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Benvenuti nel forum di PASSIONE PEUGEOT AUTO CLUB ITALIA, dal 2002 il punto di riferimento degli appassionati italiani del Marchio del Leone!

IN CASO DI PROBLEMI CON LA REGISTRAZIONE AL FORUM LEGGERE QUI - RIORDINO THREAD SPARSI CAUSA DISSERVIZIO: LEGGERE L'AVVISO
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3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
Siccome ho immatricolato come autocarro la mia 3008 che arriverà tra 5/6 mesi, qualcuno per caso conosce ciò che la differenzia a livello estetico rispetto ad un autovettura normale?
La griglia di protezione nel portabagagli non è più obbligatoria ed è omologata per 4 persone, qualcuno conosce altre differenze?
La griglia di protezione nel portabagagli non è più obbligatoria ed è omologata per 4 persone, qualcuno conosce altre differenze?
Ultima modifica di Squalo il 03/04/2017, 21:36, modificato 1 volta in totale.
Motivazione: Titolo del topic editato perché poco esaustivo
Motivazione: Titolo del topic editato perché poco esaustivo
Esteticamente penso nulla. Può salirci solo il proprietario e il personale strettamente correlato alle attività da svolgere. No moglie, figli, suocere, cani
3008 SUV GTline HDi 120cv EAT6 Bianco Madreperla :: pack city plus :: barre al tetto :: radio DAB :: ricarica wireless :: presa 220V :: antifurto :: Advanced Grip Control :: keyless system :: Febbraio 2017
- Gian
- Peugeottista D.O.C.
- Messaggi: 32607
- Iscritto il: 30/08/2008, 17:37
- Località: paderno dugnano (MI)
Re:
A meno di dimostrare che siano persone pertinenti con l'attività in corso.enzo1971 ha scritto:Esteticamente penso nulla. Può salirci solo il proprietario e il personale strettamente correlato alle attività da svolgere. No moglie, figli, suocere, cani
Ma cosa più importante e da molti sottovalutata è che la Domenica e i festivi gli autocarri non possono circolare a prescindere da chi ci sia a bordo, a meno di un apposito permesso o dediti al trasporto di materiale alimentare deperibile tutto da dimostrare ovviamente.
==========>gianluigi<=========
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
407 SW 2.2 HDI Bi-turbo feline con superchiusura, caricatore di CD RT3 versione 6.63
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matteosalardi
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
Spero che si smetta di scrivere cazzate sul discorso dell'autocarro n1 riguardo a chi può salirci e quando lo si possa guidare! Se non sapete le cose state zitti p.ko dio!
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
Complimenti!matteosalardi ha scritto:Spero che si smetta di scrivere cazzate sul discorso dell'autocarro n1 riguardo a chi può salirci e quando lo si possa guidare! Se non sapete le cose state zitti p.ko dio!
Felice possessore di 3008 GT
Re: Re:
Domenica e festivi tutti gli autocarri al di sotto Delle 7,5Ton a pieno carico possono viaggiare. Quindi compresi camion medio piccoli, furgoni, auto. Altra cosa sono i permessiGian ha scritto:A meno di dimostrare che siano persone pertinenti con l'attività in corso.enzo1971 ha scritto:Esteticamente penso nulla. Può salirci solo il proprietario e il personale strettamente correlato alle attività da svolgere. No moglie, figli, suocere, cani
Ma cosa più importante e da molti sottovalutata è che la Domenica e i festivi gli autocarri non possono circolare a prescindere da chi ci sia a bordo, a meno di un apposito permesso o dediti al trasporto di materiale alimentare deperibile tutto da dimostrare ovviamente.
Felice possessore di 3008 GT
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
se la immatricoli autocarro la puoi usare sempre puoi portare la tua famiglia perdi 1 solo posto a bordo e in piu' perdi la larghezza sul traino da 2,50 mt passa a 2,10 mt
Ordine 25/02/2018 data consegna 08/06/2018
PEUGEOT 5008 GT BlueHDi 180 Automatico a 8 Rapporti S&S Tetto panoramico,Portellone "HANDS FREE",Visiopark 360°,3D Connected Navigation con Peugeot Connect SoS & Assistance,Advance Grip Control,Gancio traino
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Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
La macchina immatricolata come autocarro è deducibile al 100% e deve essere utilizzata esclusivamente ai fini dell'azienda a cui è in carico. Se sei panettiere devi poter dimostrare, in caso di controllo GdF, che stai facendo spostamenti per la tua azienda e che gli occupanti siano correlati all'azienda. Se fai l'idraulico e la domenica sei al lago con la famiglia potrebbero romperti le scatole. Ho avuto amici camionisti a cui hanno fatto la multa perché avevano moglie a fare compagnia. Caso diverso è l'immatricolazione ad uso promiscuo, l'auto fiscalmente viene detratta al 40% e poi usarla sia per lavoro che per svago
Felice possessore di 3008 GT
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
Ti dico solo questo... alla prossima sei fuori, senza diritto di replica.matteosalardi ha scritto:Spero che si smetta di scrivere cazzate sul discorso dell'autocarro n1 riguardo a chi può salirci e quando lo si possa guidare! Se non sapete le cose state zitti p.ko dio!
ORA: 5008 II 2.0 BlueHDi 180 GT Pack Bleu Celebes | 06/2021
305 1.5 S Beige Antilope | 05/1982 - 505 2.3 SRD turbo Gris Boréal Métallisé | 08/1981 - 504 2.0 TI Gris Clair Métallisé | 03/1973 - 206 2.0 GTi Gris Flandres | 12/1999 - 604 2.3 D turbo Grand Confort Bleu Irisé | 07/1980
IN PASSATO: 307 2.0 HDi 16v Speed'up 5 porte Gris Fer | 05/2004 *GRAZIE LEONESSA* - 5008 II 1.5 BlueHDi 130 GT Line Emeral Crystal | 05/2018 - 306 Cabriolet 1.8 Roland Garros Vert Grand Chelem | 03/1996 - 505 Familiale 2.0 GR Gris Futura | 11/1984
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Tessera Club n. 040 | "PEUGEOT C'EST SERIEUX"
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pegiottone
- Peugeottista fast&furious
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- Iscritto il: 07/02/2018, 19:31
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
Gli autocarri sotto le 3,5 tonnellate circolano sempre ma devono avere a bordo solo chi ha a che fare con l'attività correlata all'utilizzo del mezzo. Chi non è titolare o dipendente dell'azienda proprietaria dell'autocarro non può essere trasportato a bordo del veicolo. Le sanzioni sono piuttosto pesanti.
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
matteosalardi ha scritto:Spero che si smetta di scrivere cazzate sul discorso dell'autocarro n1 riguardo a chi può salirci e quando lo si possa guidare! Se non sapete le cose state zitti p.ko dio!
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Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
I divieti riguardano la circolazione stradale fuori dai centri abitati per i veicoli aventi massa complessiva massima autorizzata maggiore di 7,5 tonnellate. Non 3,5pegiottone ha scritto:Gli autocarri sotto le 3,5 tonnellate circolano sempre...
Felice possessore di 3008 GT
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
il vero problema non è la polizia stradale o GdF .... che possono anche chiudere occhio , anzi quasi sempre lo fanno.pegiottone ha scritto:Gli autocarri sotto le 3,5 tonnellate circolano sempre ma devono avere a bordo solo chi ha a che fare con l'attività correlata all'utilizzo del mezzo. Chi non è titolare o dipendente dell'azienda proprietaria dell'autocarro non può essere trasportato a bordo del veicolo. Le sanzioni sono piuttosto pesanti.
il problema vero, che non Vi auguro mai, è in caso di incidente magari con danni gravi a persone a bordo!!
Vorrei vedere se queste non sono autorizzare o facente parti dell'azienda .... con l'assicurazione .... sono Augelli Agri (c..zi amari)
Peugeot 3008 1.5 blueHdi 130 cv. EAT8 Crossway - bianco madreperla. Tetto Panoramico, ricarica wireless, radio Dab, retrocamera 180 - no Keyless.
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
come si può Editare un messaggio appena scritto ?
Peugeot 3008 1.5 blueHdi 130 cv. EAT8 Crossway - bianco madreperla. Tetto Panoramico, ricarica wireless, radio Dab, retrocamera 180 - no Keyless.
Re: 3008 GT Line autocarro: differenze con la versione normale?
Non si può...IMOLA ha scritto:come si può Editare un messaggio appena scritto ?
Precedente: 207 XSi 1.4 70 CV HDi, anno 2008, 195.000 km
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Ordine del 26/04/2017, consegna 20/10/2017.
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