Consiglio: Nuova vs Aziendale..help!

[Heracles81]

Ciao a tutti, innanzitutto visto che sono nuovo inizio con i complimenti per il forum che mi ha aiutato tantissimo a farmi un idea sulla 3008.
Vi espongo il mio dubbio amletico.. Sto valutando una delle due possibili ipotesi di acquisto. Entrambe prevedono la permuta del mio usato
1) 3008 GTline 1.6 Diesel nuovo da ordinare a cui aggiungerei:
Vernice Metallizzata
Retrocamera
Barre al tetto
2) 3008 1.6 Allure Diesel Aziendale (15mila KM) con questa configurazione
Vernice Metallizzata Blu Magnetik
Fari full Led (quindi estetica Gt line)
Tetto panoramico Apribile
Barre al tetto
KeyLess
Advance Grip Controll
Sensori post e ant con Retrocamera
I cockpit Amlify
Per la nuova dovrei attendere 6 mesi e la richiesta è la mia più 14400 euro
Per l’aziendale ritiro immediato e la proposta e’ la mia più 9000 euro (gia’ tirato al massimo quindi non più scontabile)
Nel primo caso potrei scegliere il colore che più mi piace. Avendo adesso un auto bianca con il tetto nero scarterei questa ipotesi e andrei o sul nero o su un grigio.
Nel secondo caso avrei molti accessori in più ma ho il dubbio sul colore (anche sel dal vivo devo dire che risulta molto bello). Il tetto poi mi tenta abbastanza…
Anche se un idea me la sono fatta..accetto i vostri consigli.
Grazie

[lucas83]

Beh, se non ci sono magagne su quella aziendale (controlla bene assenza di riverniciature o altro), sembra davvero completa di tutto, e anche il colore è davvero bello e giovanile (dal tuo nickname suppongo che tu abbia 36 anni); io ad esempio dopo auto grigie e nere, mi sono deciso per il rosso e ne sono contentissimo, magari quando sarò più anziano opterò per colori più sobri, ma per ora un po' di brio mi fa piacere!
Credo che i 5400 euro di risparmio e la possibilità di ritirarla subito possano pesare sul piatto della bilancia. Poi se non hai fretta, ti fa piacere scegliere il colore che vuoi e immatricolarla all'anno nuovo, c'è l'altra opzione; non sapendo che auto possiedi, non sono in grado di valutare se tra sconto e permuta ti hanno trattato bene

[Heracles81]

Per quello che ho potutto constatare io e' immacolata sia fuori che dentro. Ritornero' a dare un occhiata e prestero' piu attenzione anche a quei difetti di cui si parla nei vari topic del forum
il risparmio non e' poco ed inoltre esteticamente e' quasi identica alla Gt line (sottolineo il quasi per i puristi della GTline....)valutero' bene in questi giorni.

La valutazione della mia e' in linea con quella che mi hanno fatto altri concessionari

[lucas83]

Il 'quasi' vale per quanto riguarda badge e cromature, e per il cielo chiaro invece che scuro, che può piacere più o meno (io personalmente lo preferisco chiaro, e ho letto di altri che per non avere il cielo scuro hanno preferito accessoriare meglio una Allure invece di prendere la GT Line).
Qualsiasi scelta tu faccia, complimenti per il prossimo acquisto, è certamente un'auto molto valida!
Non ricordo se hai precisato il tipo di trasmissione, è automatica o manuale? Se è automatica, c'è anche il cruise adattivo?
Facendo un paio di conti, se sono automatiche, la Allure accessoriata dovrebbe venire di listino sui 37.000-37.500 (e la pagheresti sui 26.500), mentre la GT Line sui 35.000 (e la pagheresti sui 32.000), considerando che ti abbiano valutato l'usato sui 17.500. Se è manuale l'usato te l'hanno valutato intorno ai 16.000; non voglio farti i conti in tasca, solo che mi piace la matematica

[Heracles81]

Anche io preferisco il cielo chiaro (che poi ha il tetto panoramico quindi non e' molto influente) e non mi piacciono le targhette sulla carrozzeria e sul volante (ovviamente e' solo il mio gusto personale). Tra l'altro questa ha anche gli scarichi cromati cosa che ll'avvicina u po di piu a quel "quasi Gt line"

E' una manuale preferisco questo tipo di cambio (anche in questo caso e' solo il mio gusto personale, so bene che l'eat e' molto piu comodo sopratutto in citta'). Per il cruise...ho visto una schermata in cui si poteva scegliere la distanza dal veicolo che ti precedere...non so se questo vuol dire che abbia l'adattativo

Sulle cifre siamo li euro piu' euro meno

[lucas83]

Che io sappia l'adattivo, con funzione stop, si può avere solo con l'automatico, mentre per la 3008 con cambio manuale il cruise control è di tipo tradizionale (solo regolazione della velocità), forse quella schermata che hai visto è per regolare la sensibilità del radar precollisione. Sulla mia 308 pre-restyling invece il cruise control è adattivo (optional col Driver Assist Pack), ma non ha la funzione stop, non potendo gestire eventuali scalate di marcia

[Heracles81]

e allora puo' darsi che abbia visto la configurazione del radar di precollisione..comunque chiedero' per avere conferma.