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[Prime impressioni] 3008 II 1.5 BlueHDi 130 cv
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
All'inizio mi consumava sui 13,5 Km/l, ora con 10000km fatti sto sui 15,5-16 km/l su percorsi misti urbano-extraurbano. l'unico viaggio fatto mi ha fatto 16,5 km/l su misto urbano-extraurbano-autostrada.
Peugeot 3008 Restyling Mod.GT con GT PACK - 1.5 BlueHDi 130 EAT8 S&S - Grigio Artense Metallizzato - Tetto panoramico apribile - Advanced Grip Control
Martina Franca (TA)
Martina Franca (TA)
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Sui 15-16 anch'io misto, ma se vai perlopiù in autostrada costante potrebbe fare anche i 18 allora
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
scusate ma questa 1.5 BlueHDi 130 cv è la versione che consumerebbe meno ? 

Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Hai 40 cavallini in più... mica sono a dieta!gemon01 ha scritto:scusate ma questa 1.5 BlueHDi 130 cv è la versione che consumerebbe meno ?

3008 Bluehdi 130 Eat8 S&s Business
Grigio Artense Metallizzato
Lumbar pack, Advanced grip control, Lunotto e vetri posteriori oscurati, Tetto panoramico apribile
Grigio Artense Metallizzato
Lumbar pack, Advanced grip control, Lunotto e vetri posteriori oscurati, Tetto panoramico apribile
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Auto in firma, stesso peso del 3008 (non chiedetemi come fanno), a circa 12000 km di odometer, faccio 15 km/l (pieno su pieno).
Credo di poter definitivamente affermare che i dati del produttore sono una gran caz..ta.
davide
Credo di poter definitivamente affermare che i dati del produttore sono una gran caz..ta.
davide
5008 2019 1.5 BlueHDi 130cv EAT8 Allure + AGC + KS + ACC + VP180 + DAB
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Cosa c'è da stupirsi? E' la versione diesel da 131 cavalli, quale dovrebbe consumare meno una versione a benzina o un 2000 da 200cv?gemon01 ha scritto:scusate ma questa 1.5 BlueHDi 130 cv è la versione che consumerebbe meno ?
In mio amico ha il 1.2 benzina e ha detto che deve pregare in cinese per fare almeno 11km/l, in questo periodo che va anche speso a sciare gli fa pure sotto i 9, e se usa il tasto sport bè si fa prima a prendere la lancer evo
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- Peugeottista curioso
- Messaggi: 1
- Iscritto il: 30/01/2020, 19:43
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Ciao a tutti... volevo porci una domanda riguardante il nuovo cambio automatico... che garanzia ci offre la casa costruttrice?? Grazie mille in anticipo
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Garanzia di legge
Peugeot 3008 Gt Line 130 hdi eat8 bianco madreperla,Agc, Acc con funzione stop, visiopack 180, keyless system, radio Dab, Wireless Smartphone Charging, presa 230, Tetto panoramico.
Ordine del 26/03/18 consegna stimata fine luglio. Targata il 29/06/18. Ritirata il 11/07/18.
Ordine del 26/03/18 consegna stimata fine luglio. Targata il 29/06/18. Ritirata il 11/07/18.
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
io provengo da Renault Kadjar,e come cambio è superiore in tutto,pensate che dopo 2 anni ancora lo facevo imballare sul kadjar,poca risposta e fiacca.Sul 3008 invece lo giudico un signor cambio,pronto a risposta immediata,e complici anche i 130 cv,va che è un piacere 

Peugeot 3008
[Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
L'unico "difetto" è che i cambi con convertitore di coppia come la 3008 consumano di più dei doppia frizione. Però sono più confortevoli.
Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure
Peugeot 3008 BlueHDi 1.5 eat8 Allure
Peugeot 1.5 BlueHDi 130 cv eat8 2018
Cellulare Samsung A52 con Android 14.
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Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Non sono mica alti come consumi considerata l'auto come dimensioni e quindi aerodinamicia e di gomme che monta, la mia precedente opel astra che era 1.7 101 cv consumava di più per dire.gemon01 ha scritto:scusate ma questa 1.5 BlueHDi 130 cv è la versione che consumerebbe meno ?
Il 1.3 multijet 95 cv della lancia ypsilon di mia moglie sul misto fa 16-16,5 km/l, di cosa c'è da meravigliarsi...
Peugeot 3008 Restyling Mod.GT con GT PACK - 1.5 BlueHDi 130 EAT8 S&S - Grigio Artense Metallizzato - Tetto panoramico apribile - Advanced Grip Control
Martina Franca (TA)
Martina Franca (TA)
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Mah se c'è una cosa che non mi piace molto di questa auto è proprio il cambio nonostante sia eat8. Non so come fate a dire il contrario che è agile, lineare ecc. Quando si è fermi oppure quasi fermi in prima o seconda e si deve accelerare, magari pure di fretta, non risponde subito ma passano quelle frazioni di secondo che mi urtano da morire. E poi scatta di colpo se si preme appena appena forte sull'acceleratore. Avevo provato l'Ateca e poi una Octavia perchè la Karoq non era disponibile e non c'era paragone, quando schiacci si muove e non ci sono scatti sembra il variatore degli scooter.
Questa è l'unica cosa che mi ha un pò deluso perchè per tutto il resto è meglio di tutte le altre della stessa categoria, come estetica non c'è paragone ma anche come interni gli altri se la sognano, pure la Q3
Questa è l'unica cosa che mi ha un pò deluso perchè per tutto il resto è meglio di tutte le altre della stessa categoria, come estetica non c'è paragone ma anche come interni gli altri se la sognano, pure la Q3
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
percorsi 15000 km ho il 1500 130cv manuale business aziendale , alcune considerazioni
i consumi variano in base al piede ed all'umore della giornata
Ho evitato il cambio automatico in quanto lo ritengo esoso nei consumi con motorizzazione 1500 (meglio dai 2000 in poi)
provengo da Audi A3 (nuovo) 1600cc 110cv ,sempre stessa strada
audi piu' reattiva in basso molta pia tenuta , 3008 inutile spingere in basso , ma motore molto piu' brillante in alto ..strano a dirsi vista la differenza di stazza..forse i 20cv in piu' dell'audi .Motore peugeot promosso , certo motore da famiglia
un plauso ai ruffiani e copioni francesi(range rover) , ma la sensazione nonostante gli sforzi e sempre di un segmento un pelino sotto al premium . In generale dopo 15000 non ho avuto grossi problemi a parte le spie adblue ed avaria prontamente resettate
auto consegnata con le four season un po scarsine , ora ho le michelin Alpine , altra storia , i consumi per fortuna non sono lievitati . Ecosistema informatico funzionale ma non particolarmente performante , chiaro che rimasto indietro di un paio di anni rispetto a cio' che si vede ora
tenuta di strada con le michelin ottima . percorrendo lunghi tragitti il corpo si stanca meno , rispetto alla mia precedente Audi A3 2016. Motore sorprendentemente buono in alto.
Nessun rumore riscontrato da motore e carrozzeria , unica cosa parabrezza con difetti di produzione, presenta alcune bollicine fastidiose controluce. Sedili un po duretti e poco avvolgenti rispetto alla mia precedente a3 , materiali in enerale piacevoli ma in alcuni punti si nota un eccessiva economicità .Non avendo preso la super accessoriata ho provveduto a sostituire tutte le lampade interne ed esterne (originali scarsissime) con quelle a led prese da amazon, ora si ragiona di notte.
Per ora nessun cedimento o scricchiolio sulle plastiche
Consumi:
con mia precedente audi A3 100cc 110cv 17-19 km a litro a seconda del percorso , anche 20 in autostrada rilassato
con 3008 1500 130cv cambio manuale 17-18 km a litro , max 18.7 in autostrada senza salite e rilassato
Adblue rabboccato gia' 2 volte.
i consumi variano in base al piede ed all'umore della giornata
Ho evitato il cambio automatico in quanto lo ritengo esoso nei consumi con motorizzazione 1500 (meglio dai 2000 in poi)
provengo da Audi A3 (nuovo) 1600cc 110cv ,sempre stessa strada
audi piu' reattiva in basso molta pia tenuta , 3008 inutile spingere in basso , ma motore molto piu' brillante in alto ..strano a dirsi vista la differenza di stazza..forse i 20cv in piu' dell'audi .Motore peugeot promosso , certo motore da famiglia
un plauso ai ruffiani e copioni francesi(range rover) , ma la sensazione nonostante gli sforzi e sempre di un segmento un pelino sotto al premium . In generale dopo 15000 non ho avuto grossi problemi a parte le spie adblue ed avaria prontamente resettate
auto consegnata con le four season un po scarsine , ora ho le michelin Alpine , altra storia , i consumi per fortuna non sono lievitati . Ecosistema informatico funzionale ma non particolarmente performante , chiaro che rimasto indietro di un paio di anni rispetto a cio' che si vede ora
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Nessun rumore riscontrato da motore e carrozzeria , unica cosa parabrezza con difetti di produzione, presenta alcune bollicine fastidiose controluce. Sedili un po duretti e poco avvolgenti rispetto alla mia precedente a3 , materiali in enerale piacevoli ma in alcuni punti si nota un eccessiva economicità .Non avendo preso la super accessoriata ho provveduto a sostituire tutte le lampade interne ed esterne (originali scarsissime) con quelle a led prese da amazon, ora si ragiona di notte.
Per ora nessun cedimento o scricchiolio sulle plastiche
Consumi:
con mia precedente audi A3 100cc 110cv 17-19 km a litro a seconda del percorso , anche 20 in autostrada rilassato
con 3008 1500 130cv cambio manuale 17-18 km a litro , max 18.7 in autostrada senza salite e rilassato
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3008 TDI 1.5 130cv. CMB Manuale , Copper , Full Led-data , impianto hifi aftermarket 2vie+sub
Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Scusa Andytom, di quale lampadine interne stai parlando? Mi puoi girare il link amazon? Grazie!Andytom69 ha scritto:percorsi 15000 km ho il 1500 130cv manuale business aziendale , alcune considerazioni
i consumi variano in base al piede ed all'umore della giornata
Ho evitato il cambio automatico in quanto lo ritengo esoso nei consumi con motorizzazione 1500 (meglio dai 2000 in poi)
provengo da Audi A3 (nuovo) 1600cc 110cv ,sempre stessa strada
audi piu' reattiva in basso molta pia tenuta , 3008 inutile spingere in basso , ma motore molto piu' brillante in alto ..strano a dirsi vista la differenza di stazza..forse i 20cv in piu' dell'audi .Motore peugeot promosso , certo motore da famiglia
un plauso ai ruffiani e copioni francesi(range rover) , ma la sensazione nonostante gli sforzi e sempre di un segmento un pelino sotto al premium . In generale dopo 15000 non ho avuto grossi problemi a parte le spie adblue ed avaria prontamente resettate
auto consegnata con le four season un po scarsine , ora ho le michelin Alpine , altra storia , i consumi per fortuna non sono lievitati . Ecosistema informatico funzionale ma non particolarmente performante , chiaro che rimasto indietro di un paio di anni rispetto a cio' che si vede ora
tenuta di strada con le michelin ottima . percorrendo lunghi tragitti il corpo si stanca meno , rispetto alla mia precedente Audi A3 2016. Motore sorprendentemente buono in alto.
Nessun rumore riscontrato da motore e carrozzeria , unica cosa parabrezza con difetti di produzione, presenta alcune bollicine fastidiose controluce. Sedili un po duretti e poco avvolgenti rispetto alla mia precedente a3 , materiali in enerale piacevoli ma in alcuni punti si nota un eccessiva economicità .Non avendo preso la super accessoriata ho provveduto a sostituire tutte le lampade interne ed esterne (originali scarsissime) con quelle a led prese da amazon, ora si ragiona di notte.
Per ora nessun cedimento o scricchiolio sulle plastiche
Consumi:
con mia precedente audi A3 100cc 110cv 17-19 km a litro a seconda del percorso , anche 20 in autostrada rilassato
con 3008 1500 130cv cambio manuale 17-18 km a litro , max 18.7 in autostrada senza salite e rilassato
Adblue rabboccato gia' 2 volte.
3008 Bluehdi 130 Eat8 S&s Business
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Grigio Artense Metallizzato
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Re: [Prime impressioni] Nuova 3008 1.5 BlueHDi 130 cv
Ciao ragazzi ho ordinato una peugeot 3008 gtline 1.5 130cv!una mostruosa indecisione mi assilla tra il 2.0 e il 1.5!che consigli fate?