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Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
- Goldrake65
- Peugeottista novello
- Messaggi: 59
- Iscritto il: 06/11/2016, 12:20
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Già sostituite con osram night breaker, un altro mondo.... non ho valutato tutte le "diavolerie" elettroniche e gli aiuti alla guida di proposito essendo senza dubbio alcuno fantastiche !!!
308 sw 1.5 hdi GT Line manuale, Bianco Madreperla, tetto ciel, drive sport pack, Keyless system, visiopark, cerchi da 18 con ruotino, radio cd mp3.
Ex 3008 1.2 PureTech Allure manuale, Grigio Amazonite, tetto black diamond, barre al tetto, portellone hands free, advanced grip control, massage pack, wireless smartphone charging e pack city plus.
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Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Anche io le Night breaker laser,anabbaglianti,abbaglianti e fendinebbia!! Come le hai trovate? Sono più bianche?grazie
Peugeot 3008 1.2 130cv Allure Manuale Grigio Amazonite Avanced grip controll Portellone hansd free Pack city plus Wireless smartphone charging Tetto black diamond Barre al tetto Massage pack
- Goldrake65
- Peugeottista novello
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- Iscritto il: 06/11/2016, 12:20
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Non ho preso le laser ma le unlimited sono molto bianche e guardando di fronte la macchina la differenza con i led è veramenre minima 

308 sw 1.5 hdi GT Line manuale, Bianco Madreperla, tetto ciel, drive sport pack, Keyless system, visiopark, cerchi da 18 con ruotino, radio cd mp3.
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Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Grazie,speravo in questa risposta!!
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- Goldrake65
- Peugeottista novello
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Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
No problem 

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Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Stai facendo un po' sei confusione. Ripresa e accelerazione dipendono quasi esclusivamente dalla coppia (newton metro), non dalla potenza (kw o hp).. https://it.wikipedia.org/wiki/Coppia_motricelollo821 ha scritto:zoodany ha scritto:Continuate a parlare di potenza ma quello che dovete valutare, secondo me, è la differenza di coppia più che quella di potenza..
Inviato dal mio iPhone utilizzando Tapatalk
A me interessano proprio le prestazioni in rapporto appunto ai cavalli!!
La mia domanda, probabilmente posta male fin dall inizio, è:
Ma questi 35 cavalli in più fanno davvero la differenza come prestazioni se la potenza erogata (newton metri) dall automobile è grossomodo la stessa?!
Non m interessa tanto la velocità massima, che a quanto pare non differisce di oltre 15 km/h, ma proprio come ripresa ed accelerazione.
In un sorpassa un pochino troppo azzardato, la differenza di cavalleria (ricordo che i nw/m sono i medesimi più o meno) si fa sentire?!
Vale la penna spendere quasi 2000 euro in più (motore +IPT maggiorato) + 150 euro di assicurazione annua per un 1.6??
Tralasciando i numeri, che poco m interessano, parlo di prestazioni effettive.
Ti ringrazio per qualsiasi risposta o consiglio tu possa darmi.
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Ho trovato questo comparatore di autoveicoli e ho messo ha confronto 3 modelli. Il benzina 165Cv,il diesel 180cv e il benzina 130cv. Potete cambiarli a vostro piacimento i confronti.
http://www.automoto.it/confronta/index. ... 741,112726" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.automoto.it/confronta/index. ... 741,112726" onclick="window.open(this.href);return false;
3008 SUV GT Line THP 165 CV EAT6 S&S Bianco Madreperla Metallizzato.+Pelle Nappa+Electric Massage Pack+Advanced Grip Control+Tetto Panoramico Apribile+Portellone Hands Free & Key Less Sistem+Visiopark 180°+Wireless Smartphone Charging+Presa 230v+Barre al Tetto+Zone Allert.
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Ma se è come dici tu (io non me ne intendo troppo) come mai il 180cv diesel e il 165cv benzina hanno la stessa accellerezione pur avendo grandi differenze di coppia? Forse è dato dal peso della macchina che è maggiore nel diesel?zoodany ha scritto:Stai facendo un po' sei confusione. Ripresa e accelerazione dipendono quasi esclusivamente dalla coppia (newton metro), non dalla potenza (kw o hp).. https://it.wikipedia.org/wiki/Coppia_motricelollo821 ha scritto:zoodany ha scritto:Continuate a parlare di potenza ma quello che dovete valutare, secondo me, è la differenza di coppia più che quella di potenza..
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A me interessano proprio le prestazioni in rapporto appunto ai cavalli!!
La mia domanda, probabilmente posta male fin dall inizio, è:
Ma questi 35 cavalli in più fanno davvero la differenza come prestazioni se la potenza erogata (newton metri) dall automobile è grossomodo la stessa?!
Non m interessa tanto la velocità massima, che a quanto pare non differisce di oltre 15 km/h, ma proprio come ripresa ed accelerazione.
In un sorpassa un pochino troppo azzardato, la differenza di cavalleria (ricordo che i nw/m sono i medesimi più o meno) si fa sentire?!
Vale la penna spendere quasi 2000 euro in più (motore +IPT maggiorato) + 150 euro di assicurazione annua per un 1.6??
Tralasciando i numeri, che poco m interessano, parlo di prestazioni effettive.
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3008 SUV GT Line THP 165 CV EAT6 S&S Bianco Madreperla Metallizzato.+Pelle Nappa+Electric Massage Pack+Advanced Grip Control+Tetto Panoramico Apribile+Portellone Hands Free & Key Less Sistem+Visiopark 180°+Wireless Smartphone Charging+Presa 230v+Barre al Tetto+Zone Allert.
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Da quello e anche dai rapporti del cambioMaxEduard ha scritto:Ma se è come dici tu (io non me ne intendo troppo) come mai il 180cv diesel e il 165cv benzina hanno la stessa accellerezione pur avendo grandi differenze di coppia? Forse è dato dal peso della macchina che è maggiore nel diesel?zoodany ha scritto:Stai facendo un po' sei confusione. Ripresa e accelerazione dipendono quasi esclusivamente dalla coppia (newton metro), non dalla potenza (kw o hp).. https://it.wikipedia.org/wiki/Coppia_motricelollo821 ha scritto:zoodany ha scritto:Continuate a parlare di potenza ma quello che dovete valutare, secondo me, è la differenza di coppia più che quella di potenza..
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Ma questi 35 cavalli in più fanno davvero la differenza come prestazioni se la potenza erogata (newton metri) dall automobile è grossomodo la stessa?!
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Vale la penna spendere quasi 2000 euro in più (motore +IPT maggiorato) + 150 euro di assicurazione annua per un 1.6??
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3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
Prodotta il 6 Gennaio 2017 a Sochaux, sulla linea di assemblaggio n°2, 421° veicolo della giornata
Peugeot 207 XSi 1.6 HDi 16V 110CV FAP 3 porte Blu Recife + profumatore d'ambiente + kit pedaliera, poggiapiede e soglia porta d'alluminio + fari direzionali + tappetini invernali + antenna corta + spoiler posteriore
Novembre 2006
Peugeot 307 XS 1.6 16V benzina 5 porte, Ottobre 2001
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- Peugeottista veterano
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- Iscritto il: 04/10/2008, 17:41
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Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Perdonate la mia totale ignoranza in materia. Ma è legale sostituire le alogene di serie con queste e, sopratutto, fanno lo stesso fascio di luce?Goldrake65 ha scritto:Non ho preso le laser ma le unlimited sono molto bianche e guardando di fronte la macchina la differenza con i led è veramenre minima
Nuova 3008 GTLine BlueHDI 120 EAT6 S&S Grigio Amazonite, Adaptative Cruise Control, Portellone "Hands Free", Vision Park 180, Radio Dab e Advanced Grip Control. Consegnata il 17.05.2017
Sono legali. Dalle recensioni leggo che durano tra i 3 e i 12 mesi. Troppo poco
3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
Prodotta il 6 Gennaio 2017 a Sochaux, sulla linea di assemblaggio n°2, 421° veicolo della giornata
Peugeot 207 XSi 1.6 HDi 16V 110CV FAP 3 porte Blu Recife + profumatore d'ambiente + kit pedaliera, poggiapiede e soglia porta d'alluminio + fari direzionali + tappetini invernali + antenna corta + spoiler posteriore
Novembre 2006
Peugeot 307 XS 1.6 16V benzina 5 porte, Ottobre 2001
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
le philips x-treme vision sono pubblicizzate per 450 ore, che dovrebbe esser di più delle lampadine tradizionali..
Da gennaio 2014 al 23 dicembre 2016:
3008 Active 1.6 8v HDi 115 CV Restyle bianco madreperla, vetri oscurati, wip nav evo, pack retrovisori.
Dal 23 dicembre 2016 al 07 marzo 2017:
nuova 3008 Allure 1.6 120cv EAT6 Blu Magnetik Metallizzato, keyless system, visiopark 180, barre al tetto, Adaptive Cruise Control.
3008 Active 1.6 8v HDi 115 CV Restyle bianco madreperla, vetri oscurati, wip nav evo, pack retrovisori.
Dal 23 dicembre 2016 al 07 marzo 2017:
nuova 3008 Allure 1.6 120cv EAT6 Blu Magnetik Metallizzato, keyless system, visiopark 180, barre al tetto, Adaptive Cruise Control.
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Anche se durassero meno con i fari normali sono d'obbligo secondo me,quelle luci gialle vicino alla striscia a led sono oscene!!
Peugeot 3008 1.2 130cv Allure Manuale Grigio Amazonite Avanced grip controll Portellone hansd free Pack city plus Wireless smartphone charging Tetto black diamond Barre al tetto Massage pack
Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
Sono oscene ma le luci bianche sono solo moda. I nostri occhi nei millenni si sono evoluti per distinguere al meglio i dettagli alla luce del sole che è giallastra. Altro discorso l'intensitàPisolino ha scritto:Anche se durassero meno con i fari normali sono d'obbligo secondo me,quelle luci gialle vicino alla striscia a led sono oscene!!
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Re: Test Drive Nuova 3008 ( 1.2 130 CV Manuale ) di dr.problem
se tutto va bene a meta gennaio avrete una recensione detagliata del 1.6 165 cv 
