Prime impressioni THP 165 EAT6S

[axeltjfox]

Ma scusate, avete comprato un SUV da 165 cv da 35-38 mila euro e vi preoccupate dei consumi?

[Cargiug]

ciao a tutti, ritirata ieri!
che dire...il motore è un frullino (venendo dal diesel) e non lo si sente. però mi sembra che abbia una buona spinta.
il cambio EAT6 invece si deve slegare un po' ma le cambiate mi sembrano abbastanza poco percettibili.
solo una osservazione: per il momento, tra misto ed urbano, è veramente ostica fare più dei 10 km/l!
ma d'altra parte non penso potessimo aspettarci molto di più (sicuramente diminuirà progressivamente e si attesterà magari sui 12-13 km/l...speriamo!)

[opendore]

....dagli tempo vedrai che sia il Leone che tu imparerete a conoscervi meglio e riuscirai ad ottenere risultati migliori.
gli 11 in città sono garantiti in extraurbano a 90 km/h non costanti fai anche i 18.

[rhanut]

....dagli tempo vedrai che sia il Leone che tu imparerete a conoscervi meglio e riuscirai ad ottenere risultati migliori.
gli 11 in città sono garantiti in extraurbano a 90 km/h non costanti fai anche i 18.

Non vorrei ripetermi, ma io sono su 11 max 12 km/l su misto e fuori città su extraurbana, si fanno dai 14 ai 16 km/l, dipende dal traffico e dalla strada. In città pura stai sui 9.5-10.
Questi sono i miei dati pieno-pieno per 5500 km percorsi. Guida attentissima almeno per i primi 3000 km, anche sfruttando il vento a favore , gli altri con qualche accelerazione in più per sorpassare guidatori troppo lenti, quasi pericolosi.

Ma scusate, avete comprato un SUV da 165 cv da 35-38 mila euro e vi preoccupate dei consumi?

Infatti, non me ne può importare di meno dei consumi. L'ho presa perché mi piaceva, non volevo le grane del diesel, sapendo che ha comunque un'ottima coppia rispetto; vengo dal GPL, ma non faccio molti chilometri. Sto facendo queste stime per capire come va la macchina, capire cioè se ha problemi da far controllare e se le benzine sono tutte uguali.

[frelon75]

ciao a tutti, ritirata ieri!
che dire...il motore è un frullino (venendo dal diesel) e non lo si sente. però mi sembra che abbia una buona spinta.
il cambio EAT6 invece si deve slegare un po' ma le cambiate mi sembrano abbastanza poco percettibili.
solo una osservazione: per il momento, tra misto ed urbano, è veramente ostica fare più dei 10 km/l!
ma d'altra parte non penso potessimo aspettarci molto di più (sicuramente diminuirà progressivamente e si attesterà magari sui 12-13 km/l...speriamo!)

Per quanto riguarda la silenziosità del motore, ho notato che quando si è fermi con il motore al minimo e fuori dall'abitacolo il rumore non è così "rotondo" come mi aspettavo. Al contrario lo trovo un po' metallico.

Non so se è un comportamento della mia unità o se sono tutti così, lo scoprirò quando ad un mio amico arriverà la 5008 con la stessa nostra motorizzazione. Magari se riesco vi invio una registrazione audio così mi potete dite se è lo stesso rumore che fa il vostro motore.

[sabastracci]

Io ho notato che solo a freddo e per i primi minuti di funzionamento il motore gira un po’ diverso (come se ci fosse “old style” l’aria inserita) poi ritorna tutto regolare

[opendore]

Confermo anche io,

specialmente quando le temperature al mattino sono più basse è come se ci fosse il vecchio sistema "dell'aria tirata".
Dopo neanche un minuto i giri del motore tornano regolari sotto i 1000 giri.

[Cargiug]

confermo! anche a me fa lo stesso "problema"

credo sia proprio un problema a freddo più che altro. anche perché, dopo qualche minuto, il motore diventa bello rotondo!

[SUPER3008GT]

Buongiorno a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum in quanto qualche settimana fa ho ordinato la mia prima peugeot: 3008 gtline bianco madreperla, visiopark 180, HiFi Focal, portellone elettrico, keyless, grip control, sedili in pelle nappa con regolazioni elettriche e massaggio. Praticamente è full optional tranne che per il tetto in vetro e la telecamera anteriore con parcheggio automatico.
Vorrei farvi una domanda, cosa ne pensate del fatto che non ho messo le barre al tetto? Ho fatto questa scelta perchè credo che la macchina abbia una linea più pulita ed aerodinamica, ma questa è solo un idea che ho nella testa perchè purtroppo tutte le auto che ho avuto modo di vedere avevano le barre al tetto e non ne ho vista ancora nessuna senza le barre...
Inoltre vorrei qualche feed back sull'infotainment: come vi trovate? è veloce? si inceppa spesso?

[medal5]

Ciao a tutti, auto ritirata da 10gg e percorsi circa 500 km. Ho fatto caso che quando mi fermo con l'auto la zona delle feritoie sul cofano sono molto calde, e qnd la spengo se possibile si scaldano ancora di più. Avete fatto caso pure voi sulle vostre? Ho sentito parecchie volte odore pure di bruciato. Mi devo preoccupare? Grazie

[Cargiug]

Buongiorno a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum in quanto qualche settimana fa ho ordinato la mia prima peugeot: 3008 gtline bianco madreperla, visiopark 180, HiFi Focal, portellone elettrico, keyless, grip control, sedili in pelle nappa con regolazioni elettriche e massaggio. Praticamente è full optional tranne che per il tetto in vetro e la telecamera anteriore con parcheggio automatico.
Vorrei farvi una domanda, cosa ne pensate del fatto che non ho messo le barre al tetto? Ho fatto questa scelta perchè credo che la macchina abbia una linea più pulita ed aerodinamica, ma questa è solo un idea che ho nella testa perchè purtroppo tutte le auto che ho avuto modo di vedere avevano le barre al tetto e non ne ho vista ancora nessuna senza le barre...
Inoltre vorrei qualche feed back sull'infotainment: come vi trovate? è veloce? si inceppa spesso?

ciao, provo a risponderti io...

- per quanto riguarda le barre al tetto potrebbe starci il discorso aerodinamica ma posso assicurarti che con le barre al tetto ha tutta un'altra livrea! più muscolosa e "selvaggia". secondo me le barre le rimpiangi. se non ti pesano quei 150 € o quanto sono mettile e stai sereno
- per quanto riguarda l'infotainment è il classico Peugeot degli ultimi anni, senza infamia e senza lode. non si inceppa ma a volte le transizioni tra i menù non sono reattivi e ci sono cmq tanti "sottomenù" da scroprire con il tempo. se hai un Apple utilizza CarPlay! personalmente mi ci trovo molto bene e trovo sia perfettamente integrato con il sistema.

ciao

[rhanut]

Buongiorno a tutti, mi sono appena iscritto a questo forum in quanto qualche settimana fa ho ordinato la mia prima peugeot: 3008 gtline bianco madreperla, visiopark 180, HiFi Focal, portellone elettrico, keyless, grip control, sedili in pelle nappa con regolazioni elettriche e massaggio. Praticamente è full optional tranne che per il tetto in vetro e la telecamera anteriore con parcheggio automatico.
Vorrei farvi una domanda, cosa ne pensate del fatto che non ho messo le barre al tetto? Ho fatto questa scelta perchè credo che la macchina abbia una linea più pulita ed aerodinamica, ma questa è solo un idea che ho nella testa perchè purtroppo tutte le auto che ho avuto modo di vedere avevano le barre al tetto e non ne ho vista ancora nessuna senza le barre...
Inoltre vorrei qualche feed back sull'infotainment: come vi trovate? è veloce? si inceppa spesso?

Ti dico solo questo: io non ho mai messo portapacchi o altro sulle macchine possedute finora. Su questa, mi sono assicurato che ci fossero
L'infotainment funziona egregiamente, a volte passando da un menù all'altro ci impiega uno po', ma devo dire che tutto sommato funziona bene, senza pecche.

[Mutryx]

Scusate, sbaglio o le barre sulla GTLine sono di serie?

Inviato dal mio SM-G935F utilizzando Tapatalk

[jasonic]

No le barre sulla GTLine sono un optional da 150 euro.

[RobyFede8293]

Solo se prendi come optional il tetto apribile sono comprese anche le barre al tetto se non erro e non ricordo male...