il problema è riscontrabile nelle auto con ordinativi di novembre/dicembre...mah

[iJackBauer]

Ma allora sta cosa non si spiega, davvero... com'è possibile che auto in produzione nello stesso periodo abbiano alcune interni in tessuto altre in carbonio?

La butto lì così.. può essere che per non bloccare la produzione mettono quello che hanno disponibile... cioè se al momento hanno terminato gli interni in tessuto allora montano la plastica finto carbonio poi quando arriva approvvigionamento di tessuto mettono quello dato che il problema sembrerebbe proprio il rifornimento di materiali e cioè che le aziende che producono gli interni fanno fatica a stare dietro agli ordini. Ovviamente danno priorità alle gt-line

Questo forse spiegherebbe perché alcune Allure arrivano con plastica ed altre con tessuto


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[Vix]

Ma allora sta cosa non si spiega, davvero... com'è possibile che auto in produzione nello stesso periodo abbiano alcune interni in tessuto altre in carbonio?

La butto lì così.. può essere che per non bloccare la produzione mettono quello che hanno disponibile... cioè se al momento hanno terminato gli interni in tessuto allora montano la plastica finto carbonio poi quando arriva approvvigionamento di tessuto mettono quello dato che il problema sembrerebbe proprio il rifornimento di materiali e cioè che le aziende che producono gli interni fanno fatica a stare dietro agli ordini. Ovviamente danno priorità alle gt-line

Questo forse spiegherebbe perché alcune Allure arrivano con plastica ed altre con tessuto


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Con le GT per il legno di quercia è successo proprio così

[iJackBauer]

Ma allora sta cosa non si spiega, davvero... com'è possibile che auto in produzione nello stesso periodo abbiano alcune interni in tessuto altre in carbonio?

La butto lì così.. può essere che per non bloccare la produzione mettono quello che hanno disponibile... cioè se al momento hanno terminato gli interni in tessuto allora montano la plastica finto carbonio poi quando arriva approvvigionamento di tessuto mettono quello dato che il problema sembrerebbe proprio il rifornimento di materiali e cioè che le aziende che producono gli interni fanno fatica a stare dietro agli ordini. Ovviamente danno priorità alle gt-line

Questo forse spiegherebbe perché alcune Allure arrivano con plastica ed altre con tessuto


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Con le GT per il legno di quercia è successo proprio così

Ecco appunto.. quindi è solo questione di 'culo'

[Spinoza]

Ma allora sta cosa non si spiega, davvero... com'è possibile che auto in produzione nello stesso periodo abbiano alcune interni in tessuto altre in carbonio?

La butto lì così.. può essere che per non bloccare la produzione mettono quello che hanno disponibile... cioè se al momento hanno terminato gli interni in tessuto allora montano la plastica finto carbonio poi quando arriva approvvigionamento di tessuto mettono quello dato che il problema sembrerebbe proprio il rifornimento di materiali e cioè che le aziende che producono gli interni fanno fatica a stare dietro agli ordini. Ovviamente danno priorità alle gt-line

Questo forse spiegherebbe perché alcune Allure arrivano con plastica ed altre con tessuto


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La gestione di tutto ciò è imbarazzante.

Alcuni concessionari non hanno notizie, altri dicono che d'ora in poi cambieranno, altri ancora che cambieranno solo certi lotti.
L'unica cosa sensata da fare sarebbe stata: arriva il momento della messa in produzione dell'auto; Peugeot chiama il concessionario in cui è stato fatto l'ordine, il concessionario chiama il cliente e gli chiede "la tua auto è in produzione, ma non avrà tale finitura per motivi logistici: ti va bene lo stesso o preferisci aspettare che l'interno sia disponibile di nuovo?"; il cliente risponde sì, e si becca l'auto modificata, o risponde no, e aspetta altri tot mesi per l'auto o rescinde il contratto senza penali.
A me non sembra così difficile...

[Cisto]

Inoltre, mi ha riferito che il problema è riscontrabile nelle auto con ordinativi di novembre/dicembre...mah

Ma di gennaio e oltre ne hanno consegnate?

Ne butto lì una "pour parler" (purtroppo non ho salvato il link e non conosco la credibilità di chi scrive): su un forum francese un utente diceva che stavano offrendo l'OPZIONE carbon look ad acquirenti Allure per ridurre i tempi di consegna. Non vorrei che per i clienti italiani avessero deciso a monte...

Va detto che oltre a Peugeot ci guadagnano anche alcuni clienti: quelli che hanno comprato un'Active, i cui interni risultano rivalutati. Io sono uno di quelli, ma avessi preso una Alluce mi inc....rei non poco. Piuttosto spero a me non tolgano il display 8", a questo punto.

[Benji]

Inoltre, mi ha riferito che il problema è riscontrabile nelle auto con ordinativi di novembre/dicembre...mah

Ma di gennaio e oltre ne hanno consegnate?

Ne butto lì una "pour parler" (purtroppo non ho salvato il link e non conosco la credibilità di chi scrive): su un forum francese un utente diceva che stavano offrendo l'OPZIONE carbon look ad acquirenti Allure per ridurre i tempi di consegna. Non vorrei che per i clienti italiani avessero deciso a monte...

Va detto che oltre a Peugeot ci guadagnano anche alcuni clienti: quelli che hanno comprato un'Active, i cui interni risultano rivalutati. Io sono uno di quelli, ma avessi preso una Alluce mi inc....rei non poco. Piuttosto spero a me non tolgano il display 8", a questo punto.

Ho detto al mio venditore di non chiamarmi se la mia allure non presenta tutte le caratteristiche da me sottoscritte all'atto dell'ordinativo....per me se la può tenere....

[Vix]

Ma allora sta cosa non si spiega, davvero... com'è possibile che auto in produzione nello stesso periodo abbiano alcune interni in tessuto altre in carbonio?

La butto lì così.. può essere che per non bloccare la produzione mettono quello che hanno disponibile... cioè se al momento hanno terminato gli interni in tessuto allora montano la plastica finto carbonio poi quando arriva approvvigionamento di tessuto mettono quello dato che il problema sembrerebbe proprio il rifornimento di materiali e cioè che le aziende che producono gli interni fanno fatica a stare dietro agli ordini. Ovviamente danno priorità alle gt-line

Questo forse spiegherebbe perché alcune Allure arrivano con plastica ed altre con tessuto


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La gestione di tutto ciò è imbarazzante.

Alcuni concessionari non hanno notizie, altri dicono che d'ora in poi cambieranno, altri ancora che cambieranno solo certi lotti.
L'unica cosa sensata da fare sarebbe stata: arriva il momento della messa in produzione dell'auto; Peugeot chiama il concessionario in cui è stato fatto l'ordine, il concessionario chiama il cliente e gli chiede "la tua auto è in produzione, ma non avrà tale finitura per motivi logistici: ti va bene lo stesso o preferisci aspettare che l'interno sia disponibile di nuovo?"; il cliente risponde sì, e si becca l'auto modificata, o risponde no, e aspetta altri tot mesi per l'auto o rescinde il contratto senza penali.
A me non sembra così difficile...

Al mio conce erano stati comunicati i telai delle gt con l'Alcantara al posto del legno... Possibile che Peugeot non comunica? Possibile che il venditore faccia "buon viso e cattivo gioco"? Chi può dirlo.... Può essere che il conce sa ma non ti dice niente e fa finta di informarsi perché già sa? Ed aspetta che arrivi l'auto così ha più chance che vada bene al cliente? E se non la vendea chi (giustamente) non la vuole perché non conforme all'ordine, ti ringrazia, ti dà indietro anche il doppio della caparra (forse) mette l'auto in vetrina ed il giorno dopo la vende senza tutti gli sconti fatti 5 mesi fa.... Purtroppo aggiungo....