Prova 150CV

[pingumac]

Buonasera a tutti...

Volevo fare un piccolo sondaggio per capire se c'è qualcuno tra tutti noi che abbia provato la 150CV...
Io sono riuscito a "testare", se così si può chiamare un test di 3-5 minuti, il 120 manuale, il 120 automatico e il 180 automatico e queste sono le mie impressioni:
- il 120 manuale resta un pò povero, mi è sembrato troppo "leggero"...
- il 120 automatico mi è piaciuto di più in quanto l'ho sentito più grintoso...
- il 180 invece mi è sembrato bello potente... anche se io proprio non riesco ad apprezzare l'automatico...
Premesso che sono contento della scelta fatta ma sono curioso di sapere se c'è qualcuno che ha messo il "piede" sul 2.0 150cv e di conoscere quindi le sue impressioni...

Allego dei dati riportati da Maxx-3008 che ringrazio ancora...
- Cilindrata: 1.6 Potenza: 120cv Peso: 1315Kg Coppia max: 300Nm Tempo 0-100Km/h: 11,6s Velocità max: 185Km/h
- Cilindrata: 2.0 Potenza: 150cv Peso: 1425Kg Coppia max: 370Nm Tempo 0-100Km/h: 9,6s Velocità max: 207Km/h
- Cilindrata: 2.0 Potenza: 180cv Peso: 1465Kg Coppia max: 400Nm Tempo 0-100Km/h: 8,9s Velocità max: 211Km/h

[cistop]

Ho trovato questo su youtube: https://youtu.be/dr_164OW-tI" onclick="window.open(this.href);return false;

[trippeppe]

a prescindere da un prova effettiva, si intuisce che il 2.0 150cv è il diesel ideale per un suv medio-grande, considerato che il 1.6 motorizza, senza dare grande vivacità, 2008 e 208... potendo e volendo andrei dritto sul 150cv.

[paul91]

Quando ho provato io la 3008 erano a disposizione sia la 150 che la 180 CV, ed ho scelto la seconda per via del cambio automatico principalmente (ero curioso di valutarne il funzionamento). Il venditore mi spiegava che ad impressione sembra che la 150 CV spinga di più proprio per la presenza del cambio manuale, che per certi versi permette di sfruttare meglio la coppia del motore visto che con l'automatico, se affondi troppo, si attiva il kickdown e il motore scalando arriva a girare troppo più in alto rispetto ai regimi di disponibilità di coppia massima. Secondo me, però, l'automatico su una "viaggiatrice" come la 3008 è praticamente obbligatorio e credo sia un peccato non averlo reso disponibile come optional sul 150 CV; tra l'altro il cambio sula 180 CV mi è sembrato piuttosto valido e abbastanza intelligente, anche se avrei avuto bisogno di un po' più di tempo rispetto ai 10-15 minuti del test drive per valutarlo meglio. Però è estremamente fluido e secondo me regala un confort di guida ancor più elevato alla 3008.

[morfeo55]

Ho trovato questo su youtube: https://youtu.be/dr_164OW-tI" onclick="window.open(this.href);return false;

Utile questo video, l'avevo notato anche io. Quello che invece non sono riuscito ancora a trovare è una videoprova dello 0-100km/h sulla versione GT 180CV (che è poi quella da me ordinata). La macchina l'ho testata come molti di voi; ma in 5-10 min effettivamente non ho fatto partenze pigiando in maniera corposa sul pedale, quindi non sono riuscito a farmi bene un'idea precisa.
Se qualcuno di voi scova il video, sare grato se lo postasse