[Prime impressioni] 3008 II 2.0 BlueHDi 180 GT EAT8

[Andrea F]

Salve a tutti, non trovo un topic dedicato all'eat8 gt ed apro questo.
Vorrei prendere questa 3008, ma volevo avere informazioni sui consumi e sul cambio a 8 rapporti... [-o<

[snorky]

Dal titolo che hai inserito sembra piu un tuo resoconto che avere informazioni....

[Andrea F]

Dal titolo che hai inserito sembra piu un tuo resoconto che avere informazioni....

Ho usato un titolo analogo agli altri in essere, sperando di raccogliere opinioni...

[Allegro83]

Ciao Andrea F,
qualche risposta posso dartela io.
I consumi variano naturalmente dal percorso che fai, in città siamo all'incirca sui 7.2l/100Km ,su extraurbana sono riuscito ad avere consumi anche del 5,8l/100Km a velocità autostradale. nel misto siamo sui 6,5 - 6,8l/100Km.
Per quanto riguarda il cambio è pur sempre un cambio a convertitore di coppia, quindi non ti aspettare un fulmineo doppia frizione, ma le cambiate sono dolci e rapide. la settima e l'ottava le vedi solo su extraurbana a velocità di crociera. Ma lo trovo un ottimo cambio, molto confortevole.
Una gran bella macchina, spinge bene sin dai bassi e vista la mole i consumi sono onesti. è pur sempre un 2.0 se hai necessità di consumi inferiori vai con il 1.5.
Io sono molto soddisfatto al momento.

[mvalgiusti]

Salve a tutti, giovedì scorso ho ritirato l'auto in firma, devo dire che la prima impressione è stata ottima. La prima cosa che mi ha colpito è stata la sensazione di robustezza e il confort che non mi sarei mai aspettato da una Peugeot. Avevo provato anche la nuova Audi Q3 e a mio modesto parere la 3008 non ha nulla da invidiargli. Forse il cambio EAT8 è un pelo peggiore nella velocità di cambiata, ma meglio nella gestione delle marce, non ha fretta di mettere tutte le marce se la velocità non le chiede. Nel complesso un ottimo rapporto qualità/prezzo vista anche l'ottima dotazione di serie. A parità di dotazione l'Audi Q3 sarebbe costata circa un 35-40% in più! Signori dell' Audi attenti.....

[Sincler]

Salve a tutti, giovedì scorso ho ritirato l'auto in firma, devo dire che la prima impressione è stata ottima. La prima cosa che mi ha colpito è stata la sensazione di robustezza e il confort che non mi sarei mai aspettato da una Peugeot. Avevo provato anche la nuova Audi Q3 e a mio modesto parere la 3008 non ha nulla da invidiargli. Forse il cambio EAT8 è un pelo peggiore nella velocità di cambiata, ma meglio nella gestione delle marce, non ha fretta di mettere tutte le marce se la velocità non le chiede. Nel complesso un ottimo rapporto qualità/prezzo vista anche l'ottima dotazione di serie. A parità di dotazione l'Audi Q3 sarebbe costata circa un 35-40% in più! Signori dell' Audi attenti.....

Ciao Scusami , attendo anche io a giorni la tua stessa auto in firma , Volevo chiederti due cose , Gli specchietti laterali sono cromati o neri ? e i Pneumatici sono ancora i continental o monta ora i Michelin e che tipo ?

Grazie e scusa ancora se forse sono fuori topic

[mvalgiusti]

Salve a tutti, giovedì scorso ho ritirato l'auto in firma, devo dire che la prima impressione è stata ottima. La prima cosa che mi ha colpito è stata la sensazione di robustezza e il confort che non mi sarei mai aspettato da una Peugeot. Avevo provato anche la nuova Audi Q3 e a mio modesto parere la 3008 non ha nulla da invidiargli. Forse il cambio EAT8 è un pelo peggiore nella velocità di cambiata, ma meglio nella gestione delle marce, non ha fretta di mettere tutte le marce se la velocità non le chiede. Nel complesso un ottimo rapporto qualità/prezzo vista anche l'ottima dotazione di serie. A parità di dotazione l'Audi Q3 sarebbe costata circa un 35-40% in più! Signori dell' Audi attenti.....

Ciao Scusami , attendo anche io a giorni la tua stessa auto in firma , Volevo chiederti due cose , Gli specchietti laterali sono cromati o neri ? e i Pneumatici sono ancora i continental o monta ora i Michelin e che tipo ?

Grazie e scusa ancora se forse sono fuori topic

La mia e anche quella del mio socio, che è identica alla mia, hanno specchietti cromati e montano i continental 4 stagioni, cerchio 18" perché hanno grip control. Tieni conto che sono state ordinate a fine marzo, se tu l'hai ordinata a settembre non so se c'è qualcosa di cambiato.

[Sincler]

Salve a tutti, giovedì scorso ho ritirato l'auto in firma, devo dire che la prima impressione è stata ottima. La prima cosa che mi ha colpito è stata la sensazione di robustezza e il confort che non mi sarei mai aspettato da una Peugeot. Avevo provato anche la nuova Audi Q3 e a mio modesto parere la 3008 non ha nulla da invidiargli. Forse il cambio EAT8 è un pelo peggiore nella velocità di cambiata, ma meglio nella gestione delle marce, non ha fretta di mettere tutte le marce se la velocità non le chiede. Nel complesso un ottimo rapporto qualità/prezzo vista anche l'ottima dotazione di serie. A parità di dotazione l'Audi Q3 sarebbe costata circa un 35-40% in più! Signori dell' Audi attenti.....

Ciao Scusami , attendo anche io a giorni la tua stessa auto in firma , Volevo chiederti due cose , Gli specchietti laterali sono cromati o neri ? e i Pneumatici sono ancora i continental o monta ora i Michelin e che tipo ?

Grazie e scusa ancora se forse sono fuori topic

La mia e anche quella del mio socio, che è identica alla mia, hanno specchietti cromati e montano i continental 4 stagioni, cerchio 18" perché hanno grip control. Tieni conto che sono state ordinate a fine marzo, se tu l'hai ordinata a settembre non so se c'è qualcosa di cambiato.

Ciao , a tutti ,
auto , in firma , arrivata 5 giorni fa , ordinata fine settembre , confermo specchietti neri lucidi e non piu' i cromati .
Inoltre non monta piu' pneumatici Continental , ma Michelin Primacy 4 225/55 R18 102V XL S1

[faberone]

Buona sera,
come scritto in presentazione sono un nuovo possessore di peugeot e nello specifico 3008 GT BlueHDi 180 EAT 8.
Il veicolo mi sarà consegnato a breve ma volevo avere un chiarimento dai più esperti o già proprietari del modello in questione.
La mia auto, non equipaggiata di AGC, presenta cerchi da 19 con pneumatici 205/55.
Al di la del giudizio personale, li trovo un filo sottodimensionati per le caratteristiche della macchina, mi chiedevo perchè mi sia stato riferito dal concessionario che non è possibile montare i 235/50 che sono previsti sul medesimo modello ma in versione anniversary.
Mi sta bene avere termiche, fatte montare dal concessionario, senza AGC con una dimensione più stretta oltretutto credo "catenabile" (correggetemi se sbaglio) ma sugli estivi francamente un bel 235/50 19 non stonerebbe in considerazione della mole del veicolo.
Qualcuno ha per caso idea del perchè non sia possibile mettere i 235? forse per la tipologia di cerchio washington da 19 che monta?
So che la discussione è stata già affrontata ma ho trovato info riferite a modelli del 2017 e magari in due anni si sono verificati cambiamenti ed aggiornamenti.
Ringrazio anticipatamente.

Saluti
Fabrizio

[Alemason]

Mi sembra molto strano quello che scrivi, La GT porta di serie i 235/50 R19.

In Caso di AGC vengono montati i cerchi da 18 con M+S 225/55/19 (oltretutto ultimamente ho letto che non è neanche più così e che le stanno comunque fornendo con pneumatici estivi).

L'auto è nuova oppure usata?

Saluti.

Inviato dal mio SM-G970F utilizzando Tapatalk

[faberone]

Buongiorno,
l'auto è nuova da immatricolare e onestamente anche dal sito peugeot scaricando il listino appare tale condizione ovvero con cerchio 19 la gt monta 205/55 con cerchio washington mentre la anniversary medesimo motore e cerchio i 235/50.
Non so se posso allegare il link del listino.
Mi piacerebbe sapere il libretto di circolazione di un 180 cosa indica

[faberone]

Mi correggo i 235/50 19 su anniversary ma con cerchio boston

[faberone]

Anzi aggiungo che il 235/50 19 che viene assegnato di serie per la anniversary è segnato come non omologato per la Gt.
Mi sembra una cosa veramente assurda

[faberone]

Buona sera a tutti,
confermo come da libretto inviatomi sulla 3008 Gt è previsto 205/55 r19 o in alternativa 225/55 r18. Scelta discutibile ma così è

[RogerAL]

Scelta discutibilissima, come dici tu....anche perche' esiste una differenza fra le 2 misure omologate che va oltre a quella attuabile per legge (Regolamento di attuazione del CDS) , in caso , ad esempio, di omologazione di misure diverse dalle originali: la tolleranza è "tollerata" nel range di un 2%, mentre le misure da te postate, differiscono fra loro di un bel 2,3% (nel caso specifico ben 16mm di diametro).
Quindi chiedo semplicemente: perchè per noi comuni mortali vale tale limitazione ed invece per il costruttore no?
Per carità, avranno fatto i loro bei calcoli, pero'....

Saluti