Peugeot 3008... da eat 6 ad eat 8

[dvloretta]

Ecco settimana scorsa scopro la bella notizia, mi informo dal concessionario sulla differenza di prezzo e mi viene detto 3000€. Il problema é che non si può più contrattare molto e già avevo tirato il prezzo quindi ora o 3000 o vecchio motore.

Quello che non capisco è perché 3.000€ se a configuratore sono 1.000€ in più.

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a me hanno chiesto 2600 euro in più perché ai 1000 euro bisogna aggiungere il cambio non scontato(+800), la keyless e visiopark non scontate e probabilmente una percentuale minore di sconto sul totale. Chiaro che avendo firmato il contratto e versato un anticipo, ho il coltello dalla parte della lama.

[ALE2587]

Allora il listino é 1000€ in più c'è da aggiungere lo sconto(da gennaio non previsto) su cambio eat 6 e keyless e poi mi ha detto che avevo anche uno sconto manutenzione che adesso decade. Diciamo che secondo me ha anche aumentato di quanche centinaio di euro perché alla firma del contratto ho tirato molto il prezzo e adesso al contrario non ho più potere contrattuale per farlo. Anche il conce mi ha consigliato di tenere quella ordinata, non ne capisco molto il motivo se non che devono finire i motori 1.6. diciamo, usando un euforismo, che ci sono rimasto male, soprattutto perché scendo da una classe a ultimo modello che non mi ha mai dato nessunissimo problema e sentendo cosa sta succedendo con i 1.6 un potere di timore mi viene, oltre al fatto che non ho l'ultimo modello disponibile.

[Goldman]

Allora il listino é 1000€ in più c'è da aggiungere lo sconto(da gennaio non previsto) su cambio eat 6 e keyless e poi mi ha detto che avevo anche uno sconto manutenzione che adesso decade. Diciamo che secondo me ha anche aumentato di quanche centinaio di euro perché alla firma del contratto ho tirato molto il prezzo e adesso al contrario non ho più potere contrattuale per farlo. Anche il conce mi ha consigliato di tenere quella ordinata, non ne capisco molto il motivo se non che devono finire i motori 1.6. diciamo, usando un euforismo, che ci sono rimasto male, soprattutto perché scendo da una classe a ultimo modello che non mi ha mai dato nessunissimo problema e sentendo cosa sta succedendo con i 1.6 un potere di timore mi viene, oltre al fatto che non ho l'ultimo modello disponibile.

Cosa starebbe succedendo al 1.6? Mi sembra che nessuno sia mai rimasto a piedi...
Se ti riferisci al richiamo al momento solo ad un veicolo su tutti quelli consegnati tra novembre e dicembre è stato sostituito il motore prima della consegna.
Sarebbe lo 0,20% o giù di lì, che nel mondo delle auto equivale a niente.

[ALE2587]

Allora il listino é 1000€ in più c'è da aggiungere lo sconto(da gennaio non previsto) su cambio eat 6 e keyless e poi mi ha detto che avevo anche uno sconto manutenzione che adesso decade. Diciamo che secondo me ha anche aumentato di quanche centinaio di euro perché alla firma del contratto ho tirato molto il prezzo e adesso al contrario non ho più potere contrattuale per farlo. Anche il conce mi ha consigliato di tenere quella ordinata, non ne capisco molto il motivo se non che devono finire i motori 1.6. diciamo, usando un euforismo, che ci sono rimasto male, soprattutto perché scendo da una classe a ultimo modello che non mi ha mai dato nessunissimo problema e sentendo cosa sta succedendo con i 1.6 un potere di timore mi viene, oltre al fatto che non ho l'ultimo modello disponibile.

Cosa starebbe succedendo al 1.6? Mi sembra che nessuno sia mai rimasto a piedi...
Se ti riferisci al richiamo al momento solo ad un veicolo su tutti quelli consegnati tra novembre e dicembre è stato sostituito il motore prima della consegna.
Sarebbe lo 0,20% o giù di lì, che nel mondo delle auto equivale a niente.

Spero che sia un problema sporadico, però ho letto sul forum molte auto bloccate. Non so, non ho mai avuto Peugeot, ma non mi é nemmeno mai capitato di avere un auto nuova con motore precedente. Sono un po' titubante, non me l'aspettavo sinceramente ne la storia dei richiami o Delle non consegne per verifiche ne il cambio del motore ma più che altro é il cambio EAT8 che fa la differenza sec me.

[Goldman]

Allora il listino é 1000€ in più c'è da aggiungere lo sconto(da gennaio non previsto) su cambio eat 6 e keyless e poi mi ha detto che avevo anche uno sconto manutenzione che adesso decade. Diciamo che secondo me ha anche aumentato di quanche centinaio di euro perché alla firma del contratto ho tirato molto il prezzo e adesso al contrario non ho più potere contrattuale per farlo. Anche il conce mi ha consigliato di tenere quella ordinata, non ne capisco molto il motivo se non che devono finire i motori 1.6. diciamo, usando un euforismo, che ci sono rimasto male, soprattutto perché scendo da una classe a ultimo modello che non mi ha mai dato nessunissimo problema e sentendo cosa sta succedendo con i 1.6 un potere di timore mi viene, oltre al fatto che non ho l'ultimo modello disponibile.

Cosa starebbe succedendo al 1.6? Mi sembra che nessuno sia mai rimasto a piedi...
Se ti riferisci al richiamo al momento solo ad un veicolo su tutti quelli consegnati tra novembre e dicembre è stato sostituito il motore prima della consegna.
Sarebbe lo 0,20% o giù di lì, che nel mondo delle auto equivale a niente.

Spero che sia un problema sporadico, però ho letto sul forum molte auto bloccate. Non so, non ho mai avuto Peugeot, ma non mi é nemmeno mai capitato di avere un auto nuova con motore precedente. Sono un po' titubante, non me l'aspettavo sinceramente ne la storia dei richiami o Delle non consegne per verifiche ne il cambio del motore ma più che altro é il cambio EAT8 che fa la differenza sec me.

Non è che cambi chissà cosa.
È la naturale evoluzione.
Certo sarebbe stato meglio inserirlo subito o al restyling al max il 1.5 Peugeot, visto che Ford lo monta già da 3 anni.
Il richiamo denota serietà della casa.
Così come ha fatto Audi richiamando 100.000 veicoli per possibile rischio di incendio della vettura.

[Carcar]

Buonasera, perdonatemi se non leggo tutte e le 19 pagine ora.
Ero proiettato su un'auto con cambio dsg ma quest'auto è veramente bella e la stavo valutando, ci terrei ad avere però l'eat8 sul 130 cavalli benzina. In questi giorni sono andato in 2 concessionarie diverse ed entrambi mi hanno detto che c'è solo sul 1.6 diesel 130cv oppure sulla GT.
Sapete se è effettivamente previsto anche sul Puretech 1.2 130cv benzina?
Anche la scelta di mettere il Cruise Control Adattivo solo sulla diesel eat8 o sulla GT mi sembra proprio una presa per i fondelli

[shaft7]

Buonasera, perdonatemi se non leggo tutte e le 19 pagine ora.
Ero proiettato su un'auto con cambio dsg ma quest'auto è veramente bella e la stavo valutando, ci terrei ad avere però l'eat8 sul 130 cavalli benzina. In questi giorni sono andato in 2 concessionarie diverse ed entrambi mi hanno detto che c'è solo sul 1.6 diesel 130cv oppure sulla GT.
Sapete se è effettivamente previsto anche sul Puretech 1.2 130cv benzina?
Anche la scelta di mettere il Cruise Control Adattivo solo sulla diesel eat8 o sulla GT mi sembra proprio una presa per i fondelli

Salve, lei ha ragione.. Non si capisce se ci sono o ci fanno... Come anche la scelta del 2.0 150hp senza automatico..

[shaft7]

Allora il listino é 1000€ in più c'è da aggiungere lo sconto(da gennaio non previsto) su cambio eat 6 e keyless e poi mi ha detto che avevo anche uno sconto manutenzione che adesso decade. Diciamo che secondo me ha anche aumentato di quanche centinaio di euro perché alla firma del contratto ho tirato molto il prezzo e adesso al contrario non ho più potere contrattuale per farlo. Anche il conce mi ha consigliato di tenere quella ordinata, non ne capisco molto il motivo se non che devono finire i motori 1.6. diciamo, usando un euforismo, che ci sono rimasto male, soprattutto perché scendo da una classe a ultimo modello che non mi ha mai dato nessunissimo problema e sentendo cosa sta succedendo con i 1.6 un potere di timore mi viene, oltre al fatto che non ho l'ultimo modello disponibile.

Salve io non sono un venditore di auto, ma solitamente i configuratore non calcola gli optional a netto dello sconto.. Quindi giustamente come diceva lei, perché da una differenza di mille sul configuratore a parità di accessori in concessionario, la differenza è di 3000? A ,e la cosa torna strana, non insinuò niente ma giusto per curiosità vada a fare un preventivo del 1.5 in un altro concessionario.
P.s. Chiaro che il prezzo è da valutare quello totale del configuratore (il 1.5 eat8), è totale senza sconti vari per quello dell'auto che lei ha ordinato (il 1.6 eat6)
Altrimenti non ha senso fare un paragone. giustamente sul nuovo motore cambio non possono fare sconti.
Così la penso.
E in tutta franchezza, sono irritato quanto lei di questo cambio in corsa, ma
1 ha ancora la libertà di scegliere
2 non le stanno rifiliando un motoraccio, e comunque una buona scelta.
Saluti

[gianlu76]

Buonasera, perdonatemi se non leggo tutte e le 19 pagine ora.
Ero proiettato su un'auto con cambio dsg ma quest'auto è veramente bella e la stavo valutando, ci terrei ad avere però l'eat8 sul 130 cavalli benzina. In questi giorni sono andato in 2 concessionarie diverse ed entrambi mi hanno detto che c'è solo sul 1.6 diesel 130cv oppure sulla GT.
Sapete se è effettivamente previsto anche sul Puretech 1.2 130cv benzina?
Anche la scelta di mettere il Cruise Control Adattivo solo sulla diesel eat8 o sulla GT mi sembra proprio una presa per i fondelli

fidati, l'eat6 va benissimo sul 1.2 benzina ... e non servono le 8 marce
il vero problema è che l'allestimento migliore (a mio parere), ossia il GT line, non prevede piu il cambio automatico
devi prendere per forza Allure.. e poi aggiungere gli optional per arrivare piu o meno allo stesso allestimento
oppure ti vendo la mia in firma
che vale moltissimo, in quanto pezzo unico e raro

[King80]

Ecco settimana scorsa scopro la bella notizia, mi informo dal concessionario sulla differenza di prezzo e mi viene detto 3000€. Il problema é che non si può più contrattare molto e già avevo tirato il prezzo quindi ora o 3000 o vecchio motore.

Quello che non capisco è perché 3.000€ se a configuratore sono 1.000€ in più.

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a me hanno chiesto 2600 euro in più perché ai 1000 euro bisogna aggiungere il cambio non scontato(+800), la keyless e visiopark non scontate e probabilmente una percentuale minore di sconto sul totale. Chiaro che avendo firmato il contratto e versato un anticipo, ho il coltello dalla parte della lama.

È proprio qui il punto, se uno volesse cambiare in corsa il proprio ordine si deve accollare l'onere dell'aumento del costo,non irrisorio,senza avere la possibilità di una seppur minima contrattazione!
Io ad esempio ho fatto tre preventivi in tre concessionarie diverse ed ho scelto quello più basso a parità di allestimento ed accessori mostrando sempre il preventivo fattomi dal concessionario precedente,adesso se ci ritorno mi risponde picche

[Vix]

Bisogna contare anche il fatto che a fine anno scontano di più di default

[Zertex]

Io ho deciso di tagliare la testa al toro mantenendo il mio ordine col 1.6 120 EAT6, senza contrattare prezzi, non ho neanche sentito quanto avrei dovuto pagare in aggiunta, mi fido di quel motore e piuttosto che subire un allungamento dei tempi di consegna e magari andare incontro a " magagne di gioventu' " mi godro' il mio motore che fino a qualche giorno fa' non avrebbe mai messo in me dubbi di sorta

[Carcar]

Buonasera, perdonatemi se non leggo tutte e le 19 pagine ora.
Ero proiettato su un'auto con cambio dsg ma quest'auto è veramente bella e la stavo valutando, ci terrei ad avere però l'eat8 sul 130 cavalli benzina. In questi giorni sono andato in 2 concessionarie diverse ed entrambi mi hanno detto che c'è solo sul 1.6 diesel 130cv oppure sulla GT.
Sapete se è effettivamente previsto anche sul Puretech 1.2 130cv benzina?
Anche la scelta di mettere il Cruise Control Adattivo solo sulla diesel eat8 o sulla GT mi sembra proprio una presa per i fondelli

fidati, l'eat6 va benissimo sul 1.2 benzina ... e non servono le 8 marce
il vero problema è che l'allestimento migliore (a mio parere), ossia il GT line, non prevede piu il cambio automatico
devi prendere per forza Allure.. e poi aggiungere gli optional per arrivare piu o meno allo stesso allestimento
oppure ti vendo la mia in firma
che vale moltissimo, in quanto pezzo unico e raro

Non metto in dubbio che vada bene, ma è anche vero che l'eat6 è destinato a sparire dalla circolazione per essere sostituito dall'eat8 che oltre a essere nuovo e migliore dovrebbe far consumare anche meno a detta degli esperti. Però continuano a vendere l'eat6 probabilmente per sbolognarlo fuori o per le loro magagne di mercato.
Mentre ieri invece mi hanno tranquillamente detto che si può avere il cambio automatico sul gt line, c'è un'attesa di soli 6-8 mesi però...

[ianna]

Capisco i vostri ragionamenti ma così non cambierete/comprerete più nessuna macchina. Così come per la tecnologia, il mondo dell’auto è entrato in questo circolo vizioso di continui cambiamenti, restyling ecc..
Ora, se si ha possibilità di aspettare altri 6/8 mesi, perfetto per il 1.5 130cv, però poi vi lamentereste perché uscirà sicuramente il restyling dell’auto.
Quindi il mio pensiero è: presa, mi piace, me la godo.. se devo sempre stare a guardare tutto rimarrei tutta la vita alla finestra a invidiare gli altri che l’hanno tra le mani


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[Vix]

Capisco i vostri ragionamenti ma così non cambierete/comprerete più nessuna macchina. Così come per la tecnologia, il mondo dell’auto è entrato in questo circolo vizioso di continui cambiamenti, restyling ecc..
Ora, se si ha possibilità di aspettare altri 6/8 mesi, perfetto per il 1.5 130cv, però poi vi lamentereste perché uscirà sicuramente il restyling dell’auto.
Quindi il mio pensiero è: presa, mi piace, me la godo.. se devo sempre stare a guardare tutto rimarrei tutta la vita alla finestra a invidiare gli altri che l’hanno tra le mani


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