Portellone posteriore suv 3008

[Luky82]

Ciao a tutti,

qualcuno sa dirmi se il portellone posteriore del bagagliaio è motorizzato in tutti gli allestimenti? O solo su alcuni e quali?

Non parlo del sensore che consente di aprire senza mani (che è un optional) quanto proprio alla presenza/assenza di apertura meccanizzata.

Grazie!

[Screamer2]

è un optional in tutti gli allestimenti, il pacchetto hands free comprende motorizzazione e "pedale virtuale", non è possibile separarli.

[Luky82]

Grazie!

[Mik]

L'apertura meccanizzata ed il sensore senza mani sono un tutt'uno. Optional su tutti gli allestimenti

[Gian]

A mio avviso una comodità non da poco soprattutto quando si arriva con le borse in mano e/o l'ombrello aperto
Molto intelligente anche la possibilità come in tutti di regolare quanta apertura consentirgli.

[Mik]

Io non l'ho preso perché parcheggiando nel mio box in baule tocca la parte in alto della saracinesca e quindi dovrei sempre dare un fondo corsa minore al baule che invece quando mi trovo in spazi aperti mi farebbe comodo avere aperto tutto. Inoltre notato che l'apertura e la chiusura sono molto lente

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[zoodany]

Io l'ho preso perché ogni volta che arrivo alla macchina con il bimbo in braccio e sacchetti su sacchetti ucciderei qualcuno..
Si, probabilmente non è velocissimo, ma quando lo chiudi non è che devi star lì ad aspettare che abbia fatto...

[Gian]

Io l'ho preso perché ogni volta che arrivo alla macchina con il bimbo in braccio e sacchetti su sacchetti ucciderei qualcuno..
Si, probabilmente non è velocissimo, ma quando lo chiudi non è che devi star lì ad aspettare che abbia fatto...

Ma soprattutto chiudendosi sempre con la stessa forza, non sbatte e non hai nemmeno il problema che i pistoncini quando saranno parzialmente scarichi a stento riusciranno a sollevarlo completamente.
Purtroppo se il bagagliaio lo usa spesso e per molti anni, questi sono gli effetti che capiteranno.

[Gian]

Io non l'ho preso perché parcheggiando nel mio box in baule tocca la parte in alto della saracinesca e quindi dovrei sempre dare un fondo corsa minore al baule che invece quando mi trovo in spazi aperti mi farebbe comodo avere aperto tutto. Inoltre notato che l'apertura e la chiusura sono molto lente

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Ciao
Un mio amico sulla C5 ha lo stesso tuo problema legato all'altezza.
Ha risolto incollando sulla parte interna della basculante un pezzo di gommapiuma abbastanza spessa circa 3 / 4 cm
Quando lo apre, lo lascia che arriva a toccare e a forzare leggermente sino a che il motore si ferma da solo dopo circa un paio di secondi di spinta contro la gommapiuma di protezione.
In questo modo evita come giustamente hai detto tu che in spazi aperti, si ritrova poi col portellone semiaperto.
Questo è quello della C5 non so se hanno modificato il meccanismo della 3008 o sia lo stesso con la stessa logica di funzionamento come presumo.

[Mik]

Ho già preventivato di fare la stessa cosa pure io...

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[Vix]

Ma da terra con portellone "tutto aperto" quanto misura di preciso?

[zoodany]

Ma da terra con portellone "tutto aperto" quanto misura di preciso?

Il manuale dice che sporge in alto 446mm sopra il tetto della macchina e 274mm in fuori dal paraurti posteriore.

[sugar0]

Io non l'ho preso perché parcheggiando nel mio box in baule tocca la parte in alto della saracinesca e quindi dovrei sempre dare un fondo corsa minore al baule che invece quando mi trovo in spazi aperti mi farebbe comodo avere aperto tutto. Inoltre notato che l'apertura e la chiusura sono molto lente

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Ciao
Un mio amico sulla C5 ha lo stesso tuo problema legato all'altezza.
Ha risolto incollando sulla parte interna della basculante un pezzo di gommapiuma abbastanza spessa circa 3 / 4 cm
Quando lo apre, lo lascia che arriva a toccare e a forzare leggermente sino a che il motore si ferma da solo dopo circa un paio di secondi di spinta contro la gommapiuma di protezione.
In questo modo evita come giustamente hai detto tu che in spazi aperti, si ritrova poi col portellone semiaperto.
Questo è quello della C5 non so se hanno modificato il meccanismo della 3008 o sia lo stesso con la stessa logica di funzionamento come presumo.

A occhio non è una cosa ottima far sforzare il motore ogni volta che lo si apre.

[Vix]

Io l'ho preso perché ogni volta che arrivo alla macchina con il bimbo in braccio e sacchetti su sacchetti ucciderei qualcuno..
Si, probabilmente non è velocissimo, ma quando lo chiudi non è che devi star lì ad aspettare che abbia fatto...

Ma soprattutto chiudendosi sempre con la stessa forza, non sbatte e non hai nemmeno il problema che i pistoncini quando saranno parzialmente scarichi a stento riusciranno a sollevarlo completamente.
Purtroppo se il bagagliaio lo usa spesso e per molti anni, questi sono gli effetti che capiteranno.

Straquoto [-o<

[Mik]

Ma da terra con portellone "tutto aperto" quanto misura di preciso?

206cm

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