bianco perlato da evitare?

[Dallas1984]

Anche le mie 2 Peugeot che vedi sono bianco banchisa (2011 e 2015) e nessun ingiallimento o altro problema. ... c' é però da dire che io tratto abitualmente le carrozzerie con cera..... ciao

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[paul91]

Beh certo, è anche ovvio che se si lascia da parte la cura della carrozzeria qualsiasi colore può diventare inguardabile dopo qualche tempo

[Dallas1984]

E cmq tendenzialmente non ci lascio lo sporco per tanti giorni. ...

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[Andy83re]

bene ragazzi allora quoterei per il pastello più il tetto nero !!!!
meno costi in possibili manutenzione di carrozzerie future!!

[Desmowner]

Verissimo... pastello tutta la vita

[Andy83re]

Quindi banchisa direi ....

[Andy83re]

Vero, si è parlato anche di questo, cioè di un potenziale ingiallimento del bianco pastello; ma ci sono pareri contrastanti a riguardo qui sul forum, cioè chi ha effettivamente riscontrato questa problematica e chi invece ha un bianco rimasto splendente con il tempo

Ma sicuro? Tempo fa si parlava di un ingiallimento del perlato in alcuni punti, non del pastello.... almeno questo è quello che ricordo io. Sul bianco pastello ci metto la mano sul fuoco che non ha problemi, la mia che ha ormai più di 7 anni è uno splendore

Non ho capito a modo tu hai perlato o banchisa pastello?

[schwanstuck]

Ciao a tutti ho appena fatto l ordine per il bianco perlato, ma consultandomi con il mio carrozziere mi ha detto che è i colori perlati sono da evitare come la peste, perche ci vogliono più mani ( anche 3 ) di vernice per metterli a posto, e più il trasparente, in più se cè un graffio sulla portiera per farla tutta uguale si rischia di rifare tutta la fiancata??!!!!!
qualcuno ha qualcosa consiglio - esperienza in merito,
forse è anche vero come dice lui che a 3 metri dalla macchina manco si riconosce la differenze da un metallizzato normale o un pastello

che ne dite?? sono pronto a correre dal concessionario magari per qualche accessorio in più e ordinarla bianco banchisa

Ciao Andy
Io ho ho preso la mia 3008 Allure colore banchisa con il tetto nero e le barre. L'ho ritirata il 30 ottobre ed è bellissima non tornerei mai indietro con la decisione.anche a me il concessionario aveva detto che il color madreperla è molto più costoso se ci fossero dei problemi in futuro .onestamente a prima vista il madreperla colpisce di più ma secondo me a lungo andare un po' stanca.

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[AlVen82]

A mio avviso, la scelta del colore é una questione puramente personale. Farne unicamente una questione di praticità, finisce per farla ricadere nel fatto che da 15 anni le macchine più vendute fossero grigie argentate, per minor necessità di pulizia/manutenzione. Tristezza...
Riverniciare una macchina costa! Punto! Sicuramente rifare una fiancata bianco perla non costa il doppio di rifarne una bianco banchisa, così come sicuramente il bianco perla (tinta in auge da anni ormai), non ingiallisce col tempo...Son tutte pippe che tendono ad influenzare le scelte altrui.
Personalmente i colori perlati sono secondo me i più belli, i più caratteristici, e non andrei mai alla ricerca di un compromesso quando devo fare un acquisto cosi importante. Voglio scegliere quello che piace più a me, non quello che gli altri mi dicono.
Per difetti di verniciatura, c’e La garanzia, mentre per il timore di graffi visibili, beh allora prendetevi un go-kart!

[massi.drago]

Ma sicuro? Tempo fa si parlava di un ingiallimento del perlato in alcuni punti, non del pastello.... almeno questo è quello che ricordo io. Sul bianco pastello ci metto la mano sul fuoco che non ha problemi, la mia che ha ormai più di 7 anni è uno splendore

Non ho capito a modo tu hai perlato o banchisa pastello?

Il mio si chiama bianco opale, un bianco NON perlato di una tonalità appena diversa dal vostro pastello. Il bianco pastello ce l' ha mia mamma sulla 207, 6 anni, sempre fuori, mai lavata e nonostante questo nessuna traccia di ingiallimento. La mia che invece ha un trattamento più accurato, dopo 7 anni si presenta così (notare i riflessi):

[Andy83re]

Ma da quando da quanto ho capito il costo di riparazione può essere anche più del doppio, fare una correzzione su un punto preciso o rifare la fiancata c’è la sua differenza credo, adesso Che la vecchia auto a 10 anni dei graffi non me ne frega niente ma quando avrò la favolosa 3008 che sto aspettando chiaramente almeno per i primi anni cercherò di mantenerla senza graffi e come giustamente qualcuno ha detto prima al giorno d’oggi è veramente difficile, Da li la mia previsione di fare qualche ritocco forzatamente la carrozzaio

[Andy83re]

Ma sicuro? Tempo fa si parlava di un ingiallimento del perlato in alcuni punti, non del pastello.... almeno questo è quello che ricordo io. Sul bianco pastello ci metto la mano sul fuoco che non ha problemi, la mia che ha ormai più di 7 anni è uno splendore

Non ho capito a modo tu hai perlato o banchisa pastello?

Il mio si chiama bianco opale, un bianco NON perlato di una tonalità appena diversa dal vostro pastello. Il bianco pastello ce l' ha mia mamma sulla 207, 6 anni, sempre fuori, mai lavata e nonostante questo nessuna traccia di ingiallimento. La mia che invece ha un trattamento più accurato, dopo 7 anni si presenta così (notare i riflessi):

Complimenti per il bolide! Quindi il tuo opale è più simile al banchisa o al madreperla?

[massi.drago]

Al banchisa......è un colore "pastello" anche il mio
In ogni caso non credo che il perlato se curato un minimo dia problemi.... certo a mia mamma probabilmente gli si sarebbe ingiallito

[Andy83re]

Sabato vado a cambiare L ordine, bianco bianchisa per la differenza di prezzo vedrò se mettere il tetto nero o il cruise control adaptive voi che scegliereste ? Tra i due accessori

[sabastracci]

Credo che se non si fa la giusta manutenzione qualsiasi colore tende a opacizzarsi. Basta lavare l'auto spesso ed evitare che si depositi la sporcizia, uno strato di cera leggera ogni due tre lavaggi e via.
Certo che se uno lascia l'auto parcheggiata in citta ad esempio vicino a dei binari del tram e non la sposta spesso li rischia di brutto soprattutto se il colore e chiaro.