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Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Discussioni inerenti la 3008 che non rientrano nelle altre categorie
Nacot
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Nacot »

Mik ha scritto:
Nacot ha scritto:Tranquillo, in Messico ci vado io .... \:D/
Se poi questi "suggerimenti" stanno bene agli amministratori del forum ...avanti alla grande
Visto la tua lunga esperienza Peugeot e la frequentazione del forum (dal 25/11/2005 complimenti) .... ma mettere mano al portafoglio e cacciare un biglietto da 25€ Per diventare socio, anche per dare una mano a questi splendidi ragazzi che lo mandano avanti? ...no é
E cosa c'entra questa richiesta d'obolo con il service box?!
Già che eravamo ... In linea, e visto la tua lodevole lunga presenza sul forum', ti suggerivo di associarti a PassionePeugeot per dare anche un contributo in solido a questo splendido forum

Ma se per te é un obolo ..... che come riporta la Treccani
òbolo s. m. dal lat. obŏlus, gr. ὀβολός, variante di ὀβελόςn....... Offerta in denaro di scarsa entità: l’o. della carità, l’o. per l’infanzia abbandonata; dare, mandare, portare l’o., il proprio obolo. In partic., o. di san Pietro ......

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Mik
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

Nacot ha scritto:
Mik ha scritto:
Nacot ha scritto:Tranquillo, in Messico ci vado io .... \:D/
Se poi questi "suggerimenti" stanno bene agli amministratori del forum ...avanti alla grande
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Si scusa forse ho sbagliato termine.
Meglio gabella
gabèlla s. f. [dal lat. mediev. gabella, che è dall’arabo qabāla «garanzia, cauzione, contratto»]. – 1. Termine usato fin dal medioevo per indicare varie forme di contribuzione, imposte dirette o indirette, tasse, o anche aggregati di più tributi, ristrettosi col tempo a designare la sola imposta o dazio di consumo

3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
Prodotta il 6 Gennaio 2017 a Sochaux, sulla linea di assemblaggio n°2, 421° veicolo della giornata


Peugeot 207 XSi 1.6 HDi 16V 110CV FAP 3 porte Blu Recife
+ profumatore d'ambiente + kit pedaliera, poggiapiede e soglia porta d'alluminio + fari direzionali + tappetini invernali + antenna corta + spoiler posteriore
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Nacot
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Nacot »

Mik ha scritto:
Nacot ha scritto:
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Certo certo, capisco ...tu sei per il tutto....aggratis
:thumbdown:

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Mik
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

Nacot ha scritto:
Mik ha scritto:
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Sei OT. Rispetta il regolamento

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Mik
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

Comunque finchè non arriva la CIA continuo ad esplorare.

C'è una sezione dedicata alla diagnosi: in pratica il meccanico entra in questa sezione e vede se in elenco del Bollettino Tecnico c'è il problema che gli state sottoponendo. In caso affermativo riceve dei suggerimenti o procedure per risolverlo.
La lettura di tali procedure è a pagamento, ma l'elenco dei "difetti" no.

Ecco alcuni esempi:
- Rumore, battito durante un cambio di senso di marcia da marcia in avanti a retromarcia
- Accensione della spia "UREA" e visualizzazione del messaggio "Difetto antinquinamento" sul display multifunzione in presenza del codice difetto P2204
- Accensione della spia antinquinamento "UREA" - in presenza del codice difetto P2202 o P2207
- Condensa (velo di umidità) nel faro anteriore e/o sui fari anteriori o posteriori
- Ricezione di tutti i dati dei servizi connessi impossibile (traffico, meteo, carburante, zone a rischio, punti d’interesse, ecc.)
- Rumore tipo battito dell’assale posteriore
- Rumore tipo battito nella zona posteriore del veicolo vicino al portellone

Essendo segnalazioni provenienti dal bollettino tecnico dovrebbero essere tutte cose che sono state segnalate, analizzate e risolvibili

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Fabio20111980
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Fabio20111980 »

Per caso si riesce a vedere se ci sono differenze fra i vari cambi eat 6? Ad esempio fra il 120 hdi e il 130/165 benzina?
Auto attuale:
Peugeot 3008 1.6 hdi EAT6 GTline Bianco Madreperla. Adaptive cruise conroll, City Pack, Key less, Cerchi 19 pollici, Massage Pack, Barre al tetto e Radio Dab.

Auto precedenti:
Peugeot 508 sw allure 2.0 Hdi 163 cv
Peugeot 308 cc allure 2.0 Hdi 136 cv aut.
Peugeot 407 business 2.0 Hdi 136 cv
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

Fabio20111980 ha scritto:Per caso si riesce a vedere se ci sono differenze fra i vari cambi eat 6? Ad esempio fra il 120 hdi e il 130/165 benzina?
Questione interessante.
Servirebbe avere i numeri di telaio. Mettendo il VIN viene fatto un filtro all'interno degli organi meccanici per mostrare quelli effettivamente presenti sull'auto. Tra gli altri viene indicato il tipo di cambio e il rapporto finale montato

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Fabio20111980
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Fabio20111980 »

Purtroppo non posso fornirti questi dati perchè la mia 3008 è in forte ritardo... :mad: Mi interessava la questione perchè stavo pensando ad una modifica alla centralina (+25cv e 50 Nm) ma vorrei capire se il cambio li supporta.
Auto attuale:
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

Fabio20111980 ha scritto:Purtroppo non posso fornirti questi dati perchè la mia 3008 è in forte ritardo... :mad: Mi interessava la questione perchè stavo pensando ad una modifica alla centralina (+25cv e 50 Nm) ma vorrei capire se il cambio li supporta.
A sto punto quando arriva la macchina entri nel servicebox e lo appuri di persona

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manentz
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da manentz »

Mik ha scritto: Ecco alcuni esempi:
- Rumore, battito durante un cambio di senso di marcia da marcia in avanti a retromarcia
Questo è interessante, se ne lamentano in diversi qui nel forum...

A me capita di rado ma capita...
--------------------------------------------------

3008 SUV Allure HDi 120cv EAT6 + Keyless + Visiopark 180°

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Mik
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

manentz ha scritto:
Mik ha scritto: Ecco alcuni esempi:
- Rumore, battito durante un cambio di senso di marcia da marcia in avanti a retromarcia
Questo è interessante, se ne lamentano in diversi qui nel forum...

A me capita di rado ma capita...
Sì infatti ho pensato subito a questo. In teoria in concessionaria dovrebbero sapere come porvi rimedio. O magari nelle istruzioni c'è scritto "è tutto normale". Questo non lo so

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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

Aggiungo anche che sono riportate tutte le caratteristiche della vostra auto fin nei particolari (previa immissione del VIN).

Per esempio senza aspettare di averla in mano e controllare l'etichetta ho già scoperto che è stata prodotta il 6 Gennaio 2017 a Sochaux, sulla linea di assemblaggio n°2, 421° veicolo della giornata su quella linea

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teospritz
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da teospritz »

Uhm... il mio concessionario a sistema mi dice che la mia vettura è in consegna per il 9 febbraio ma non vede ancora il vin. Tu hai il vin chissà da quando e la macchina prodotta da quasi un mese e non ce l'hai ancora in consegna.... incrociando questi dati mi sa che devo smetterla di sperare di avere la macchina per i primi di febbraio. :cry:
Scusate l'OT...
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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

teospritz ha scritto:Uhm... il mio concessionario a sistema mi dice che la mia vettura è in consegna per il 9 febbraio ma non vede ancora il vin. Tu hai il vin chissà da quando e la macchina prodotta da quasi un mese e non ce l'hai ancora in consegna.... incrociando questi dati mi sa che devo smetterla di sperare di avere la macchina per i primi di febbraio. :cry:
Scusate l'OT...
Ehm...la macchina è arrivata venerdì e la ritiro in settimana :mrgreen:
Il VIN mi è apparso oggi sia nell'app che in mypeugeot

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Re: Servicebox e schemi: tante cose interessanti

Messaggio da Mik »

Aggiungo che secondo me il VIN sia nell'app che in mypeugeot appare dopo che l'auto è arrivata in concessionaria perchè il venditore inserisce a sistema il numero di telaio che viene abbinato al tuo account

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