Gallomatto ha scritto:ai semafori è scomodo quindi...Fabiorax ha scritto:È esattamente così !Mik ha scritto:Finchè hai il piede sul freno il motore è spento. Appena lo togli si accende subito. Non esiste piede via dal freno e motore spentoGallomatto ha scritto:Secondo il manuale volendo puoi mettere in N, a quel punto non dovrebbe più essere necessario tenere il piede sul freno.Fabiorax ha scritto:il funzionamento dello start and stop è esattamente come quello della renault, poca pressione sul freno il motore non si spegne, medio alta pressione il motore si spegne![]()
discorso finestrini:
devo rettificare parzialmente quanto descritto prima :
se scendo da auto con i finestrini aperti e chiudo utilizzando il keyless ( le dita) l'auto si chiude ma i finestrini restano aperti
se scendo da auto con i finestrini aperti e chiudo utilizzando il key less ( le dita) l auto si chiude ma i finestrini restano aperti, a questo punto se premo telecomando i finestrini non si chiudono e le 4 frecce lampeggiano velocemente.
se scendo da auto con i finestrini aperti e chiudo utilizzando solo il telecomando e premendo x circa 3 secondo allora si chiudono anche i finestrini.
ad auto chiusa se utilizzo telecomando i finestrini si aprono e vi è possibilità di scegliere quantità di apertura.
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non ho mai avuto macchine con start&stop, ma se io mi fermo ad un semaforo devo tenere sempre premuto il freno per non far riaccendere la macchina? oppure premo forte, si spegne, posso rilasciare e si riaccenderà al tocco dell'acceleratore?
grazie,
Appena si alza il piede dal freno il motore si accende
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[Prime impressioni] 3008 II 1.6 BlueHDi 120cv EAT6 Allure
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
zoodany ha scritto:Gallomatto ha scritto:ai semafori è scomodo quindi...Fabiorax ha scritto:È esattamente così !Mik ha scritto:Finchè hai il piede sul freno il motore è spento. Appena lo togli si accende subito. Non esiste piede via dal freno e motore spentoGallomatto ha scritto:Secondo il manuale puoi anche mettere in N, a quel punto non dovrebbe più essere necessario tenere il piede sul freno..Fabiorax ha scritto:il funzionamento dello start and stop è esattamente come quello della renault, poca pressione sul freno il motore non si spegne, medio alta pressione il motore si spegne![]()
discorso finestrini:
devo rettificare parzialmente quanto descritto prima :
se scendo da auto con i finestrini aperti e chiudo utilizzando il keyless ( le dita) l'auto si chiude ma i finestrini restano aperti
se scendo da auto con i finestrini aperti e chiudo utilizzando il key less ( le dita) l auto si chiude ma i finestrini restano aperti, a questo punto se premo telecomando i finestrini non si chiudono e le 4 frecce lampeggiano velocemente.
se scendo da auto con i finestrini aperti e chiudo utilizzando solo il telecomando e premendo x circa 3 secondo allora si chiudono anche i finestrini.
ad auto chiusa se utilizzo telecomando i finestrini si aprono e vi è possibilità di scegliere quantità di apertura.
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Secondo il manuale volendo puoi mettere in N, a quel punto non dovrebbe più essere necessario tenere il piede sul freno.
non ho mai avuto macchine con start&stop, ma se io mi fermo ad un semaforo devo tenere sempre premuto il freno per non far riaccendere la macchina? oppure premo forte, si spegne, posso rilasciare e si riaccenderà al tocco dell'acceleratore?
grazie,
Appena si alza il piede dal freno il motore si accende
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Per lo Start&Stop secondo il manuale si può anche mettere semplicemente in N senza dover tenere premuto il pedale del freno..
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Per sicurezza è buona norma tenere il piede sul freno anche in follezoodany ha scritto:Per lo Start&Stop secondo il manuale si può anche mettere semplicemente in N senza dover tenere premuto il pedale del freno..
Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk
3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla + antifurto + Advanced Grip Control + keyless system + pack city plus + barre al tetto + radio DAB + ricarica wireless + presa 220V
Prodotta il 6 Gennaio 2017 a Sochaux, sulla linea di assemblaggio n°2, 421° veicolo della giornata
Peugeot 207 XSi 1.6 HDi 16V 110CV FAP 3 porte Blu Recife + profumatore d'ambiente + kit pedaliera, poggiapiede e soglia porta d'alluminio + fari direzionali + tappetini invernali + antenna corta + spoiler posteriore
Novembre 2006
Peugeot 307 XS 1.6 16V benzina 5 porte, Ottobre 2001
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Certo certo, intendevo dire che al fine di far entrare lo start&stop non è necessario, poi è chiaro che è meglio tenerlo premuto..Mik ha scritto:Per sicurezza è buona norma tenere il piede sul freno anche in follezoodany ha scritto:Per lo Start&Stop secondo il manuale si può anche mettere semplicemente in N senza dover tenere premuto il pedale del freno..
Inviato dal mio SM-G903F utilizzando Tapatalk

Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Ma avete provato a premere a fondo il pedale del freno con un colpo secco per vedere se si innesca il blocco freni automatico?
Dover tenere premuto il pedale del freno è fastdioso, con la mercedes si deve premere il freno e metterla in stop altrimenti se molli il pedale del freno l'auto va avanti..
Dover tenere premuto il pedale del freno è fastdioso, con la mercedes si deve premere il freno e metterla in stop altrimenti se molli il pedale del freno l'auto va avanti..
Peugeot nuova 3008 BlueHdi 1.6 120 cv EAT6 GT line bianco madreperla, portellone hands free, tetto panoramico, ricarica wireless+230V, pack sedili in pelle massaggianti, advanced grip control, adaptive Cruise control con funzione stop, pack city plus.
Consegna stimata 20 novembre 2016------->consegnata il 16/11/2016

Consegna stimata 20 novembre 2016------->consegnata il 16/11/2016

Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
ti andrebbe d fare una videata sulle parti che in preproduzione erano difetti? tipo congiunzione plastiche, verniciatura interna agli sportelli, dislivello paraurti anteriore e confano
Pegeout 3008 GTline 1.6 120 CV cambio EAT6, bianco madreperla, antifurto volumetrico e perimetrale, keyless system, vision park 180, barre al tetto, radio DAB, adaptive cruise control, caricatore wireless + presa 230
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
ciao,Pusher ha scritto:ti andrebbe d fare una videata sulle parti che in preproduzione erano difetti? tipo congiunzione plastiche, verniciatura interna agli sportelli, dislivello paraurti anteriore e confano
io nella 3008GT che ho provato ho potuto notare qualche difettuccio:
- l'allineamento del cofano col paraurti non era lineare ma da un lato era qualche millimetro più larga la luce
- verniciatura del passaruota dietro lo sportello non uniforme (auto grigio amazonite)
- sportello anteriore DX la modanatura satinata sporgeva di qualche millimetro rispetto alla fine dello sportello ed il rivestimento in legno
___________________________
Jeep Compass 2.0 MJT 4x4 140 cv AT9 Opening Edition Pearl White con tetto nero cerchi 19" e sensori parcheggio anteriori Tappetini in gomma MOPAR
208 Allure 5p 1.2 PureTech - Moglie
Jeep Compass 2.0 MJT 4x4 140 cv AT9 Opening Edition Pearl White con tetto nero cerchi 19" e sensori parcheggio anteriori Tappetini in gomma MOPAR
208 Allure 5p 1.2 PureTech - Moglie
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
grazie delle info, io chiedevo perchè fabiorax potrei sbagliarmi ma diceva che nella sua non ha notato difetti tipici.giagno76 ha scritto:ciao,Pusher ha scritto:ti andrebbe d fare una videata sulle parti che in preproduzione erano difetti? tipo congiunzione plastiche, verniciatura interna agli sportelli, dislivello paraurti anteriore e confano
io nella 3008GT che ho provato ho potuto notare qualche difettuccio:
- l'allineamento del cofano col paraurti non era lineare ma da un lato era qualche millimetro più larga la luce
- verniciatura del passaruota dietro lo sportello non uniforme (auto grigio amazonite)
- sportello anteriore DX la modanatura satinata sporgeva di qualche millimetro rispetto alla fine dello sportello ed il rivestimento in legno
Tu quando hai ordinato e ricevuto?
Pegeout 3008 GTline 1.6 120 CV cambio EAT6, bianco madreperla, antifurto volumetrico e perimetrale, keyless system, vision park 180, barre al tetto, radio DAB, adaptive cruise control, caricatore wireless + presa 230
Re: recensione 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
i difetti non son sulla mia, ormai ho deciso su cosa prendere ma l'ordine lo faccio entro fine mese dato che prima voglio qualche altro preventivo; i difetti che ti avevo segnalato, comunque essenzialmente minimi, li ho riscontrati sulla 3008GT che hanno in concessionaria come auto per i testPusher ha scritto:grazie delle info, io chiedevo perchè fabiorax potrei sbagliarmi ma diceva che nella sua non ha notato difetti tipici.giagno76 ha scritto:ciao,Pusher ha scritto:ti andrebbe d fare una videata sulle parti che in preproduzione erano difetti? tipo congiunzione plastiche, verniciatura interna agli sportelli, dislivello paraurti anteriore e confano
io nella 3008GT che ho provato ho potuto notare qualche difettuccio:
- l'allineamento del cofano col paraurti non era lineare ma da un lato era qualche millimetro più larga la luce
- verniciatura del passaruota dietro lo sportello non uniforme (auto grigio amazonite)
- sportello anteriore DX la modanatura satinata sporgeva di qualche millimetro rispetto alla fine dello sportello ed il rivestimento in legno
Tu quando hai ordinato e ricevuto?
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Re: Prime impressioni 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Confermo che sulla mia non ho notato i canonici difetti , se ci sono sono roba da maniaci ... insomma tutto nella norma 
:-)Peugeot 3008
1.6 blu hdi cambio automatico start & stop 120 cv allestimento Allure
grigio hurricane,advance grip control,keyless system,tetto black diamond,ruota scorta,park city 180,barre al tetto
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Re: Prime impressioni 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Oggi 230km in autostrada x lavoro , la macchina è molto fluida e silenziosa ho effettuato i sorpassi in scioltezza senza mai avere sensazione di affanno del motore
.
Fino ai 140 il motore va molto bene superati i 140 forse si avverte una " mancanza "di cavalleria





Fino ai 140 il motore va molto bene superati i 140 forse si avverte una " mancanza "di cavalleria
Prime impressioni 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
E i consumi?Fabiorax ha scritto:Oggi 230km in autostrada x lavoro , la macchina è molto fluida e silenziosa ho effettuato i sorpassi in scioltezza senza mai avere sensazione di affanno del motore.
Fino ai 140 il motore va molto bene superati i 140 forse si avverte una " mancanza "di cavalleria
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- Peugeottista curioso
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- Iscritto il: 16/11/2016, 1:36
Re: Prime impressioni 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Ciao a tutti! Una domanda: nel caso non avessi voluto il keyless system i finestrini si alzano lo stesso tenendo premuto il pulsante di chiusura? Sono l'unico a non averlo opzionato?
Grazie

Re: Prime impressioni 3008 1.6 blu hdi 120cv eat 6 allure
Dovrebbero farlo tenendo premuto il pulsante di chiusura del telecomando. Posso chiederti come mai non l'hai voluto? È gratisalter2nation ha scritto:Ciao a tutti! Una domanda: nel caso non avessi voluto il keyless system i finestrini si alzano lo stesso tenendo premuto il pulsante di chiusura? Sono l'unico a non averlo opzionato?Grazie
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ARRIVATA: 3008 BlueHdi 120cv EAT6, GT-Line - Grigio Amazonite 01/2017