Acquisto Nuova 3008

[SIGNAROLI]

Ciao a tutti

volevo porre questo quesito secondo me per niente semplice. Dopo circa 8 anni di gloriosa percorrenza passerò da una 4007 ad una 3008. Faccio circa 16/18000 km all'anno. Il percorso giornaliero è misto tra città e collina. Il dubbio è questo e penso che mi capirete, diesel o benzina ?. Ero indirizzato sul 1.6 120cv business ma ho ancora qualche dubbio. Premetto che le prestazioni non mi interessano.
Il pareggio della convenienza dovrebbe essere all'incirca sui 18.000 secondo me. Ho visto anche che il costo dell'auto del benzina e del diesel praticamente si equivalgono, dunque dovrei ragionare sui km percorsi e sul tagliando.
Cosa ne pensate ?

grazie infinite

Andrea

[Oro45]

Se pensi di tenere l'auto per parecchi anni e visto i km che fai, penso ti convenga il diesel

[magiko74]

Sono anch'io in procinto di acquistare una 3008, faccio i tuoi stessi Km all'anno e ho i tuoi stessi dubbi. La città praticamente non la vedo mai, faccio esclusivamente extra urbano senza traffico e poca autostrada. Era orientato sul Diesel ma ultimamente tra la "guerra" mediatica ai Diesel di alcuni produttori di auto che hanno annunciato l'abbandono di questo carburante e il prezzo alla pompa che si sta pian piano allineando al benzina, mi hanno fatto salire 1000 dubbi. Non vorrei che, in nome dell'ambiente, si inventassero un superbollo sui Diesel oppure qualche tassa sul carburante
Mi accodo alla tua richiesta di aiuto.
Grazie a tutti!

[sabastracci]

Provengo da due diesel e ho optato per il benzina. La prima per ragioni “ambientali” e di uso della vettura principalmente città ed extraurbano (Milano che ogni tre x due si inventano qualcosa) la seconda di gestione/costi (diesel costano di più di manutenzione e assicurazione oltre di acquisto a parità di allestimento/potenza) Per poter percepire un “guadagno” si devono superare i 17/20000 km di percorrenza annua.

L’unica forse mancanza del 3008 e che il benzina ha un serbatoio più piccolo della versione diesel e quindi la frequenza al benzinaio è più assidua dando una impressione che la vettura sia molto più assetata di quanto in realta e.

La differenza tra il mio “vecchio diesel CC in firma e l’attuale 3008 e in media di 2 km litro.

[SIGNAROLI]

Grazie per le risposte, sabato andrò in concessionaria e valuterò l'acquisto.
Il dubbio permane sempre anche perchè praticamente costano uguali e la differenza potrebbe farla soltanto la manutenzione e l'assicurazione. Come chilometri percorsi con 1 litro c'è poca differenza

[sabastracci]

Grazie per le risposte, sabato andrò in concessionaria e valuterò l'acquisto.
Il dubbio permane sempre anche perchè praticamente costano uguali e la differenza potrebbe farla soltanto la manutenzione e l'assicurazione. Come chilometri percorsi con 1 litro c'è poca differenza

Si fai solo attenzione perché con il 1.6 da 120 magari ci guadagni qualcosa in più come km/litro a differenza del 150 o 181 cv. che è più da paragonare al 130 cv benzina che al 165 cv che ho in uso io.

[SIGNAROLI]

Infatti la mia idea per il momento era il 1.6 120 cv, secondo me il più gestibile di tutti sia come costo che risparmi effettivo.
Poi scusate ma tutti queste problematiche sul cambio esistono davvero o sono solo paranoie ?

[SIGNAROLI]

Dimenticavo che in concessionaria consigliano sempre il 1.6 120cv
Mi sembra di aver trovato un buon rivenditore, di quelli sani

[magiko74]

Grazie per le risposte, sabato andrò in concessionaria e valuterò l'acquisto.
Il dubbio permane sempre anche perchè praticamente costano uguali e la differenza potrebbe farla soltanto la manutenzione e l'assicurazione. Come chilometri percorsi con 1 litro c'è poca differenza

Stando a quanto trovato sul forum, in tema di consumi, la differenza tra benzina e diesel, parlo del 1.6 hdi, è di 3/4 km al litro. Per quanto riguarda l’assicurazione, la mia Unipol, mi ha riferito che ora non guardano più la cilindrata ma i cavalli. Quindi c’è una differenza minima dovuta al maggior costo d’acquisto che trovi sul furto incendio. Penso invece che i tagliandi saranno sicuramente maggiori per il Diesel.


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[SIGNAROLI]

Dunque alla fine è solo un problema di tagliandi e basta lasciando stare problematiche di fap e altro

Poi secondo me se dovrò rivenderla sarà meglio un diesel

Intanto grazie per le risposte

[SIGNAROLI]

Chi mi può fornire i costi dei tagliandi del 1.6 120 cv diesel e del 1.2 benzina. scusate ma non mi fido tanto del concessionario

[Skiman888]

Infatti la mia idea per il momento era il 1.6 120 cv, secondo me il più gestibile di tutti sia come costo che risparmi effettivo.
Poi scusate ma tutti queste problematiche sul cambio esistono davvero o sono solo paranoie ?

Quali sarebbero le problematiche al cambio? Forse mi sono perso qualcosa perché questa è nuova per me....

[SIGNAROLI]

ho trovato nel forum problematiche nel cambio manuale nell'inserimento della seconda che è dura e la posizione del cambio troppo alta. Secondo me è personale, provandola non ho riscontrato nulla di questo

[Skiman888]

ho trovato nel forum problematiche nel cambio manuale nell'inserimento della seconda che è dura e la posizione del cambio troppo alta. Secondo me è personale, provandola non ho riscontrato nulla di questo

Scusa, non avevo capito, pensavo ti riferissi all'automatico.

[sabastracci]

... non so se hai provato l’automatico del 3008 e capisco che forse è una questione di gusto o di abitudine personale con il cambio manuale ma l’EAT lo trovo fantastico e ti consiglio di non sottovalutarlo. Magari fai e chiedi un test drive e poi decidi cosa optare oltre alla motorizzazione più personale.